SAAB 9-3 Aero (SO-SO)

Хороший,адекватный отзыв!Практически со всем соглашусь...Странно что в 9.3 АЭРО они такую музыку дерьмовую поставили.Вот в 9.5 АЭРО музыка Харман Кордон реально СУПЕР!Владел такой машинкой,несмотря на все но...она мне очень понравилась.

Владел 9-3 Vector 1.8 турбо 150 л/с 2003 года все что написано полностью соглашусь. Просто Сааб это машина для тех людей у которых действительно есть "вкус"!

Держи 5 за отзыв! У самого такой же аппарат. В принципе, со всем соглашусь. Насчет разгона до 100 - это для пацанов, рвущих со светофора. В жизни гораздо важнее подхват на скорости, а здесь, как верно написал, с 60-70 получаешь хорошего пинка под зад. Про официалов, так вроде только ТрейдИнвест и Арманд остались, и то там очень немногие обслуживается, в основном все разбрелись к неофициалам. Вопрос по коробасу - что так трудно именно на аэру найти?? Ремонт да, наносит мощный удар кошельку под дых! Сам пока не сталкивался с этой проблемой (тьфу*3), но на саабклубе понял, что разброс где-то 60-100к в зависимости от убитости. И еще - в каком лучше сервисе этот выносной радиатор делать? PS марка пока не пропала - переговоры еще ведутся, так что есть небольшая надежда, что выживут. Хотя тут другой вопрос назревает - кому будет нужен китайский СААБ...

Господа,может я не вовсем правильно изложил,но он мне РЕАЛЬНО нравится!! РЕАЛЬНо,просто его наверное нужно брать с годом по свежее.ОН не похож ни на что,а это радует.Его дизайн-Это сгусток мощи и полета!Обслуживать можно здесь: 8-495-973-99-42 Иван.С б/у коробкой в чем жопа??? Если она в гараже долго лежала на одном боку,то масло подсыхает и потом все не совсем корректно работает.Ее нужно чистить ,сушить и т.д. выносной радиатор лучше ставить? Тел-на нет,но находится вот где: Едишь из области по каширскому шоссе,далее перед тем,как въезжать в тонель (после которого кашира с варшавкой сходится)берешь правее.Первый или второй поворот направо и сразу слева будет шлакбаум.Там очень крупная контора по ремонту АКПП. делают все.Я там гидроблок чинил (его прям меняют на твой за 30000 руб).Попробуй через яндекс: "Ремонт АКПП 1-ая или 2-ая нагатинская ул."

Отличный отзыв! Как бывший саабовод, поддержу текст про "упырей" - ни на одной марке таких претенциозных и наглых сервисников не видел. (Отрадное, Красногорск, Гаражик и некоторые другие места). Постоянный гон насчет какой-то мифической уникальности, дескать это все не так делается на саабе и знаем только мы. Запчасти: - сроки и наличие - иногда бесят больше, чем цены. Сейчас пересел с сааба на ломучий французский пежо, и почти всю ломучесть перевешивает нормальное отношение людей, готовых решить твои проблемы за адекватные деньги и быстро.

Не берите машины 2002,2003 и 2004 года - и не будет никаких проблем! Его ведь стали выпускать только с 2002!!! 3 года инженерам на сбор отзывов и решение всех основных недочётов и, начиная с 2005 года - машины "неубиваемые"!!! Сам пригнал в 2008 году из США 9-3 2005 года. Сейчас пробег 112000 миль(около 185 000 км) - ВСЁ РОДНОЕ!!! Кроме расходников(масло, фильтры, колодки) и блока управления климатом(сгорел после зимней мойки из-за "старого" "засоренного" фильтра салона)! Найдите ещё один такой же аппарат у БМВ или Ауди! А?

Я вот только не понял про коррозию на аккордах...

норм машина у друга была , а про компрессор на корсу просто... сори ну вы и лох) у не официала денсо стоит 17к ну и + замена , а от оригинала он отличается только шильдиком ГМ , ибо денсо и делает его... лооол зы у меня была корса опц

На Лехусах ис 200\300 ГС300/430 охлаждение автомата так же через основной роисходит

Отзыв 5 +

отличная машина.у меня 9-3 аэро 2.8л. 250л.с. коробка очень прочная.пережила привода.радиатор акп и двигателя совмещённый уже давно и на многих машинах.непонятно почему это так удивляет автора.