Как я летал шведскими авиалиниями
В декабре 2011 года захотел я поменять свой авто (шкода тур 1.8т на палке в втс обвесах,чип,впуск-выпуск,тормоза прома,короче неплохой вариант) и стал думать чего купить,а хотел я машину не слабее,акпп,комфорт,не угоняемую,надежную,чтобы без проблем с з/ч и она меня не разарила))
Смотрел много чего,денег было 520 тысяч
Немцы были либо овощи,либо конские пробеги и мертвые и тут я вспомнил про Сааб.Не знал даже что выбрать,9-3 или 9-5,даже не сидел в них ни разу)
Нашел пару вариантов 9-5 и благодаря Сааб клубу и с помощью известного там человека Ральфа купил 9-5 2005 года,акпп,бежевая кожа,состояние салона идеальное,доп шумка,хозяин педантичный человек был,отдал все документы на авто(не было только чеков за бензин:)) Цвет был хамелеон(как потом сказали очень редкий)
При покупке диагностировал его и были выявлены след косяки:
Побег был 152000 км
1)замена грм
2)задний сальник кв тек
3)задние торм диски и колодки под замену
4)шаровая
5)расходники(плановое то)
6)бензонасос(стоял родной еще)
Отдал за все около 50 тысяч (купили за 465 тысяч)
Были косяки по кузову,но в целом авто было живое и ровное
После того как все сделал я стал ездить на этом авто и я понял что оно ох'енно :)))
Сидухи-ни разу не болела спина,климат немного чудной,но выставить и привыкнуть можно,зимой греется очень быстро(немцы дольше)
Шумка на высоте,по трассе едешь 160 и не слышно ни дороги,ни резины-зачет полный,хотя возможно это доп шумка еще сыграла свою роль
В салоне очень много всяких фишек и няшек :))) удобный подстаканник,двойные козырьки от солнца,удобная кнопка блокировки всех дверей(может закрыться как водитель так и пассажир,никуда не надо тянуться,два прикуривателя,был отсек для лыж,возил иногда длинные палки)замечательная антенна(ловила далеко от Москвы Московские станции,на вагах лично у меня и в Москве ловит паршиво)
Что не нравилось:
1)расход омывайки конский(был ксенон,обыватели фар тоже кушали)
2)клиренс(губа и бампер после зимы в щербинах)
3)нельзя ставить защиту картера,акпп греется и может сдохнуть,случаи были
4)заморочки с кассетой (стоит 15 тысяч,полетит-встанете колом)
5)штатная сигналка полная шняга(ловит по-разному,иногда приходилось закрывать с ключа)отключил,угонщикам не интересна
6)проходил то раз в 7500км (масло,фильтра,свечи,каждые 15000 менял масло в коробке,при продаже на 189000 км коробка была очень бодрой и живой)
7)расход 95 бензина(в месяц улетало около 13 тысяч)
8)нельзя сделать некоторые операции самому(как пример замена салонного фильтра еще та эпопея,воздушный вообще внизу у крыла)
Теперь по содержанию и ремонту:
То делал каждые 7500 км если все штатно-около 5000 за все
Менял турбину(моя прихоть,захотел аэро) сама турбина 15000 и поставить 3000(Прошивка от аэро)
17 колесные диски можно взять за 10-12 тысяч,с резиной за 14
Тормоза от аэро передние 4000 за полный комплект(диски,суппорта,колодки) менял сам
Многие запчасти б/у и очень много разборок,про дефицит-МИФ!сервисов полно с разными ценами
Покрасил косяки первого хозяина и полирнул авто-35 тысяч
На дороге есть так называемое Сааб братство :)) моргнуть аварийкой и помочь Сааббрату-это нормально и это работает)
На трассе,многие начинают щемить,но дав газку,потом уже не моргают)))
Авто был полностью доволен,но наступило время продажи(жена ушла в декрет и машина стала бить по карману)
Думал буду продавать долго,продал за сутки!Спасибо Сааб клубу и опять Ральфу)
Отдал за 420 в живом состоянии с пробегом 189000км,поменять только расходники и лобовое(знал и скинул за это цену)
Сейчас взяли гольф 5,акпп,1.6 102 лошади(экономия на то,расход топлива,ликвидность)
В момент написания этого отзыва ставлю его на учет :)))
Будут вопросы,пишите,расскажу)
П.с. Про ломучий атстой и что продать нельзя-не пишите,если авто живое и цена адекват-уйдет,сам прошел через это)
Всем ровных дороги и удачи,надеюсь со временм куплю 9-3 вагон дизель,жена подбивает и мечтает,но это все позже)
Смотрел много чего,денег было 520 тысяч
Немцы были либо овощи,либо конские пробеги и мертвые и тут я вспомнил про Сааб.Не знал даже что выбрать,9-3 или 9-5,даже не сидел в них ни разу)
Нашел пару вариантов 9-5 и благодаря Сааб клубу и с помощью известного там человека Ральфа купил 9-5 2005 года,акпп,бежевая кожа,состояние салона идеальное,доп шумка,хозяин педантичный человек был,отдал все документы на авто(не было только чеков за бензин:)) Цвет был хамелеон(как потом сказали очень редкий)
При покупке диагностировал его и были выявлены след косяки:
Побег был 152000 км
1)замена грм
2)задний сальник кв тек
3)задние торм диски и колодки под замену
4)шаровая
5)расходники(плановое то)
6)бензонасос(стоял родной еще)
Отдал за все около 50 тысяч (купили за 465 тысяч)
Были косяки по кузову,но в целом авто было живое и ровное
После того как все сделал я стал ездить на этом авто и я понял что оно ох'енно :)))
Сидухи-ни разу не болела спина,климат немного чудной,но выставить и привыкнуть можно,зимой греется очень быстро(немцы дольше)
Шумка на высоте,по трассе едешь 160 и не слышно ни дороги,ни резины-зачет полный,хотя возможно это доп шумка еще сыграла свою роль
В салоне очень много всяких фишек и няшек :))) удобный подстаканник,двойные козырьки от солнца,удобная кнопка блокировки всех дверей(может закрыться как водитель так и пассажир,никуда не надо тянуться,два прикуривателя,был отсек для лыж,возил иногда длинные палки)замечательная антенна(ловила далеко от Москвы Московские станции,на вагах лично у меня и в Москве ловит паршиво)
Что не нравилось:
1)расход омывайки конский(был ксенон,обыватели фар тоже кушали)
2)клиренс(губа и бампер после зимы в щербинах)
3)нельзя ставить защиту картера,акпп греется и может сдохнуть,случаи были
4)заморочки с кассетой (стоит 15 тысяч,полетит-встанете колом)
5)штатная сигналка полная шняга(ловит по-разному,иногда приходилось закрывать с ключа)отключил,угонщикам не интересна
6)проходил то раз в 7500км (масло,фильтра,свечи,каждые 15000 менял масло в коробке,при продаже на 189000 км коробка была очень бодрой и живой)
7)расход 95 бензина(в месяц улетало около 13 тысяч)
8)нельзя сделать некоторые операции самому(как пример замена салонного фильтра еще та эпопея,воздушный вообще внизу у крыла)
Теперь по содержанию и ремонту:
То делал каждые 7500 км если все штатно-около 5000 за все
Менял турбину(моя прихоть,захотел аэро) сама турбина 15000 и поставить 3000(Прошивка от аэро)
17 колесные диски можно взять за 10-12 тысяч,с резиной за 14
Тормоза от аэро передние 4000 за полный комплект(диски,суппорта,колодки) менял сам
Многие запчасти б/у и очень много разборок,про дефицит-МИФ!сервисов полно с разными ценами
Покрасил косяки первого хозяина и полирнул авто-35 тысяч
На дороге есть так называемое Сааб братство :)) моргнуть аварийкой и помочь Сааббрату-это нормально и это работает)
На трассе,многие начинают щемить,но дав газку,потом уже не моргают)))
Авто был полностью доволен,но наступило время продажи(жена ушла в декрет и машина стала бить по карману)
Думал буду продавать долго,продал за сутки!Спасибо Сааб клубу и опять Ральфу)
Отдал за 420 в живом состоянии с пробегом 189000км,поменять только расходники и лобовое(знал и скинул за это цену)
Сейчас взяли гольф 5,акпп,1.6 102 лошади(экономия на то,расход топлива,ликвидность)
В момент написания этого отзыва ставлю его на учет :)))
Будут вопросы,пишите,расскажу)
П.с. Про ломучий атстой и что продать нельзя-не пишите,если авто живое и цена адекват-уйдет,сам прошел через это)
Всем ровных дороги и удачи,надеюсь со временм куплю 9-3 вагон дизель,жена подбивает и мечтает,но это все позже)
Владею 1-2 года
25
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
MenProf
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
MenProf
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
MenProf
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
MenProf
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
MenProf
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
MenProf
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
4 июня 2013
Нравится
Ответить
Iurii Fernando
5 июня 2013
Нравится
Ответить
Оранжевый лимузин
5 июня 2013
Нравится
Ответить
pro.evgen1983
6 июня 2013
Нравится
Ответить
aUtАвтор
6 июня 2013
Нравится
Ответить
aUtАвтор
6 июня 2013
Нравится
Ответить
pro.evgen1983
7 июня 2013
Нравится
Ответить
aUtАвтор
7 июня 2013
Нравится
Ответить
Оранжевый лимузин
9 июня 2013
Нравится
Ответить
aUtАвтор
9 июня 2013
Нравится
Ответить
Артем
13 января 2014
Нравится
Ответить
Артем
13 января 2014
Нравится
Ответить
vikulya.kolosova
6 марта 2014
Нравится
Ответить
vikulya.kolosova
6 марта 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Saab 9-5 II 2010—2012