Nissan Teana
III (L33) 2014 – 2020
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Nissan Teana III (L33)
51 отзыв
Тина ❤️
мягкая, дорогу сглаживает отлично, в салоне тихо даже на трассовых скоростях. Длинные поездки проходят без усталости, сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой и множеством настроек.Двигатель 2.5 работает ровно и достаточно бодро для повседневной езды. Вариатор сначала немного настораживал, но при регулярной замене масла проблем не доставлял — главное обслуживать его вовремя и не мучить резкими стартами. По расходу — в городе у меня выходит 10–11 литров, по трассе можно уложиться в 7–8.Конечно, есть и нюансы. Клиренс низкий, по плохим дорогам приходится быть аккуратнее. С возрастом появился небольшой скрип в салоне на неровностях, но ничего критичного. Запчасти не самые дешёвые, зато надёжность в целом радует — машина за время владения ни разу не подводила.В итоге Teana полностью оправдала себя как комфортный, спокойный и очень удобный седан. Если нужен автомобиль “для себя”, чтоб ездил мягко, не утомлял и не требовал постоянного внимания — очень достойный вариант.
Teana L33
Приобретал в 2021 году с пробегом 61. Накатал 74 тыс. Пересел с камри 45. Авто намного кмфортнее Тойоты. Уже есть ощущение управления автомобилем. Присутствует и шумоизоляция. В общем, шикарный большой комфортны аппарат. По трассе ехать одно удовольствие. По расходу: город летом без прогревов в районе 10,5, зимой с прогревами побольше - 12-14; трасса - от 6 до 8(как ехать). На 150 км в час обороты 2,5 тыс. В целом, вполне надежный аппарат. Правда на 100 тысячах ремонтировал коробку передач. По остальному на 135 пробега: поменял одну ступицу, стойки стабилизатора, свечи, ну и тормоза, конечно. Учитывая, что Теана дешевле одноклассников с автоматами, считаю лучшим выбором из японских D+ классов за свои деньги.
Владение Теаной! 33 кузов
Всем привет! Пришел мой черед рассказать про данное авто! Для людей которые рассматривают ее к покупке.И так! 3 года ездил на Ситроен с4 хетчбэк 2013 года с двигателем 1.6 EP6( кто то поймет что за агрегат).Начал рассматривать другое авто, больше, шире и динамичней с бюджетом до 1,5 миллиона . Рынок перелопатил весь, все что нравилось- убито!На ум пришла теана. У моего знакомого их было две, в 32 и 33 кузове, вот он то и убедил меня покупать именно ее. В итоге нахожу машину, едем смотреть.😎По итогу купили! По кузову незначительные косячки которые я исправлю сам. Салон конечно большой , просторный, на кресле ты не сидишь, ты лежишь и ты прекрасно видишь дорогу и прекрасно контролируешь ситуацию вокруг. В итоге проснувшись , начало бить в голову непонятное волнение насчет покупки, (у каждого наверно так было) а правильно я купил, а не Тотал ли, я все правильно проверил или же нет? В общем паничка моя была где то оправдана😃Мороз, запускаю двигатель, обороты под 2 тысячи, думаю ладно, пройдет как прогреется, в итоге не прошло!!! Двигатель дизелит, там что то пищит, в общем пипец. (Когда покупал, работала тихо, вариатор без пинков)Зажусь за руль, и ощущаю пипец какую вибрацию, руль трясется , панель тоже. И это все на холостом ходу🥲Далее тронулся, со страхом, но уверенно еду! На первом же светофоре притормаживая, ощущаю пинок ( привет вариатор!!!) . Загоняю в сервис, меняю масло в двигателе с промывкой двигателя, и что скажу я Вам- помогло! Двигатель работает теперь тихо 🙏, погнали дальше!Проверяю вариатор, масло чистое, менять не стал. Но осадок остался от неприятных ощущений при торможении- пинок!Заезжаю к ребятам в Люблино, обрисовал ситуацию, мастер прокатился сам, по итогу сказал так! Если денег особо нет- ездий! Если есть)) то …. Покупаю фильтр, картридж (тоже фильтр маленький) прокладку, гидроблок! Да да, решил заменить гидроблок !!!Но пока что все лежит, в сервис пока не ставил, коплю деньги)) и надеюсь хоть как то обслужу вариатор и проблема пропадет! Кстати, замечаю на скорости гул, тоже вариатор! Подвеску перед поменял всю, но что то трясется на мелких ямках, грешу на рулевую рейку, на днях поеду разбираться! Что касаемо приколюх в теане, буду сравнивать с Ситроеном , знаю что это два разных сигмента, но все же. Поехав ночью в Калугу, обматерил каждый встречный авто, свет линз на теане никакой!!!! Что бы поднять фары, нужно открыть капот, подъехать к стене и отверткой длинной крутить!!! Треш! Бизнес класс!!! На Ситроене что бы вы понимали, все делается из салона, колесико крутишь и фары автоматически поднимаются или опускаются! Во время дождя(сейчас зимой😀) кое как включил автоматический режим дворников…. Тоже треш!! Стекло уже настолько грязное что полосы не видно и датчик не собирается срабатывать, живет своей жизнью. На Ситроене датчик дождя работает идеально!!! Прям будто знает когда именно махнуть! Конечно затронем отделочные материалы. Панель пластик! Неприятный на ощупь! Карты дверей норм, кожа, локоть лежит как надо. В общем к чему я это все. Ожидал конечно что то большее от теаны 33 кузов, но не впечатлил. Ездил некоторое время на теане 32 кузов, там конечно круто💪Для тех кто хочет покупать именно этот кузов, покупайте не думая, только перед покупкой не включайте автомастера типо сам проверю, а наймите человека который потратит свое время и проверит ее всю! Не совершайте моих ошибок! Надеюсь с машиной подружимся, так как уже присматриваю новые колеса R18 , полировку с керамикой и тонировку😎Ну и в моем состоянии, не получаю ВАУ от езды, Ситроене и мягче и в нем не трясет😀Ну что, дополняю отзыв! Прошло 5 месяцев как езжу на теане. Что хочу сказать, машина- хорошая. Поставил 18 диски(фото приложу) сделал передние стойки, подшипники, менял уже масло в двигателе. В планах поехать к ребятам проверить вариатор(нареканий за все время не было) вариатор работает отлично, но при езде слышу (вроде как ремень шумно работает) надо проверить . В общем доволен, мягкая, хорошо управляется, тормозов хватает, проверено на трассе👍. На выходных поеду в деревню и начну заниматься шумоизоляцией дверей и арок.
Ещё 20 фото
Очень комфортный автомобиль
Владел авто совсем недолго и ездил тоже. Поэтому отзыв будет очень скромный.Машина очень мягкая, приятная в вождении. Сиденья комфортные. Музыка достойная. Расход топлива терпимый для такого объема двигателя.Динамики по городу вполне хватает. На трассе машина себя прекрасно чувствует.Обслуживание очень недорогое.Покупал на пробеге 120.000. Пробег вообще не чувствуется. Поменял диски, колодки, аккум, масла везде, поддон коробки, ковры. И машина как новая)))За эти деньги ничего подобного по комфорту не будет точно. Китайцам за схожую стоимость очень далеко пока до "премиальных" японцев. Это факт
О татьяне 2.5
Кризис 2014 не дал стать владельцем кроссовера. Из седанов самым заряженным оказалась теана.Купил 1.5 годовую с пробегом 17т км. Люк, камеры 360, хорошая музыка, вентиляция кресел, чего тут только не было. В машине была проблема с подогревом кресла водителя, он тупо вырубался, поправили по гарантии. На 24 тыс вытек весь фриз, что то с термостатом на сколько помню. Больше на момент продажи в 72т км поломок не было. Единственное надо следить за дренажом люка, как то осенью обнаружил мокрыл пол, при чем сзади. Расход 9-10л, динамики хватает. Проьлем с вариатором не было, ну и пробег то копеечный. Проехал за 8 лет 50т. Машиной доволен, рекомендовать могу. Ну а я наконец-то пересел на кроссовер.
Машина из Японии
Купил я настоящего японца из Японии пригнали . Стояли колеса 16 радиус , поставил 20 колеса разницы в плане кочки ямы я не заметил , к чему это я то что ходовая настолько хорошая, даже сказал бы идеальная что не почувствовал ! Управляемость так же стоит немного повернуть рулем так машина сразу реагирует на малейшее движение рулем . По двигателю был удивлен в плане употребления масла , ехал с Москвы до Сургута всю дорогу поливал 160-180 ни грамма не съела масла . Одни плюсы ) мне понравилась машина , проблемы с вариатором не было , хотя моя манера езды огресивная ) спокойно не могу ездить , хотя могу если на дороге не кто будет тупить как обычно в телефоне и медленно ездят ! Думаю многие автолюбители меня поймут ! В целом машина хорошая 👍
Ещё 3 фото
Ещё 20 фото
Бывшая Таня
Хорошая машина, владел9 лет. Да были косяки по кузову- их ещё дилер исправил.Было ещё пару болезней. Но никогда не вылезал чек.мотор надежный. Вариатор если его правильно обслуживать то будет ходить очень долго. И если его правильно эксплуатировать. Зимой прогревать и не буксовать.Салон комфортный и просторный и богатый оциями если конечноу вас премиум)). Дорогу держит уверенно. Но мне лично на моторе 2.5 перестало хватать динамики.Ещё конечно мультимедиа немножко уже устарела.Запчастей полно.Считаю что ценник на них занижен.В общем прощался как со старым другом даже было немного грустно.
Вторая моя теана
Более 10 лет назад ездил на Теане1, и два года назад решил взять опять Теану в последнем кузове. Отличный аппарат, надежный, комфортный, но хромает шумка, которую можно доделать самому. Ограничители дверей отстойные, на всех Теанах. На теана 3, установлен вариатор, проблем он мне не доставил, но если бы был автомат, то я бы еще годик другой на ней покатался. Автомобиль надежный, за 130000 км серьезных ремонтов не было, по мелочам расходники. Двигатель 2.5, изумительный агрегат, масло на одном уровне от замены до замены. В общем, что в первом кузове, так и в 3-м мне Теана очень поправилась, а то что описал выше, это мелочи.
Ещё 26 фото
Идеальный автомобиль по соотношению цена-качество
На автомобиле передвигался 2 года пробег с 70000 до 110000, за все время эксплуатации ни разу не подвел, 3 раза свозил на юг, около 1200 км за один присест, вообще без проблем.для сравнения из этого же класса ездил на новой Камри, «небо и земля», теана дает такой комфорт, сравнить можно только что с s-классом, но там другой ценник от управления получаешь удовольствие, 3.5 литра по трассе идеально себя чувствуют.за время эксплуатации ничего не сломалось и не вышло из строя от слова совсем, замена только расходников. Болячки модели всем давно известны, лично для меня не вызвал никаких проблем вариатор, которым всех так пугают, передвигался только в эко режиме без гонок и резких наборов, видимо эта машина и создавалась для нормальной и комфортной езды, управление ей не располагает надавить в пол, но при желании, она поедет и еще как!самый главный минус как по мне, это тормоза! Обслуживал, бесполезно, поставил оригинальные, через 50 км скрипят, не оригинальные через 100 км, износа нет, просто скрипят и ничем не лечится , в мокрую погоду отдельная песня, иногда перекрикивающая очень хорошего качества музыку BOSEВ остальном машиной очень доволен, за чуть больше миллиона можно купить настоящий бизнес класс, в котором кстати комфортно не только пассажирам, но и водителю!!!
Ещё 6 фото
Ниссан теана 33
Отличный автомобиль.Салон дорого и богато.Шумка отличная.Идеален для семьи.Ходовые качества отличные.Не гоночая,а для комфортной езды.Бизнес класса.Внешний вид сама красота.Брутальность и хоризма. Недостаток как и на всех современных автомобиях Лкп для Российских дорог не предназначен.Камни и песок на дорогах убьют любое покрытие автомобиля.Двигатель отличный.Проблем с расходом масла не бывает. Ходовая отличная за 200 000 км. не подводила.В управлении крейсер.Мягкий ход. Камеры 360° делают парковку автомобиля идеальной.
Ещё 1 фото