После Суберба брать новый или нет?

5 ноября 2015

По динамике форы даст только Мондео с двухлитровым турбомотором. Зато на Мондео днищем собираешь все кочки. Так что человек понимает что говорит. Нет - есть еще Мазда 6 с мотором 2.5. К тому же гораздо симпатичнее. Но через полдня езды на Мазде Суперб кажется Мерседесом по комфорту. Пусть на Мазде ездять 20-летние. Им вместо шумоизоляции ставят музыку погромче. А для семьи - так красивый драндулет.

Нравится

Ответить

3 декабря 2016

vlad_597,Вы правы нет идеального авто.Посмотрите отзывы БМВ,Акуры,Инфинити,Ауди,

Нравится

Ответить

5 декабря 2016

Продали суперб по финансовым обстоятельствам. Езжу с женой на ее Крузе. Плююсь каждый день. Симпатичная машина, но тошнит от нее каждый день. Сейчас присматриваюсь к Камри 2.5 автомат. Уступает супербу во всем. Но гораздо надежнее и продается на вторичке шикарно просто. Либо Киа оптима 2.5 автомат. К сожалению - на новых супербах нет автомата. А DSG - нееееет. Особенно сухая семиступка. Придется чем-то пожертвовать в угоду надежности.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

5 ноября 2015

А нет сейчас ни одной реально супер тачки. Ищешь компромисы между одним и другим. Нет ничего идеального. На А4 и А6 стоят такие же движки и коробки. Гораздо бизнесевее по цене машины. А проблемы теже. Интернет забит проблемами TSI и DSG. К сожалению, сейчас не ставят больше на Суперб обычный автомат. И трехлитровую бензинку от А6 не ставят. Не положено по рангу.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

5 ноября 2015

Могу прислать на электронку решение суда по своей машине. Экспертиза скаазала - конструктивный брак. Не производственный, а конструктивный. Заодно в суде и нормы угара масла выяснил. ВАГ предоставил официальные данные. Но не писать же об этом в руководстве по эксплуатации. Кстати - дилер суд проиграл)))

Нравится

Ответить

6 ноября 2015

Вот и мне поставили поршневую 2012 года. Угар масла 1 литр на 15 000 км. Но вопрос окончательно не решен. Эт мне сказал знакомый мастер, работающий у дилера. У двоих знакомых 2012 и 2013 года Супербы. У одного все в порядке, у другого на 60 000 расход стал вдруг!!! самое главное - вдруг!!! он аккуратный водитель и масло меняет вовремя... - так вот, расход подпрыгнул до 0.5 литра. Это в пределах нормы, но шелл хеликс ультра 0w30 стоит 800 рублей. Кастрол примерно также. Т.е. от замены до замены масла отдай 6000 на масло. Вывод: двигатель TSI - это лотерея. Кому как повезет. Хотя прет - сказка.

Нравится

Ответить

6 ноября 2015

Сначала обслуживался у дилера в Питере. Там лили Кастрол 0/30. Показывали письмо от производителя. Потом начал обслуживаться в Новгороде. Ровно в два раза дешевле. Там льют шелл хеликс ультра 0/30. И тоже показывали письмо производителя. Поэтому не знаю кем рекомендуется лить 5/40. Дилер пояснил - раньше лили 5/30, но потом пришло письмо производителя - типа на 0/30 меньше угар. Наверное, да, им видней. С турбомоторами лучше не шутить.

Нравится

Ответить

6 ноября 2015

У меня есть такая же. До оба дилера сказали - пришла новая указивка от производителя - 0/30. Только один согласовал кастрол, а другой шелл. По допускам они одинаковые. Не верить им смысла нет. Наверное - 0/30 больше пойдет на пользу. Тут, если есть гарантия, думать не надо. Если гарантии нет - можно за свои деньги поэкспериментировать.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

5 ноября 2015

Насчет вертячее - согласен. Особенно когда паркуешься. Но не шустрее. Это самообман. Кроме того - когда один раз сядешь за заднее сидение в супербе да включишь подогрев задних сидений, особенно когда там маленький ребенок - на Октавию больше не посмотришь.

Нравится

Ответить

МладшойФ

6 ноября 2015

Если проблема в подогреве задних сидений, то в Октавии он тоже есть ;)
Но новый Суперб однозначно хорош.

Нравится

Ответить

6 ноября 2015

Согласен, в топовых есть. Но места существенно меньше. Кроме того - минусы в машине в ее плюсах и плюсы в минусах. Октавия более машевренная, а Суперб более комфортная, просторная, шумоизоляция получше, едет поплавнее из-за большей базы. Я в городе люблю ездить на машине жены - у нее С класс. Парковаться проще. Но по трассе - С класс отдыхает.

Нравится

Ответить

Ян Грабовец

6 ноября 2015

2010 не купил шкоду . 250тыс на одном ниссане с вариатором и 68тыс. на втором. ни каких ремотов коробок и масложора. к диллеру я вообже не собираюсь(только за новым авто) а вам повезло . как можно рассуждать о чёмто ? и опять купить себе геморой. вы платите деньги за ремонт новой машины которая по сути авно . и радуетесь кулуаару(слово новое прилумали) вас разводят как лохов а вы идёте опя тудаже. вас .... а и вы крепчайте. удачного супера.

Нравится

Ответить

Ян Грабовец

6 ноября 2015

@avtobiograf уважемый троль : никогда не тыкайте не знакомым людям . когда я и 95% граждан покупают новый автомобиль то хотят хотябы 250тыс.(в моём потимании) ни чего не далать кроме плановго т.о. но нам пытаются внушить што потрахатся с новым фольцем или шкодой первые 20 50 80 тыс км. пробега это норм. нет не уважаемый троль этоне так. надо отвечать за просчёты и не обкатывать на нас новые технологии. нет може вы любите суперуб на здоровье, у меня нормально с ориентацией не надо приучать людей что автомазахизм это нормально хорошо. не хамите насиоятельно рекомендую ☺6

Нравится

Ответить

3 декабря 2016

Ни когда не поверю 250 тысяч на варике,это вранье и даже не краснеете. Варик пройденный этап в жизни больше не возьму авто с вариатором.Ни ускорения один виз,г ни надежности.

Нравится

Ответить

Перевозщик73

6 ноября 2015

все по-русски...сначала покупаем, потом курим форумы...))) 12-13 г. лучший вариант я считаю мазду 6: не очень дорого, вид приятный и надёжность более- менее...

Нравится

Ответить

9 ноября 2015

@Перевозщик73 Мазда дешевле в содержании, надежнее. По динамике хуже и по расходу хуже турбоСуперба.

Нравится

Ответить

Перевозщик73

9 ноября 2015

@Перевозщик73 @dimonST спасибо , "капитан очевидность"...

Нравится

Ответить

Кульков Олег Леонидович

12 ноября 2015

@Перевозщик73 мазда это совсем пузотерка

Нравится

Ответить

Перевозщик73

12 ноября 2015

@Перевозщик73 @OLEGATORZZZ 165 мм для информации...

Нравится

Ответить

10 марта 2016

мазда 6 с виду просто красавица. не то что суперб. но проедешь на супербе и забудешь про мазду навсегда. по комфорту они рядом не стояли.

Нравится

Ответить

3 декабря 2016

Более чем согласен.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

10 марта 2016

Неудачная шутка.

Нравится

Ответить

9 ноября 2015

Получается на 50000км вы потратили лишних 100000руб ( ремонт мотора +масло с'еденное). Т.е. можно спокойно было взять Максиму 3.5л и даже с ее расходом потратить на топливо в расчёте на км не больше, а нервов и времени на ремонт меньше. Ну а далее эту Шкоду ждут проблемы по электрике.

Нравится

Ответить

10 марта 2016

ничего не потратил - потраченные деньги вернул по суду. максимы не производятся, на теанах вариатор редко переживает 150 000 км. вот пихнуть бы мотор с коробкой от камри в суперб - было бы ваще круто.

Нравится

Ответить

3 декабря 2016

У людей пробеги 350 и более тысяч и ни каких проблем с электрикой.

Нравится

Ответить

9 ноября 2015

надо понять что суперб- вообще говоря флагман от шкода. такого мотора там явно мало машина сама по себе не особо легкая. экономия топлива фактор важный конечно но ресурс мотора важнее. о какой езде по бездорожью может идти речь если вы в супербе я вообще не понимаю. если не лень посмотрите новый Мондео- дизайн интересный у него. камри машина чтобы возить тех кто ничего в этом не понимает и сам за рулем не ездит. мазда 6 хороший авто но подвеска дорога в обслуживании. атмосферник с объемом 2.5 для такой машины оптимален и зря вы упираетесь в динамику и считаете секунды со светофора это не спорт кар и авто для комфортного перемещения. хотите быстро ездить поищите ауди RS6 она реально хорошо едет давали прокатится был приятно удивлен. но она стоит дорого даже б.у. жрет много 98 бензина и в тоже время остается практичной машиной универсал как никак. с нашими дорогами может вообще в сторону скаута посмотреть с топовым мотором тоже шустрый автомобильчик и семья оценит.

Нравится

Ответить

10 марта 2016

мотора 1.8 для такой машины явно не мало. более чем достаточно. Едет весьма прилично. можно взять на 200 тыщ дороже двухлитровый. для семейного автомобиля - семейный - главное слово))) - с головой хватает. Сидел неделю назад в новом суербе... два литра мотор, 280 лошадей. чумовая машина. адаптивный круиз-контроль. в пробке убрал ноги с педалей, а машина сама плетется за впереди идущей. по трассе тоже самое. просто супер. но к моей старой машине надо почти полтора миллиона. блин, дороговато...

Нравится

Ответить

12 марта 2016

на счет не мало- вопрос спорный. изначально суперб- бизнес класс с претензией на представительский. 1.8 в этом сегменте не серьезно атмосфеник и гидротрансформатор идеальная связка нет жора масла нет роботам. семейный авто от шкода октавия универсал вот там 1.8 адекватный мотор. но с коробками тоже проблемы были и есть.

Нравится

Ответить

13 марта 2016

я согласен что атмосферник и гидротрансформатор - идеальная связка. но на шкода суперб таких нет. на втором околении супербов был тлько один атмосфрник 3,6, который ставили только с шестиступенчатой DSG. А шкода октавия... Если Вы разбираетесь в ауди-фольксваген-шкода-сеат, то на них стоят в основном одинаковые моторы и коробки. Моторы 1.8 октавия и 1.8 суперб идентичные. Они одинаково хорошие и одинаково непредсказуемые, т.е. не вполне адекватные)). На ауди А6 предыдущего поколения были хорошие атмосферники 3.0. Но супербам они не достались. Типа по экологии не проходят. И после суперба на октавию садиться несерьезно. Места вполовину меньше, едет хуже (RS не в счет).

Нравится

Ответить

13 марта 2016

вот с тем что с суперба на октавию не серьезно я соглашусь конечно. и про то что ауди фольц со шкодой ставят одинаковые моторы и коробки я в курсе и весьма этим удивлен, хотя их мотивация мне ясна. Предыдущие А6 были очень надежны, современные лишились этого преимущества. В моем понимании немецкая и европейская машина может быть лишена каких либо опций но она должна быть надежной. Опять же Суперб машина довольно большая, серьезная а 1.8 ну никак в моем понимании с ней не вяжется. Все ясно с турбиной и роботом и понятно что она возможно поедет, но мотор и коробка постоянно работают в усиленном режиме износ высокий надежности и ресурса нет. Те же самые дорейсталинговые супербы 200 тыс просто легко проезжали, новым машинам до 100 доехать проблема.

Нравится

Ответить

14 марта 2016

Дорестайлинговые супербы по 500 тыщ ходили... Я был ощарашен, когда узнал что ауди-фольксваген на 60 000 км меняют моторы по гарантии. у меня скачано два десятка судебных решений по судам с ВАГом, а столько же не выложено в интернет? Поэтому и возник вопрос - что брать после суперба? Прет машина как сумасшедшая на свои 150 лошадей. И это большой семейный седан, а не спорткакр. Но с выбором большие проблемы. Ближе всего по соотношению цена-комфорт стоит Мондео. Но у него точно такие же проблемы с мотором и коробкой. Исключение - дизель с обычным автоматом. Но у Мондео два серьезных минуса - клиренс и багажник - ни положить ни вытащить... У Теаны посимпатичней салон, но там вариатор, Камри поменьше места и подороже... I40 - самая симпатичная и надежная, но места мало... Поэтому решил - брать Суперб после 12 года - там другая поршневая, проблема масложора частично решена... и чешской сборки. Надеюсь чешские машины грунтуют перед покраской. И только на автомате. Убить можно и автомат, но шанс взять приличную машину выше. Хотя - все лотерея. Приходится держать нос по ветру, а получится или нет - жизнь покажет.

Нравится

Ответить

14 марта 2016

А Мазду 6 не рассматривали. Она вроде в одной компании с Мондео камри и прочими...Там с мотором и коробкой проблем нет.

Нравится

Ответить

15 марта 2016

В Мазде 6 нет проблем с мотором и коробкой. Согласен. К тому же красивая машина. Но я на ней прокатился пару раз. Мотор 2.5 - пушка. Но по комфорту Мазда 6 - чуть лучше Приоры: шумная и жесткая.

Нравится

Ответить

15 марта 2016

жесткая- дань управляемости. а шумка дело наживное можно и сделать самому. не криминально дорого.

Нравится

Ответить

16 марта 2016

Согласен, но это не семейный автомобиль....

Нравится

Ответить

16 марта 2016

Да на роль семейного наверное не подходит...

Нравится

Ответить

Падалкин Сергей Владимирович

3 декабря 2016

Вы не правы.Продал Суперба с пробегом более 180000 и никаких проблем.Масло ни разу не доливал с верхней до средней метки за 10000км.Если часто скорость 200км тогда за 10000км грамм 200 не более.Коробка правда гидро трансформатор нареканий ни каких,масло менял каждые 60000км.Турбина охлаждаемая,вообще без проблем.Узнавал у знакомого ,работает мотористом у дилера Шкода моторы 1.8 приезжали и с пробегам более 500000 тысяч проблем 0.Турбины выхаживают по 350-400000 и более без проблем.Машиной очень доволен если бы не квартира не продал бы.Сейчас у соседа Супчик с пробегом 160000км коробка ДСГ тоже проблем нет.Один раз только пере прошивал мозги.

Нравится

Ответить

Александр

25 января 2019

привет скинь судебные решения пжл zub2003@mail.ru

Нравится

Ответить

maksim514

12 ноября 2015

у меня куплена в 12 году новой, как машина 11 года на обычном автомате .Масло меняю через15-16т. км.(залиывал мобил,сейчас шел).Пробег 66000 доливал масло грамм по 200 всего 2 раза и то когда гонял под 200км/ч.На 55000 сам менял стойку стабилизатора- косточку цена была 900р+ ключ звездочка.

Нравится

Ответить

Morozov Serega

30 ноября 2015

Теана 2.5 v6 1.8 ваговский рвет в клочья.

Нравится

Ответить

20 января 2016

Тиана сама разорвется в клочья 2,5 V6

Нравится

Ответить

10 марта 2016

Предел наивности,Не припомню случая чтобы Теана меня обогнала на старте. У Туаны время разгона больше на 2 сек.

Нравится

Ответить

10 марта 2016

Может и не разорвется... Но воя много, толку мало.

Нравится

Ответить

1 мая 2020

Зашел посмотреть какой такой минус в багажнике у Суперба))))) минус суперба в том, что в мондео человек весь перепачкался))))

Нравится

Ответить