Вибрации при включении 5АКПП на 3.0л

Ну таки купил я Outback 3.0 5АКПП, года 2005-го.

По вину вроде 3.0 R VDC Limited или как-то так.

Выбирать не особо то из чего было, ибо за мои деньги фактически выбор отсутствовал.

Тут хоть хозяин попался вменяемый, менял жидкости, коего чего еще по мелочам, из странного - поставил таки вместо штатного глушителя прямоток, то ли от импрезы какой, то ли от чего, но труба новая, блестит, на конце одна банка.

Тут особо то газовать негде, ибо по городу 30 и 50 кмч и камеры кругом, а по трассе 100 и все, но таки чуть газку поддашь, так кажется, что местные белочки разбегаются -) Чувак был белый, если чо)

Это был третий хозяин, основной пробег был заявлен по автобанам, ну судя по тому, что жил он за городом, то так оно может и быть.

Машина весьма прилично выглядит, видимой ржавчины нет, но пробег существенный, за 250 т.км.

Мотор на ХХ работает совершенно хорошо - т.е. тихо, без вибраций, цепь слышна, но без криминала.

Но вот поездив выяснил такую историю - пока на ходу никаких лишних вибраций нет.

Но если стоять на светофоре с включенной АКПП, то чувствуются приличные вибрации. При чем так, что руль вибрацией в руки бьет. /Причем это бывает не всегда, если завелся и поехал, то какое-то время нет, а потом появляется.

Если перевести рычаг АКПП в нейтраль, то вибрация совершенно прекращается. Ставишь обратно в D - АКПП включается хорошо, без рывка, но тут же начинаются вибрации. \

При этом кажется, что мотор работает на повышенных оборотах, ну т.е. т.е. все именно вибрирует, а не трясется.

Спрашивается - куда лезть, чего смотреть?

На троение не похоже - т.е. это не рывки при пропуске вспышек - это я знаю - а именно равномерная вибрация, ну прям как от перфоратора на небольших оборотах. Ну т.е. такая ощутимая, но равномерная.

Покурил интернет - чего только народ у себя не находил - от порванных подушек до датчика объема воздуха.

Первое, что мне пришло на ум - снять и промыть дроссель, ибо, я так полагаю, эту сложную операцию тут никто никогда не делал. Не знаю, прав ли я по этому поводу, но что промыть надо - это уж точно.

А дальше то куда глядеть? Сервис тут стоит столько, что нахнах, а если ехать к более-менее недорогому механику-универсалу, то ему надо конкретно пальцем показывать, чего где смотреть и чего где менять.

Чего посоветуйте полезного.

Сервис-мануал на 2005 год скачал с рутрекера, но на английском языке. Я его читаю, но таки не так бегло, как родной. Если кто покажет нужную станицу - так вообще будет отлично.

Кста - на русском такого ни у кого нет?

Только не флудите плз. -))

Ну хорошо - я понимаю, что это невозможно, то хотя бы чуть-чуть -))

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи автора

Отчего может быть повышенный износ шины снаружи?

Когда снимал передние колеса для замены колодок, то обратил внимание, что обе шины неравномерно изношены - внешняя сторона потерта значительно сильнее, чем внутренняя. Причем очень значительно - снару...

А кто с аутландером опыт имел?

Почитал про 3-литровый Аутландер (Аутлендер?). Пишут, так что и хорошая машина. Багажник, опять же, ровный, для меня это важно, т.к. иногда я там сплю). Типа V6 3.0л, 6АКПП, полный привод и LSD на пер...

Идентифицируйте звук плз.

При трогании с места, когда даешь газу умеренно, то откуда-то из под машины слышен как бы скрежет, или дребезжание, звук довольно звонкий. Скорость при этом минимальная, ну типа только тронулся. По ощ...

Наука о контактах

С утра машин отказался заводиться. Ключ на старт - стартер щелкает быстро-быстро, но не крутит. Долго мучал, но так никаких попыток прокрутить двигло и не вызвал. Аккумулятор 12.6, и вообще ему полгод...

Флуд - Тойота vs Subaru

У кого-нибудь был опыт сравнительной эксплуатации таеты и субары? Желательно в примерно одном классе, годе и пробеге? К чему это я? Есть у меня тут товарищ неподалеку, он купил себе таету Камри, приме...

Как происходит обучение коробки 5EAT?

Кто делал? Сам или у дилера? Ну вот сбросил я память коробки (Мемори 2) через FeeSSM. Это легко и просто. Далее есть инструкция в сервис мануале. Типа прогрейтесь, выключите эл.потребителей, проверьте...

Ошибка P0607

Была у кого? Дано - Subaru Outback 3.0 2005, америка. Перепрошил эбу. До этого перепрошивал раза три, но в тех прошивках только отключал лишние коды ошибок по вакууму бензобака. В этой же прошивке был...

Влажность и заводка.

Сегодня с утра завелся с трудом. В13 3.0л. С вечера было +1, а с утра -1, выпал иней на машине. Кручу стартер - крутит бодро, но не заводится, только редкие вспышки. Пришлось крутить раз десять с пере...

Фары - финал

Писал ужо про фары на В13. Купил китайские TYC. Несмотря на вполне приличный внешний вид, светили они каким-то полосами. Подрегулировал, как мог на стенке, так и ездил. Тем не менее, было лучше, чем п...

Посоветуйте LED линзы в фары

Всем привет! Дано - Субару Аутбэк В13, 2005 года, американец. Пытался сменить фары на китайский TYC, вышла фигня, делаю откат. (писал про это постом ниже). Хочу поставить в родные фары светодиодные ли...

Дневные ходовые огни

На моем ауте В13 америкос в фарах постоянно горят ходовые огни, даже при выключенных габаритах. Насколько я понимаю, это в полнакала горит ближний свет. Ибо когда включаешь ближний, то начинает светит...

Какие хомуты лучше - пружинные или винтовые?

В оригинале, как известно, на субаре везде на трубках стоят пружинные хомуты. При замене трубок обычно мастера меняют их на винтовые. Причину я не знаю, как бы считается надежнее? Но вот я тут не так...

Датчик детонации 2 - резюме

Докладываю, может кому полезно будет. Кому не надо, не читайте) Поменял датчики детонации на Subaru Outback 3.0 5EAT 2005 года, американец. Оригинальный ДД 22060KA040, с одним проводом и массой на кор...

Датчик детонации

Дано - Subaru Outback 3.0R 2005, америка. Показывает ошибку датчика детонации P0333. Оригинальный датчик SUBARU 22060AA081 Т.е. у него один провод на разъем, а второй контакт на корпус движка. Что сде...

Промывка системы охлаждения

Дано Subaru Outback 3.0 5EAT 2005, американец. Потекла трубка снизу, что идет на устройство охлаждения моторного масла, что под масляным фильтром. Одновременно с заменой трубки хочу промыть систему ох...

Полная замена ATF своими руками

Изучение разных источников показывает, что умельцы умудряются поменять весь объем АТФ в АКПП без привлечения дорогих сервисов. Основная идея такая - отсоединяются шланги от АКПП к радиатору, обратка г...

Кнопка стеклоподъемника

Как известно, на водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками имеет свойство выходить из строя клавиша управления стеклоподъемником водительской двери. Конструкции этого блока разные, на...

Оказывается Koni Sport можно на аутбек поставить

Вот тут ребята показывают как поставить Кони Спорт, желтые, регулируемые, который производитель позиционирует на легаси, так вот как их поставить на аутбэк В13 *ссылка удалена* Оказывается, что стойки...

5АКПП - удар при переходе с 2 на 3 ступень

Машина Аут В13 3.0 5АКПП, 2005 год, американец. Пробег по спидометру 300, фактически может быть и 400. Появилась проблема не так давно, попытаюсь описать. Если бодро стартануть с места и разогнаться д...

Лампы H7 LED - кто брал в последнее время?

Была как-то тема про светодиодные лампочки в фары, но то было давно, с тех пор уже до фига новых светодиодов появилось. Смотрю на амазоне - в форм-факторе H7 там их двести штук, цены от 15 и до 150 ба...