Субару-это компромис

3.8
Первое впечатление было ослепляющим.От мощи и управляемости.при неплохом комфорте. Бесшумный двигатель с огромной мощью разгоняет эту полноприводную махину как игрушку. А системы стабилизации не дают попасть в неприятные ситуации.Клиренс в 20 см позволял мне с семьей заезжать в такие места на водохранилище.куда совались только полноценные джипы, но большой минус-передний свес. Подвеска очень жесткая,особенно задняя, но при всем этом-по ужасной дороге на скорости в салоне практически не трясет. Качество машины на высоте, после немцев (которые подкупают красотой и комфортом,при это досаждая постоянными неприятностями) ауди А6 и БМВ 5,я в восторге от того что на автосервисе забыли про меня. Конечно в субару мне не хватает той заботы о людях,которая проявляется в ауди, это и подсветка всего и вся,и качество материалов салона,великолепная шумоизоляция, удобство посадки водителя любой комплекции.Все это отдано в угоду управляемости. Свое место за рулем я так и не смог найти, ночью в салоне все кнопки приходится искать на ощупь-многие не подсвечиваются, так-же как и дверные ручки.Есть много моментов в этом авто которые раздражают, но стоит тронуться ,как про все забываешь. Огромный плюс-мне достался неукатанный экземпляр, очень ухоженый,с родным пробегом и живыми лошадьми, вся ходовая и подвеска в идеале.

За все время в машине поменял только крестовину кардана-сам,в сервисе не взялись, сказав что не дают гарантии баланса.По мануалу так кардан меняется целиком(32000р).А крестовина куплена в кунцево за 1200р,она подходит от какой-то тойоты!Плюс снимался радиатор,в жару машина стала грется, сняв радиатор увидел,что он забит грязью на 80%.Было куплено средство для очистки внешней поверхности двигателя и успешно доведен до состояния нового.Сейчас беспокоит только одна проблема-на горячую начинает подзвякивать цепь. Надо разбирать и смотреть натяжитель. Сам не хочу лезть,боюсь накосячить,так что придется ехать на сервис,а это значит останусь без тачки на несколько дней,т.к. разборка, дефектовка, заказ детали, ожидание, сборка...Еще в морозы не заводилась совсем,после впрыска эфира оживает с первой попытки. Диагностика не показывает каких либо ошибок. Думаю врет какой-то датчик, не заморачиваюсь.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Приспособленность к российским реалиям-большой клиренс,, непробиваемая подвеска,, зимний пакет (подогревы всего),, полный привод.
Минусы
Отсутствие подсветок,, неудобная посадка,, из-за люков низкий потолок,, дизайн очень спорный,, огромный расход топлива.
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
9
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
5 декабря 2010
РЖУНИМАГУ!!! Сравнил член с пальцем
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 декабря 2010
Это 2 клоуна, застрявших в 90-х. Что-то доказывать - потеря времени.
Нравится
Ответить
да уж с Ауди и БМВ это дерьмо сравнить
Нравится
Ответить
5 декабря 2010
Ауди и БМВ в подметки не годятся Аутбэку в плане проходимости и надежности. Если кто в Европе в Альпах бывал, то наверняка заметили, что количество Аутбэков, и вообще Субару, там очень и очень приличное, из Ауди только Олроуды имеют серьёзное представительство, про БМВ вообще говорить нечего, их практически нет в тех местах.
А особенно любовью к Ауди проникаешься, когда где-нибудь в 400-500 км от Москвы встаешь из-за очередного датчика, и сидишь в -20 посреди дороги и "радуешься" комфорту и шумоизоляции с "мегачественным" пластиком.
Нравится
Ответить
1
5 декабря 2010
+)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 декабря 2010
Ну-ка, давай расскажи!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 декабря 2010
Поумнее чего-нибудь придумал, скучно!
Нравится
Ответить
10 декабря 2010
Критики хреновы, если вам так не нравиться Субару, чего вы тогда тут чатитись? А может вы казачки засранные? Немчура в другом районе обитает, вам туда. Кстати, читал отзывы ваших собратьев, так они пишут что оллроуд конечно хорош, но вот цена вопроса владения ею!!!! бляпирсдец - тогда вопрос: нахрена это счастье!? Да и надежность, судя по постам ауди-БЭ и_МеЭ-водам сравнима с китайским автохламом.
Нравится
Ответить
22 января 2011
Я вот авто себе выбираю, хочу полный привод и большой багажник. Подскажите есть смысл брать субарика с пробегом более 100т. по запчастям он как?
Нравится
Ответить
28 июля 2013
как и все авто,если оригинал не покупать и то цены спорные по оригиналу
Нравится
Ответить
2 апреля 2011
Товарищи коментаторы общайтесь повежливее вы люди или быдло? Отзыв это мнение человека о машине и каждый его складывает из собственного опыта и если он не очень удачен не надо его обсерать . По поводу аутбека - я им не владею но не давно приобрёл по случаю мой товарищ , в общем не плохая машинка но восторг вызывает его управляемость .
Нравится
Ответить
недавно поменял в5+ на субарика первое что меня обрадывало нигде ни чирканул днищем ну и турбоголовняки на в5 честно задолбали а конфорт субару 4- пассат в5 просто супер до пассата был навигатор примерно тоже субарик как и все японезы чистый утиль тазик чтобы ездить а не ломатся хочешь конфортный геморой купи европейца
Нравится
Ответить
20 июля 2011
вы сами-то поняли, что написали?? хоть бы пару запятых - и смысл повествования стал бы намного ближе))
Нравится
Ответить
29 января 2013
а уж... сплошным текстом... сам бы прочитал, что пишет... при всём уважении...
Нравится
Ответить
Добрый день у меня такая-же машина 2003 год только америкос машиной очень доволен в ремонте правда столкнулся со сложностью подбора запчастей, но всё встало на свои места когда я начал брать запчасти с европейца(подумав что японцы не будут менять всё актуально) так и оказалось все запчасти подходят 100% даже топливный фильтр в баке, а цены на 1000 дешевле, в результате полный ремонт подвески (делал сам) замена всех ступичных подшибников не оригинал, но той-же японской фирмы , амортизаторов, масло в КПП, всех сайленблоков оригинал, антифриза, тормозухи, жижи ГРМ, обошлось около 35000руб. И теперь от вождения полное наслождение!!! Если и буду менять то только на субаря может форя!!!
Нравится
Ответить
9 июля 2018
Владею Субару уже 10 лет. Первым стал Легаси в седане, Потом Аут универсал, для покатушек взял СТИ, жена катает трёхлитрового. запчасти как и везде, плюс в том, что многое можно привезти из Японии, а там совсем другое качество. В семье был жигуль 07 так год обслуживания субару по сравнению с жигулём стал дешевле. Всё ремонтируется одним набором инструментов спец приспособ не надо вообще. Мотор просто радость, в обслуживании. всё навесное наверху, ремни спереди. Машина радость!
Нравится
Ответить
11 октября 2018
Добрый день! Подскажите пожалуйста, не ваша ли это машина? auto.ru/cars/used/sale/subaru/…
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее