Опыт владения СсангЕнгом Актионом Бензин AWD
Всем доброго времени суток.
В данном отзыве решил больше уделить внимания проблемным местам сего авто и как с ними бороться.
Авто покупался с новья в салоне в 2014 г., бензин 2.0, 149 л.с., полный привод, комплектация максимальная, пробег 60000. Критерии покупки были на тот момент такие: авто новый；кроссовер с возможностью заехать в небольшую грязь и выехать из нее；максимум комфорта для дальних поездок не только спереди, но и на задних сиденьях；ну и конечно не космический ценник. В течении почти полугода было просмотрено （благо другое авто было в наличии） большое количество форумов и отзывов. Не буду перечислять все авто, которые попали в претенденты на покупку. Вообще хотел долго аутбэка, но исходя из многих отзывов о новых авто, именно о новых, не решился брать его. После многочисленных тест-драйвов в плюс ко всему прочитанному на форумах остановились с супругой на данной марке автомобиля.
Авто доволен полностью. Уже купили вторую в такой же комплектации супруге. Предлагал взять мерина ведового цешку или ешку, отказалась. Тут, наверное, надо добавить - каждому свое.
Теперь о минусах и как с ними бороться.
1. Цепь и гидронатяжитель цепи. Бряканье на запуске и перескок цепи. Из собственного опыта и по совету некоторых форумчан метод борьбы простой - держать уровень масла в двигателе на максимальном уровне. Влияет на своевременное срабатывание гидронатяжителя. Бряканье есть, но намного реже.
2. Пинки в АКПП. Не спешите бежать к диллеру, там в основном сидят одни бестолочи или выманиватели бабла. Как только проявилось такое берете ключ на 14, заныриваете под руль и откручиваете у основания педали тормоза датчик педали тормоза. Аккуратно разбираете его （он разборный）, чистим, смазываем, и самое главное растягиваем верхнюю пружину датчика, ту которая съемная, ибо со временем она проседает и верхний концевик становится в постоянное замкнутое положение. Другими словами электроника постоянно думает, что вы всегда жмете слегка педаль тормоза и начинает придушивать движок. После ремонта датчика проедьте около 100 - 200 км, коробка снова адаптируется, только потом делайте выводы.
3. Не экономьте на масле на этом авто. Масло от лукойла специально для ссангенг точно брать не надо у диллеров. По началу залил на 2 ТО, в -35 не только цепь гремела на запуске. Нужно было смазать замок в гараже, решил остатками вышеуказанного масла смазать, оно, банально, НЕ вытекло из канистры！Рекомендую лить не зависимо от региона или 5w40, или 0w40, марка масла зависит от вашего бюджета, но лучше не экономить на этом точно.
4. Запасные части и расходники. Фильтр воздушный двигателя лучше менять каждые пол года вместе с салонным, благо стоят не дорого. Конструктивно фильтр маленький по площади и забивается пылью довольно таки быстро, что влияет на расход и работу АКПП.
Стойки Мандо, газомасляные, аналогов нет, делает Корея. Т.е. об их покупке лучше позаботиться заранее, если вы не живете в крупном городе.
Крышки от бачков, если потеряете, то вам в магазин запчастей для меринов, подходят идеально.
Свечи. Свечи раньше 60000 менять не стоит, они при нормальном бензине и до 90000 спокойно будут ходить. Если надумали менять есть и родные и аналоги на рынке. Если перестала тянуть, то вам прямой путь снова к датчику педали тормоза. Лучше всего в нем вообще поменять пружину на более качественную.
5. Печка. В мороз чтоб ноги задних пассажиров нормально обогревались необходимо врубать хотя бы поначалу вентилятор на полную мощность минут на 10, чтоб воздуховоды все прогрелись, потом нормально. Спереди в автомате все отлично греет.
6. Полный привод. Во всякую грязь и снег заезжал. Пришел опытным путем к такому выводу, что при блокировке полного привода ведет себя намного хуже, чем в автоматическом режиме. Можно просто забыть про эту кнопку. В большие сугробы лезть не стоит, но опять же многое зависит еще от резины. Если залезли и встряли - не жгите муфту, идите за помощью, уже не вылезет сама.
В остальном машина безпроблемная. Сверчков на двух авто спустя 4 года нигде нет, музыка 6 динамиков родная очень даже не плохая, шумка сделана точно лучше чем на маздах и др. авто, электрическая регулировка сиденья водителя во всех плоскостях, смарт доступ и еще куча приятных и удобных мелочей. Двигатель, в принципе, жрет бензин любого качества, приемистость практически не меняется, если бензин паршивый она просто его начинает больше жрать, проверено на трассе не один раз.
В данном отзыве решил больше уделить внимания проблемным местам сего авто и как с ними бороться.
Авто покупался с новья в салоне в 2014 г., бензин 2.0, 149 л.с., полный привод, комплектация максимальная, пробег 60000. Критерии покупки были на тот момент такие: авто новый；кроссовер с возможностью заехать в небольшую грязь и выехать из нее；максимум комфорта для дальних поездок не только спереди, но и на задних сиденьях；ну и конечно не космический ценник. В течении почти полугода было просмотрено （благо другое авто было в наличии） большое количество форумов и отзывов. Не буду перечислять все авто, которые попали в претенденты на покупку. Вообще хотел долго аутбэка, но исходя из многих отзывов о новых авто, именно о новых, не решился брать его. После многочисленных тест-драйвов в плюс ко всему прочитанному на форумах остановились с супругой на данной марке автомобиля.
Авто доволен полностью. Уже купили вторую в такой же комплектации супруге. Предлагал взять мерина ведового цешку или ешку, отказалась. Тут, наверное, надо добавить - каждому свое.
Теперь о минусах и как с ними бороться.
1. Цепь и гидронатяжитель цепи. Бряканье на запуске и перескок цепи. Из собственного опыта и по совету некоторых форумчан метод борьбы простой - держать уровень масла в двигателе на максимальном уровне. Влияет на своевременное срабатывание гидронатяжителя. Бряканье есть, но намного реже.
2. Пинки в АКПП. Не спешите бежать к диллеру, там в основном сидят одни бестолочи или выманиватели бабла. Как только проявилось такое берете ключ на 14, заныриваете под руль и откручиваете у основания педали тормоза датчик педали тормоза. Аккуратно разбираете его （он разборный）, чистим, смазываем, и самое главное растягиваем верхнюю пружину датчика, ту которая съемная, ибо со временем она проседает и верхний концевик становится в постоянное замкнутое положение. Другими словами электроника постоянно думает, что вы всегда жмете слегка педаль тормоза и начинает придушивать движок. После ремонта датчика проедьте около 100 - 200 км, коробка снова адаптируется, только потом делайте выводы.
3. Не экономьте на масле на этом авто. Масло от лукойла специально для ссангенг точно брать не надо у диллеров. По началу залил на 2 ТО, в -35 не только цепь гремела на запуске. Нужно было смазать замок в гараже, решил остатками вышеуказанного масла смазать, оно, банально, НЕ вытекло из канистры！Рекомендую лить не зависимо от региона или 5w40, или 0w40, марка масла зависит от вашего бюджета, но лучше не экономить на этом точно.
4. Запасные части и расходники. Фильтр воздушный двигателя лучше менять каждые пол года вместе с салонным, благо стоят не дорого. Конструктивно фильтр маленький по площади и забивается пылью довольно таки быстро, что влияет на расход и работу АКПП.
Стойки Мандо, газомасляные, аналогов нет, делает Корея. Т.е. об их покупке лучше позаботиться заранее, если вы не живете в крупном городе.
Крышки от бачков, если потеряете, то вам в магазин запчастей для меринов, подходят идеально.
Свечи. Свечи раньше 60000 менять не стоит, они при нормальном бензине и до 90000 спокойно будут ходить. Если надумали менять есть и родные и аналоги на рынке. Если перестала тянуть, то вам прямой путь снова к датчику педали тормоза. Лучше всего в нем вообще поменять пружину на более качественную.
5. Печка. В мороз чтоб ноги задних пассажиров нормально обогревались необходимо врубать хотя бы поначалу вентилятор на полную мощность минут на 10, чтоб воздуховоды все прогрелись, потом нормально. Спереди в автомате все отлично греет.
6. Полный привод. Во всякую грязь и снег заезжал. Пришел опытным путем к такому выводу, что при блокировке полного привода ведет себя намного хуже, чем в автоматическом режиме. Можно просто забыть про эту кнопку. В большие сугробы лезть не стоит, но опять же многое зависит еще от резины. Если залезли и встряли - не жгите муфту, идите за помощью, уже не вылезет сама.
В остальном машина безпроблемная. Сверчков на двух авто спустя 4 года нигде нет, музыка 6 динамиков родная очень даже не плохая, шумка сделана точно лучше чем на маздах и др. авто, электрическая регулировка сиденья водителя во всех плоскостях, смарт доступ и еще куча приятных и удобных мелочей. Двигатель, в принципе, жрет бензин любого качества, приемистость практически не меняется, если бензин паршивый она просто его начинает больше жрать, проверено на трассе не один раз.
Владею 3-5 лет
225
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Леонид С.
4 июня 2018
Нравится
Ответить
Владимир Е.
16 апреля 2021
Нравится
Ответить
Евгений
27 ноября 2018
Нравится
Ответить
Зелёный хэтчбек
24 декабря 2018
Нравится
Ответить
ekaterinburg.click
26 февраля 2019
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
5 ноября 2019
Нравится
Ответить
Константин
17 июля 2020
Нравится
Ответить
марина аааааааааа
14 декабря 2020
Нравится
Ответить
Владимир Е.
16 апреля 2021
Нравится
Ответить
Дмитрий
13 января 2021
Нравится
Ответить
Дмитрий
13 января 2021
Нравится
Ответить
Дмитрий
13 января 2021
Нравится
Ответить
Владимир Е.
16 апреля 2021
Нравится
Ответить
Владимир Е.
16 апреля 2021
Нравится
Ответить
kazantseva.alla
9 марта 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
SsangYong Actyon II Рестайлинг 2013—2019