Отзыв среднестатистического владельца
Здравствуйте! Меня зовут Александр, мне 28 лет и я владелец SY Actyon.
Начнем с предыстории. Будучи молодым и зеленым я собрал денег на новую Kia Rio 2010 г.в. Откатав 2 года и 28 т. км. я понял, что нам с женой необходимо авто побольше и повыше (т.к. дорога до дачи оставляет желать лучшего). Сказано – сделано, продал Rio и начал искать варианты. Посидел в ASX, Juke, SX4 и т.п. – не понравилось. Места мало, карманов мало, перчаточный ящик (да, он называется именно так) маленький. И тут мне отец говорит про SY, мол на работе у директора Rexton, катает его не первый год и доволен. Поехал в салон и был приятно удивлен. Отличный багажник, клиренс, салон, причем за небольшие деньги. Хватило на комплектацию Elegance+ - передний привод, МКПП, панель Supervision и консоль от АКПП. Сейчас уже понимаю, что правильно сделал, не купив АКПП, но об этом позже.
Итак, расскажу о впечатлениях дилетанта. Сел – поехал. После Rio мягенько идет, сидеть удобно, места много. Первая скорость по началу втыкалась очень плохо, после обкатки все наладилось. Далее годы эксплуатации в городе, езда по трассе на Урал, Крым и т.п. Даже рассказать нечего. Машина просто ехала и не доставляла проблем, в принципе, как и сейчас.
Теперь расскажу о минусах, которые я, дилетант, вычитал на клубном форуме и с которыми столкнулся.
1) Цепь. Главная и единственная проблема двигателя. Гремит и тянется. Если на нее забить и следовать мануалу значит попасть на ремонт двигателя. Начитавшись форумов, я, к 70 тысячам пробега поехал к Алексею (кто в курсе – поймет) и заменил цепь. На все про все – 10 т.р.
2) Радиатор охлаждения двигателя. У многих он гниет снизу и рвет соты. Особенно это критично для жителей Москвы (т.к. реагенты). Я живу в Подмосковье. Проездил 5 лет с родным радиатором, в итоге все равно вздуло и порвало (замена крышки бачка не решает проблемы).
Собственно, все. Полгода назад заменил подушку двигателя, всякие резинки по подвеске, ничего особенного и дорогого больше не делал. Машина катает, как и в первый день после покупки. Всё работает без нареканий.
Извиняюсь за отзыв без тех. подробностей, т.к. я сам ничего в машинах не понимаю, но могу сказать по деньгам. В машину вложил 25 т.р. за ремонт. Остальное – стандартное ТО, замена масел и т.п. как у всех автомобилей.
PS: что касается автоматической коробки передач, судя по постам на клубном форуме – не брать однозначно. Причем это касается не только Actyon, но ещё и Kyron. Есть несколько реально знакомых людей которые продФали авто именно из-за этой пролемы. Автомат не держит мощь движка. Проблемы, замены, оно вам надо? Если брать б/у, то чинить будете за свои бабки. Так что если выбираете б/у SY ни в коем случае не берите автомат, или будьте готовы. В принципе все.
Фото будет позже!
Начнем с предыстории. Будучи молодым и зеленым я собрал денег на новую Kia Rio 2010 г.в. Откатав 2 года и 28 т. км. я понял, что нам с женой необходимо авто побольше и повыше (т.к. дорога до дачи оставляет желать лучшего). Сказано – сделано, продал Rio и начал искать варианты. Посидел в ASX, Juke, SX4 и т.п. – не понравилось. Места мало, карманов мало, перчаточный ящик (да, он называется именно так) маленький. И тут мне отец говорит про SY, мол на работе у директора Rexton, катает его не первый год и доволен. Поехал в салон и был приятно удивлен. Отличный багажник, клиренс, салон, причем за небольшие деньги. Хватило на комплектацию Elegance+ - передний привод, МКПП, панель Supervision и консоль от АКПП. Сейчас уже понимаю, что правильно сделал, не купив АКПП, но об этом позже.
Итак, расскажу о впечатлениях дилетанта. Сел – поехал. После Rio мягенько идет, сидеть удобно, места много. Первая скорость по началу втыкалась очень плохо, после обкатки все наладилось. Далее годы эксплуатации в городе, езда по трассе на Урал, Крым и т.п. Даже рассказать нечего. Машина просто ехала и не доставляла проблем, в принципе, как и сейчас.
Теперь расскажу о минусах, которые я, дилетант, вычитал на клубном форуме и с которыми столкнулся.
1) Цепь. Главная и единственная проблема двигателя. Гремит и тянется. Если на нее забить и следовать мануалу значит попасть на ремонт двигателя. Начитавшись форумов, я, к 70 тысячам пробега поехал к Алексею (кто в курсе – поймет) и заменил цепь. На все про все – 10 т.р.
2) Радиатор охлаждения двигателя. У многих он гниет снизу и рвет соты. Особенно это критично для жителей Москвы (т.к. реагенты). Я живу в Подмосковье. Проездил 5 лет с родным радиатором, в итоге все равно вздуло и порвало (замена крышки бачка не решает проблемы).
Собственно, все. Полгода назад заменил подушку двигателя, всякие резинки по подвеске, ничего особенного и дорогого больше не делал. Машина катает, как и в первый день после покупки. Всё работает без нареканий.
Извиняюсь за отзыв без тех. подробностей, т.к. я сам ничего в машинах не понимаю, но могу сказать по деньгам. В машину вложил 25 т.р. за ремонт. Остальное – стандартное ТО, замена масел и т.п. как у всех автомобилей.
PS: что касается автоматической коробки передач, судя по постам на клубном форуме – не брать однозначно. Причем это касается не только Actyon, но ещё и Kyron. Есть несколько реально знакомых людей которые продФали авто именно из-за этой пролемы. Автомат не держит мощь движка. Проблемы, замены, оно вам надо? Если брать б/у, то чинить будете за свои бабки. Так что если выбираете б/у SY ни в коем случае не берите автомат, или будьте готовы. В принципе все.
Фото будет позже!
Владею более 5 лет
18
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
512512
22 ноября 2017
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
22 ноября 2017
Нравится
Ответить
512512
23 ноября 2017
Нравится
Ответить
Леонид С.
24 ноября 2017
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
29 ноября 2017
Нравится
Ответить
512512
11 декабря 2017
Нравится
Ответить
Вадим Абросимов
22 ноября 2017
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
22 ноября 2017
Нравится
Ответить
Shadow90
25 ноября 2017
Нравится
Ответить
Андрей
29 ноября 2017
Нравится
Ответить
Иванов Денис Сергеевич
28 мая 2018
Нравится
Ответить
Kristinamoscow
19 июля 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Алина
1 фото
Продам велосипед 10000рублей
Характеристики Велосипед RUSH HOUR 26 CITY 320 C-brake ST 1ск RUSH HOUR 26 дюйм 2022 16 дюймов розовый
Характеристики
Тип: городской
Модельный год: 2022 Возраст: взрослый
Вес велосипеда: 14.0 кг
Склад...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
universal • Renault Sandero
Здравствуйте, машина была с легка ударина в левую заднюю дверь, поченили, покрасили, пороги перекрашенны год назад, лобовое стекло пошла трещина, поменял на новое. Стартер новый стоит, акомулятор новы...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
SsangYong Actyon II 2010—2013