Выхлоп В13
Господа,
Машина Аут В13, 3л, 5АКПП.
Пробег 265 т.км. Как выяснилось на пробеге в пару тыщ км, особо масло не ест. По крайней мере как долил, так и не доливаю с тех пор, уровень держится на макс.
Заводится на морозе до -20 без проблем, но не с полоборота, секунды 3 покрутить надо.
Но заметил я на нем последнее время такую вещь - на прогретом движке выхлопные газы основательно воняют. Чем воняют - ну выхлопными газами -)).
Дыма особо нету, да и не поймешь на морозе, но вот запах есть, причем сильный и противный. Прям как у жигулей с неотрегулированным карбом.
При этом показывает расход бензина чета слишком уж - по городу считай под 20 литров, при езде старт-стоп, но без пробок. По трассе при 100 км показывает где-то литров 10.
Порыл интернет, выяснил, что явление распространенное, обычно указывает на померший катализатор и/или лямбду какую. НО - в сентябре при покупке проверял машину - компутер никаких ошибок лямбды не показал. И вообще летом вони не было.
Теоретически я эти катализаторы готов выбросить, их тут никто не проверяет.
НО - опять же почитал - так народ пишет, что как не пытаются перенастроить мозги после удаления катов, а один хрен получается какая-то фигня.
В общем чего делать в такой ситуации?
Второй вопрос - тянет из-под капота выхлопом в салон.
Систему выхлопную, скорее всего снимали, ибо к передней части после катов приварен почти прямоток.
Спрашивается - где скорее всего не докрутили?
Какие прокладки надо менять?
Может ли помочь герметик для глушаков?
Просто чтобы понять, чего там, мне надо ехать в местные епиня, там поднимать машину на подъемник, и только после этого можно визуально понять, где сифонит.
И лучше бы уже все нужные прокладки иметь на руках, чтобы сделать за раз и все.
Кстати - никто не менял штатные прокладки на асбест?
Мне на саабе так пришлось сделать - штатные металлические прокладки никак не хотели герметизировать соединение "выхлопной коллектор - глушитель", ибо там уже от старости, видимо, плоскость покоробилась.
Пришлось найти асбест, намочить, сделать из мокрого асбеста прокладку и закрутить. После этого много лет ничего не секло.
На ауте так не пойдет? Или еще как?
зы: вот когда-то на СААБ 900 86 года у меня стояла полностью механическая система впрыска Бош К-джетроник.
При покупке машины в 8-летнем возрасте я замерял СО - было 0.5 на всех оборотах.
Через десять лет эксплуатации снова замерил СО - было 0.8%.
И это без катализатора и каких бы то ни было компьютеров!
Нельзя ли, блин, сделать некий дауншифтинг субаровской системы управления впрыском - чтобы она стремилась сделать бензин экономить, а не поддерживать уровень несгоревших углеводородов, чтобы катализатор работал?
Т.е. убрать вторую лямбду нахрен, чтобы только по сигналу с первой система смесь регулировала?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Алексей
Отчего может быть повышенный износ шины снаружи?
Когда снимал передние колеса для замены колодок, то обратил внимание, что обе шины неравномерно изношены - внешняя сторона потерта значительно сильнее, чем внутренняя. Причем очень значительно - снару...
Алексей
А кто с аутландером опыт имел?
Почитал про 3-литровый Аутландер (Аутлендер?). Пишут, так что и хорошая машина. Багажник, опять же, ровный, для меня это важно, т.к. иногда я там сплю). Типа V6 3.0л, 6АКПП, полный привод и LSD на пер...
Алексей
Идентифицируйте звук плз.
При трогании с места, когда даешь газу умеренно, то откуда-то из под машины слышен как бы скрежет, или дребезжание, звук довольно звонкий. Скорость при этом минимальная, ну типа только тронулся. По ощ...
Алексей
Наука о контактах
С утра машин отказался заводиться. Ключ на старт - стартер щелкает быстро-быстро, но не крутит. Долго мучал, но так никаких попыток прокрутить двигло и не вызвал. Аккумулятор 12.6, и вообще ему полгод...
Алексей • Subaru
Флуд - Тойота vs Subaru
У кого-нибудь был опыт сравнительной эксплуатации таеты и субары? Желательно в примерно одном классе, годе и пробеге? К чему это я? Есть у меня тут товарищ неподалеку, он купил себе таету Камри, приме...
Алексей • Subaru
Как происходит обучение коробки 5EAT?
Кто делал? Сам или у дилера? Ну вот сбросил я память коробки (Мемори 2) через FeeSSM. Это легко и просто. Далее есть инструкция в сервис мануале. Типа прогрейтесь, выключите эл.потребителей, проверьте...
Алексей • Subaru
Ошибка P0607
Была у кого? Дано - Subaru Outback 3.0 2005, америка. Перепрошил эбу. До этого перепрошивал раза три, но в тех прошивках только отключал лишние коды ошибок по вакууму бензобака. В этой же прошивке был...
Алексей
Влажность и заводка.
Сегодня с утра завелся с трудом. В13 3.0л. С вечера было +1, а с утра -1, выпал иней на машине. Кручу стартер - крутит бодро, но не заводится, только редкие вспышки. Пришлось крутить раз десять с пере...
Алексей
Фары - финал
Писал ужо про фары на В13. Купил китайские TYC. Несмотря на вполне приличный внешний вид, светили они каким-то полосами. Подрегулировал, как мог на стенке, так и ездил. Тем не менее, было лучше, чем п...
Алексей
Посоветуйте LED линзы в фары
Всем привет! Дано - Субару Аутбэк В13, 2005 года, американец. Пытался сменить фары на китайский TYC, вышла фигня, делаю откат. (писал про это постом ниже). Хочу поставить в родные фары светодиодные ли...
Алексей
Дневные ходовые огни
На моем ауте В13 америкос в фарах постоянно горят ходовые огни, даже при выключенных габаритах. Насколько я понимаю, это в полнакала горит ближний свет. Ибо когда включаешь ближний, то начинает светит...
Алексей
Какие хомуты лучше - пружинные или винтовые?
В оригинале, как известно, на субаре везде на трубках стоят пружинные хомуты. При замене трубок обычно мастера меняют их на винтовые. Причину я не знаю, как бы считается надежнее? Но вот я тут не так...
Алексей • Subaru
Датчик детонации 2 - резюме
Докладываю, может кому полезно будет. Кому не надо, не читайте) Поменял датчики детонации на Subaru Outback 3.0 5EAT 2005 года, американец. Оригинальный ДД 22060KA040, с одним проводом и массой на кор...
Алексей • Subaru
Датчик детонации
Дано - Subaru Outback 3.0R 2005, америка. Показывает ошибку датчика детонации P0333. Оригинальный датчик SUBARU 22060AA081 Т.е. у него один провод на разъем, а второй контакт на корпус движка. Что сде...
Алексей • Subaru
Промывка системы охлаждения
Дано Subaru Outback 3.0 5EAT 2005, американец. Потекла трубка снизу, что идет на устройство охлаждения моторного масла, что под масляным фильтром. Одновременно с заменой трубки хочу промыть систему ох...
Алексей
Полная замена ATF своими руками
Изучение разных источников показывает, что умельцы умудряются поменять весь объем АТФ в АКПП без привлечения дорогих сервисов. Основная идея такая - отсоединяются шланги от АКПП к радиатору, обратка г...
Алексей
Кнопка стеклоподъемника
Как известно, на водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками имеет свойство выходить из строя клавиша управления стеклоподъемником водительской двери. Конструкции этого блока разные, на...
Алексей
Оказывается Koni Sport можно на аутбек поставить
Вот тут ребята показывают как поставить Кони Спорт, желтые, регулируемые, который производитель позиционирует на легаси, так вот как их поставить на аутбэк В13 *ссылка удалена* Оказывается, что стойки...