Отзывы о мотоциклах Honda VTX 1800
24 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Honda VTX1800C японцы рулят…
VTX 1800CВсем добра!Начинающему райдеру с мозгами этот бегемот можно брать!!! У меня из этого класса как раз был первый опыт! До этого был vfr800. Норм машинка. Но только по городу. По трассе мне не зашёл. Ноги затекают. Коротко о vtx:От управления получаешь непередаваемые ощущения. Тяга как у паровоза на любой передаче. Откатал два сезона. Продавать очень жалко было, но ситуация…По технике простой и надежный не смотря на года( при должном уходе). По пересеченной местности его не пробовал) , да он и не для этих дорог я считаю. Что еще сказать. Это знаменитая Honda VTX. Теперь хочется попробовать гуся 1300. Планирую взять в аренду, а там посмотрим…
Ещё 2 фото
Верный и надёжный конь
Этот верный и надёжный друг, не подвёл меня ни в одной поездке. Прослужил верой и правдой пять сезонов, два последующих в основном стоял в стойбище. По управляемости могу сказать, что на прямой стоит как вкопанный, при разгоне маневрировать особо не даёт, но при приложении определённых усилий начинает слушаться наездника. Крейсерская скорость с лобовиком 120-140км/ч, без лобовика после сотки надо крепко держаться за руль. Тормоза передние вялые, в основном тормозил лапкой, широкий автомобильный задний баллон срывается очень редко и позволяет быстро сбрасывать скорость, но и при срыве дрифт контролируемый. Мотор надёжный, масло не доливал от замены до замены, менял раз в 7-8 тысяч км. До сотки ест около 6-6,5 литров, при открытии ручки, жор заметно увеличивается, в среднем бака хватает на 180-220 км. пробега. Посадка удобная чёперная, на дальняке не хватало передних дуг, чтобы изредка менять положение ног, а так в целом зверь зачётный, в далёком 2004-м вообще наверное был — ураган.
Ещё 23 фото
Бегемот
Будет ли объективен отзыв на мотоцикл, что стал первым в моем гараже из двухколесного транспорта? Однако за эти два года я успел попробовать далеко не один мото и попробую в кратце описать своего бегемота.Тяжелый. Снова тяжелый.... Да и снова тяжелый) Однако два три раза в неделю катаю на нем джимхану и он далеко не так плох в управляемости как кажется. На подобных ему ( ну тех что пробовал ) маневрирование на малых скоростях дается хуже. Так что пробираться в москве по пробкам на нем — нет ни каких проблем. Тяги вагон. Тяга со звуком. Жду новые камеры ну и потом видимо буду плакать) Обслуживается в целом довольно бюджетно. Однако готовьтесь покупать фильтры стандарта авто и по 4 литра масла за ТО. В целом мот оказался на столько хорош, что в этом сезоне так и не могу с ним расстаться . Надежный, мощный, яркий. Хотя, может быть таким его вижу именно я.
Ещё 2 фото
Пять сезонов на втыкс 1800 R
После пяти сезонов на этом мотоцикле могу сказать , что Хонда действительно создала действительно уникальный мотоцикл , несмотря на свои габариты он рулится легче и проще , чем большинство однокубатурников этого класса . В дальняках ни разу не подвёл . Можно вваливать на нём , а можно не спеша катиться 130км/ч . При таком режиме — у меня супруга иногда засыпала на ходу , на заднем сидении. Мотик плавный , прогнозируемый . да , чуть не хватает тормозов , но торможение двигателем никто не отменял . Расходники почти всегда в наличии , Рассказывать и писать про мотик особо смысла нет , потому что пока сами не попробуете и не проедете первые 5000 км на новом для вас мотоцикле — не поймёте его .
Ещё 2 фото
Ещё 5 фото
Мотоцикл возит душу
За время моего счастливого владение этим чудом инженерной мысли написать то и нечего ( имею в виду как я стоял в поле и что-то ремонтировал) такого не было от слова совсем ! Этот мотоцикл не для любителей гаражный ковыряний ! Были так сказать близкие и дальние поездки где я наслаждался рокотом мотора и красотами нашей необъятной родины .в дальних поездках однако не порадовал расход топлива на скоростях от 110 км и выше расход рос соответственно стрелки спидометра при скорости 160 км доходило до 14.5 литра на 💯 ( но это с коляской)
Прекрасный мотоцикл
Потрясающий мотоцикл. Рабочая лошадка. Неприхотлив. Дарит массу ощущений как в городе, так и в долгой поездке. А внешний вид привлекает к себе взгляды, заставляет оборачиваться. Много раз просили сфотографироваться рядом. Иногда даже заказывали фотосессии. С запчастями проблем практически никогда не было. Если что-то требовалось поменять, то в Москве всегда были в наличии нужные детали. Ездил на нем и в поездки на 3000 км. Никогда не подводил. Как только увидел свой мотоцикл, сразу в него влюбился и ни разу не пожалел о своем выборе.
Ещё 6 фото
Хонда VTX 1800 R
Очень надежный и мощный мот с шикарным классическим внешним видом.Хрома не много и не мало, крылья в стиле ретро добавляют ему хоризмы! По динамике-снаряд! Звук- песня! На дальние расстояния можно ехать спокойно —-комфортно, не устаешь вообще. По городу вполне проходит в междурядье. Двойку не чувствует. От мота испытал только восторг и уверенность в нем! Тормозит чуть хуже, чем разгоняется, рулится контррулением, маневрировать на маленьких скоростях дело привычки, сначала ощущения не очень, но когда денек покатался, он становится очень управляемый. Очень доволен данной моделью!
Мотоцикл-мечта
Выглядит, как старинный бабушкин рояль и валит почти как литровый спортбайк)Тяжелый и неповоротливый в московских пробках в междурядье, сказывается длина базы, не самый дружелюбный характер мотора, довольно резкий и дёрганый.Очень мягкая вилка, лечится установкой штуцеров подкачки воздуха в перья. Очень стабилен на трассе, хорошая крейсерская скорость, потрясающая динамика.Надежен, как автомат калашникова. За годы использования не сломалось ничего. Карданная передача и голова не болит о том, что нужно помазать цепь или что ремень продырявит камнем. Жидкостное охлаждение - стабильный терморежим, мотоцикл не греется в пробках.
Ещё 1 фото
Honda VTX 1800 S3 2006 год пробег 33 тыс км
"Дорогой потенциальный покупатель! из своего многолетнего опыта могу сказать об этом экземпляре мотоцикла следующее:Если ты планируешь купить данный агрегат для поездки в магазин за хлебом, а может быть ты любишь невероятную динамику и мощь, прошвырнуться по необъятным просторам страны , или просто выехать на вечерний проминад и быть обласканным оборачивающимися изумлёнными взглядами всех окружающих, попить кофе и пообщаться в компании приятных людей единомышленников - он подойдёт для любой твоей прихоти..., ну кроме как выехать по гравейке в лес за грибами или выскочить на кроссовую трассу. Мотоцикл наверно конструировали самые светлые умы Японии. Если ты смотришь в сторону 1300, даже не думай, не теряй время, так как всё равно будешь смотреть на 1800 и облизываться. Ты можешь не покупать этот байк, но я тебя прошу, когда-нибудь обязательно прокатись на Honda VTX 1800, ты не останешься прежним." Не моё, но присоединяюсь к каждому слову.
Ещё 12 фото
Ещё 2 фото
МЕЧ
Владел им 7 лет. Более надёжного друга не представить. При умелом обращении идеальный во всём и почти абсолютно универсальный. Лихо хавает бенз, восемь-десять на сотку по городу, и заднюю резину. В среднем мне хватало на сезон. Дерзок в характере, нужно быть собранным, расхлябанности не простит. Мот для физически сильных людей, не сможешь в идеальных условиях поставить с боков на колёса одной рукой, лучше передумай. R версия с большим крылом позволяет быть чистым при езде в дождь по грязи. В общем сеьёзный мот для кайфа и драйва людей с царьком в голове ( (С) "Болт" )