Renault Sandero
II 2013 – 2018
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Renault Sandero II
118 отзывов
Машина отличная для повседневности
За время эксплуатации машины могу отметить:Машина хороша как на короткие, так и на длительные поездки. По трассе конечно кушает больше, чем какой-то ролик на механике, литров 9-10, но бак большой 50л, влезает даже побольше, его всегда на много хватает.Она отлично чувствует себя зимой, высокий клиренс, честно говоря далеко не у многих машин хэчбэков есть такой высокий клиренс. Я не цепляю на парковках бордюры ни спереди, ни сзади.Шумы внутри салона с закрытыми окнами почти отсутствуют. Даже без шумки все отлично.В обслуживании совершенно не приведлева и дешева. Налог не большой.Единственная болячка это дроссельная заслонка, не стоит про нее забывать, надо ее чистить или продавать обязательно, и делать это хотя бы раз в полгода. И в моем случае немного пострадала гидроизоляция, в мокрую погоду на какой-то датчик попадает водичка, загорается чек с кардиограмма, в сухую пропадает. Читала отзывы, оказалось у многих Сандеро есть такая проблема, и ее решение копеечные, у меня к сожалению нет времени этим заниматься:(Внешний вид супер, говорю как девушка. Машина меня не подводила ни разу за 7 лет.Проста в использовании, все предельно понятно в ней.
Ещё 4 фото
Бюджетный недовнедорожник
Очень выносливый автомобиль. Проехал с юга до Урала и обратно. Обслуживание относительно недорогое, запчасти подобрать довольно легко, хоть и не всегда по vin подбор идет корректно. Например, конкретно в моем случае оказалось, что выжимной подшипник гидравлический. И выявилось это слишком поздно, когда уже отсоединили коробку.Проходимость не проверял на прямо бездорожье, но на очень неровных гравийках дном не цепляется, понтонная переправа с очень большим перепадом высоты на въезде тоже не вызвала проблем.Динамикой и прямо большим комфортом машина не отличается, но даже на длительных дистанциях спина не устает, подвеска достаточно мягкая.Однако, есть и разочарования. Главным из них остается багажник. Он реально маленький. В дальнюю дорогу его не хватает даже на одного человека, приходится забивать вещами еще и заднее сидение. Еще одно разочарование - сзади места маловато. Машина в целом довольно компактная.Но вообще, машина хорошая, довольно комфортная, неприхотливая. Если нужно именно ездить, скорее порадует, чем разочарует.
Машина надежная, за 110к пробега серьезного ничего не было, в основном то, обслуживание не дорогое
В целом жаловаться не на что, машина хорошая, надежная, недорогая в обслуживании. Для города в основном 82 лошади хватает вполне, на трассе, в целом тоже хватает. Для спокойной езды, особо погонять на ней не получится. Спереди комфортно сидеть, но при долгих поездках - спина начинает болеть, не слишком удобные сиденья. Сзади место конечно маловато. Багажник вместительный. Простой, но хороший автомобиль, особенно подойдет для начинающих водителей, потому что габариты небольшие и чувствуются хорошоВладею с 2015, машина надежная, для езды без геморроя идеально, габариты чувствуются хорошо. Не подводила ни разу, до 130 спокойно едет, далее уже начинает потрясывать. Управляемость тоже хорошая, за свои деньги машина прекрасная, жаловаться не на что. Масло каждые 10к меняю. Расходники дешевые. Расход по трассе 6-7, по городу 9. Заправляю 92
Клиренс
Неплохое авто для своей цены.Есть плюсы и минусы.Главное ,для чего использовать?Клиренс решает очень многое .Для определенного назначения передвижения и условий использования.очень хороший вариант.По грязи ,конечно не тянет,но ямы и колдобины глотает нормально.При парковке бордюры не замечает.Шумоизоляция отвратительная.Но,кому надо,тот на это внимание не обратит.Машина рабочая лошадка,особенно,когда сложить задние сиденья и использовать как миниперевозчик.В обслуживании демократично.Даже по оригинальным запчастям.Пользуюсь уже три года.Нареканий минимум.Правда и пробег за год 7-8 тысяч.Зимой стоит в гараже.
Рено Сандеро Степвей
Машина очень понравилась. Большой клиренс, можно проехать и по бездорожью и зимой по заснеженной дороге. По мощности и динамике вполне хватает для уверенного обгона. Расход бензина тоже небольшой 7 литров по трассе, по городу около 10, но сильно зависит от манеры вождения. Двигатель надёжный, проблем с ним не возникало. Места в салоне, конечно маловато, особенно если с детьми, для двоих самое то. Багажник хоть и небольшой, но довольно вместительный, правда складывать нужно друг на друга. Был климат контроль, охлаждает хорошо, а вот зимой ждать долго, пока печка прогреется, да и подогревы сидений только один режим, греет сильно. Очень интересные колпаки на штампованные колеса, выглядят как литые.
Первая машина Sandero
Всех приветствую, сейчас речь пойдет о первой машине моей жены)Прошу любить и жаловать RENAULT SANDERO 2014 г. Выбирала машину ей мама, по поисковику : Машина для новичка)). Искали с помощью Ильдар-автоподбор. Во владении машина была 4 года, за это время машинка ни разу не подвела, заменены были только расходники и передние рычаги(опять же если сравнивать цены на обслуживания, они гораздо более лояльны, чем тот же форд). По ЛКП вопросов не было) и сколов я не помню, Единственный минус был это дребезжание стекол на большой скорости), но при желании думаю это лечится новыми резинками и из отрицательного ничего на ум не приходит. Из плюсов довольно большой багажник,, ездили пару раз в другие города и места там хватало для наших вещей, высокая посадка авто — зимой не было проблем, если заезжаешь во двор где клея, в салоне свободно, да возможно смотрится уже старенько, но как есть. Парковку в городе из за уменьшенных габаритов проще найти. Резюмируя всё — нам автомобиль понравился, продали только потому что нужны были деньги). Поэтому если кто решается брать не брать, берите!(главное чтобы был не ушатан)). Всем удачи на дорогах и чтобы железные кони не болели.
Ещё 1 фото
рено сандеро степвей 2 2017 года
Хорошая машина для женщин со средним достатком или начинающим водителем. Надежный двигатель, недорогие запчасти. Машина дочки и пока готовил к продаже, стукнулся три раза о верх задней двери. Сделана на удивление травмоопасно. Может французы более верткие, а я получил на голове шишаки. Так что осторожнее. За семь лет эксплуатации пошли следы ржавчины в местах стыков кузовных элементов, думал что плохое покрытие металла. А тут как раз решил покрыть антикором на станции ТО днище киа сорренто прайм 2018 года, так им пришлось разбирать полмашины, везде очаги коррозии. Просто зимняя дорожная жижа доконает любую технику.
Ещё 5 фото
Надежность без лишних изысков.
Когда я искала свою следующую машину, я искала что-то доступное, экономичное и надёжное. После долгих исследований сайтов и форумов я остановилась на Renault Sandero 2015 года с 1.2-литровым двигателем D4F. Вот мой отзыв после нескольких лет эксплуатации:#### Экстерьер и интерьерПервое впечатление от Renault Sandero положительное. Автомобиль имеет современный, динамичный дизайн с обтекаемыми линиями и приличным внешним видом для своего класса. Машина выглядит свежо и привлекательно, особенно в глубоком синем цвете.Внутри салон очень функционален. Хотя материалы отделки не премиум-класса, они чувствуют себя добротными и долговечными. Эргономика продумана, все элементы управления находятся на своих местах и легко доступны. Просторный салон и багажник позволяют с комфортом перевозить как пассажиров, так и груз.#### Двигатель и производительностьДвигатель D4F объёмом 1.2 литра и мощностью 75 лошадиных сил – это, пожалуй, главный фактор, который сделал покупку настолько успешной. Да, мощности не много, но для городского автомобиля этого вполне достаточно. Вождение в городских условиях – сильная сторона этого двигателя. Он плавно и тихо работает на низких и средних оборотах, что делает поездки в городских пробках менее утомительными.На трассе двигатель тоже показывает себя с хорошей стороны, хотя динамика разгона не впечатляет. При обгонах иногда требуется некоторое планирование, но в целом это не вызывает серьёзных проблем.#### ЭкономичностьНизкий расход топлива – один из главных плюсов D4F. В среднем у меня выходит около 5.5-6 литров на 100 километров в смешанном цикле, что весьма замечательно. Это позволяет существенно экономить на топливе, особенно при ежедневных поездках по городу.#### Надёжность и обслуживаниеЗа несколько лет эксплуатации особо серьезных проблем не возникло. Двигатель работает стабильно и надёжно, никаких странных звуков или вибраций. Стоимость обслуживания также приятно удивляет. Замена масла, фильтров и других расходных материалов обходится весьма недорого, а доступность запчастей и большое количество сервисных центров делают обслуживание максимально простым и безболезненным.#### Общие впечатленияRenault Sandero с двигателем D4F – отличный выбор для тех, кто ищет надёжный и экономичный городской автомобиль. Он выгодно выделяется низкими эксплуатационными расходами, комфортом в салоне и общей практичностью. Да, это не спортивный автомобиль и не премиум-класс, но он отлично справляется с задачами повседневного транспорта.
Ещё 7 фото
Прекрасная надежная машина
Это моя первая машина после сдачи на права. Машиной пользовалась 8 лет. Нареканий никаких не было. Машина экономичная во всех отношениях. Прекрасный вариант — для женщины в условиях города, а также в качестве первой машины после сдачи на права. Не требовала ремонта на протяжении всего периода использования. Робот также не подводил ни разу. Заводилась в любой мороз. Рекомендую всем, кто не хочет иметь много расходов на автомобиль и при этом ездить без проблем, поломок и других затруднений. Особых минусов даже как-то не выделяется.
Отзыв от покупателя. Салон ТТС Даурская 18.
Я обратилась в салон ТТС Даурская,18 по вопросу приобретения а/м. При покупке автомобиля в первую очередь мне очень понравилось отношение и обходительность сотрудников салона, советы и рекомендации руководителя Лилии Рафиковны.Отзывчивый и компетентный персонал. Огромное спасибо менеджеру Гиматдинову Ранилю за его доброжелательность и оперативность! Сам машина мне очень нравится внешне, хорошо подготовлена к покупке, получила необходимые консультации по эксплуатации и ТО. Приобретенным а/м довольна! желаю салону больших продаж и процветания!