Отчет: Чистка дросселя на В13
После того, как я поменял сигналку (отчет ниже), все было здорово, машина нормально заводилась и с брелка, и с ключа, я расплатился, сел за руль и стал выезжать из бокса.
И тут машина начала глохнуть.
Признаки такие:
Заводится, но на ХХ работает как бы на сниженных оборотах, такое ощущение, что еле крутится.
Даешь газку, обороты растут рывками, как будто с перебоями.
Включаешь N или D, трогаешься на минимальном газу - едет, чуть газку поддашь - обороты как-то дергаются, а тормознешь - так глохнет.
Учитывая, что все это произошло после смены сигналки, все стреманулись, что проблема из-за того, что или сигналка куда-то лезет, куда не надо (что фантастично, ибо она так подключена, что никуда не лезет), или же какие-то контакты в приборке после разборки не контачат.
Бедный установщик реально два раза разобрал и собрал все заново, но даже с полностью снятой сигналкой аутбек продолжал дурить и глохнуть.
В итоге я позвонил в Субару сервис на Литовской 10, сказал, что вот такая проблема: поменяли сигналку, и машина начала глохнуть.
Шеф там сразу спросил: - Аккумулятор отключали?
Я: - Ну да.
Шеф: - А пробег какой?
Я: - 80+ т.км.
Шеф: - А дроссель чистили?
Я: - Никогда.
Шеф: - Так в этом и дело. Акк отключили, компьютер обнулился, а дроссель засран и тормозит, раньше компьютер адаптировался к этому, а как сбросили акк - накопленные данные сброшены, ну и соответственно компьютер уже не может адекватно управлять заедающим дросселем.
Я: - епрст, а мы тут уже два раза все сняли и обратно поставили.
Шеф: - Так надо ж было сразу звонить, дело известное...
Поставили сигналку обратно, завелся и тихим пердящим духом поехал в сервис Субару.
Приехал, сняли дроссель - натурально черноты а-ля сажи там до хрена и больше.
Я вспомнил, что процедуру промывки дроссельной заслонки и всего вокруг я на СААБ то производил, а тут чета забыл об этом, типа машина новая, фули там дроссели промывать.
Промыли. Завелись. Обороты ХХ сразу возросли до 1000. На ходу машина стала шустрее реагировать на газ.
В сервисе сказали, что промывать дроссель надо раз в 40 т.км, хотя эта процедура почему-то не предписывается регламентом ТО.
Но чтобы понять для чего это нужно, достаточно на снятый дроссель посмотреть.
В общем - кто не промывал дроссель - пойдите и промойте.
С меня взяли 2200 рупь.
зы: ценообразование несколько странное, ибо за замену ступичного подшипника тоже взяли 2200, но там ж и.п.атни до фига, а дроссель - достаточно несложная операция, но, видимо, более интеллектуальная -))
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Алексей
Отчего может быть повышенный износ шины снаружи?
Когда снимал передние колеса для замены колодок, то обратил внимание, что обе шины неравномерно изношены - внешняя сторона потерта значительно сильнее, чем внутренняя. Причем очень значительно - снару...
Алексей
А кто с аутландером опыт имел?
Почитал про 3-литровый Аутландер (Аутлендер?). Пишут, так что и хорошая машина. Багажник, опять же, ровный, для меня это важно, т.к. иногда я там сплю). Типа V6 3.0л, 6АКПП, полный привод и LSD на пер...
Алексей
Идентифицируйте звук плз.
При трогании с места, когда даешь газу умеренно, то откуда-то из под машины слышен как бы скрежет, или дребезжание, звук довольно звонкий. Скорость при этом минимальная, ну типа только тронулся. По ощ...
Алексей
Наука о контактах
С утра машин отказался заводиться. Ключ на старт - стартер щелкает быстро-быстро, но не крутит. Долго мучал, но так никаких попыток прокрутить двигло и не вызвал. Аккумулятор 12.6, и вообще ему полгод...
Алексей • Subaru
Флуд - Тойота vs Subaru
У кого-нибудь был опыт сравнительной эксплуатации таеты и субары? Желательно в примерно одном классе, годе и пробеге? К чему это я? Есть у меня тут товарищ неподалеку, он купил себе таету Камри, приме...
Алексей • Subaru
Как происходит обучение коробки 5EAT?
Кто делал? Сам или у дилера? Ну вот сбросил я память коробки (Мемори 2) через FeeSSM. Это легко и просто. Далее есть инструкция в сервис мануале. Типа прогрейтесь, выключите эл.потребителей, проверьте...
Алексей • Subaru
Ошибка P0607
Была у кого? Дано - Subaru Outback 3.0 2005, америка. Перепрошил эбу. До этого перепрошивал раза три, но в тех прошивках только отключал лишние коды ошибок по вакууму бензобака. В этой же прошивке был...
Алексей
Влажность и заводка.
Сегодня с утра завелся с трудом. В13 3.0л. С вечера было +1, а с утра -1, выпал иней на машине. Кручу стартер - крутит бодро, но не заводится, только редкие вспышки. Пришлось крутить раз десять с пере...
Алексей
Фары - финал
Писал ужо про фары на В13. Купил китайские TYC. Несмотря на вполне приличный внешний вид, светили они каким-то полосами. Подрегулировал, как мог на стенке, так и ездил. Тем не менее, было лучше, чем п...
Алексей
Посоветуйте LED линзы в фары
Всем привет! Дано - Субару Аутбэк В13, 2005 года, американец. Пытался сменить фары на китайский TYC, вышла фигня, делаю откат. (писал про это постом ниже). Хочу поставить в родные фары светодиодные ли...
Алексей
Дневные ходовые огни
На моем ауте В13 америкос в фарах постоянно горят ходовые огни, даже при выключенных габаритах. Насколько я понимаю, это в полнакала горит ближний свет. Ибо когда включаешь ближний, то начинает светит...
Алексей
Какие хомуты лучше - пружинные или винтовые?
В оригинале, как известно, на субаре везде на трубках стоят пружинные хомуты. При замене трубок обычно мастера меняют их на винтовые. Причину я не знаю, как бы считается надежнее? Но вот я тут не так...
Алексей • Subaru
Датчик детонации 2 - резюме
Докладываю, может кому полезно будет. Кому не надо, не читайте) Поменял датчики детонации на Subaru Outback 3.0 5EAT 2005 года, американец. Оригинальный ДД 22060KA040, с одним проводом и массой на кор...
Алексей • Subaru
Датчик детонации
Дано - Subaru Outback 3.0R 2005, америка. Показывает ошибку датчика детонации P0333. Оригинальный датчик SUBARU 22060AA081 Т.е. у него один провод на разъем, а второй контакт на корпус движка. Что сде...
Алексей • Subaru
Промывка системы охлаждения
Дано Subaru Outback 3.0 5EAT 2005, американец. Потекла трубка снизу, что идет на устройство охлаждения моторного масла, что под масляным фильтром. Одновременно с заменой трубки хочу промыть систему ох...
Алексей
Полная замена ATF своими руками
Изучение разных источников показывает, что умельцы умудряются поменять весь объем АТФ в АКПП без привлечения дорогих сервисов. Основная идея такая - отсоединяются шланги от АКПП к радиатору, обратка г...
Алексей
Кнопка стеклоподъемника
Как известно, на водительской двери на блоке управления стеклоподъемниками имеет свойство выходить из строя клавиша управления стеклоподъемником водительской двери. Конструкции этого блока разные, на...
Алексей
Оказывается Koni Sport можно на аутбек поставить
Вот тут ребята показывают как поставить Кони Спорт, желтые, регулируемые, который производитель позиционирует на легаси, так вот как их поставить на аутбэк В13 *ссылка удалена* Оказывается, что стойки...