Отзывы владельцев Lincoln
74 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Lincoln Corsair — эксклюзивный бриллиант, за адекватные деньги.
Lincoln Corsair — тот случай, когда боятся шильдика, а не автомобиляЧестно, до сих пор не понимаю, почему у нас многие так настороженно относятся к Lincoln. Складывается ощущение, что стоит человеку увидеть незнакомую эмблему, как он сразу начинает подозревать, что перед ним какой-то непонятный китаец с AliExpress. 😂Хотя по факту Lincoln — это Ford в премиальной оболочке. Не какой-то неизвестный производитель, который вчера появился на рынке, а американский бренд с историей и вполне понятной технической базой. По сути, получаешь знакомую фордовскую инженерную школу, но с совершенно другим уровнем комфорта, отделки и оснащения.Теперь конкретно о CorsairВнешность — отдельная история. Машина выглядит дорого, интересно и не так, как каждый второй кроссовер на дороге. Особенно в белом перламутре, с оригинальными 20-дюймовыми дисками, панорамной крышей и красивыми деталями кузова. При этом автомобиль не кричит о своей стоимости огромными эмблемами и попытками доказать окружающим, что ты успешный человек. Он просто выглядит достойно.А салон — это еще одна из причин, почему я выбрал именно эту комплектацию. Кожа цвета орех, деревянные вставки, чёрный потолок, цифровая приборная панель, панорама, премиальная акустика Revel, вентиляция и подогрев передних сидений, подогрев заднего ряда и руля. Добавляем камеры 360°, адаптивный круиз-контроль с Stop&Go, удержание в полосе, беспроводной CarPlay и прочие современные помощники — и понимаешь, что по оснащению автомобиль совсем не выглядит бюджетным компромиссом.Причём это не тот случай, когда производитель поставил большой экран, эффектную подсветку и на этом закончил премиальность. Здесь приятна именно совокупность мелочей: как открываются двери, как звучат музыкальные уведомления, как устроен салон, насколько удобно за рулём. В таких деталях и ощущается класс автомобиля.Отдельно нравится, как Corsair едет. Полный привод — мощности для повседневной жизни более чем достаточно. Автомобиль комфортный, уверенно держится на дороге, а при необходимости умеет быть бодрым. Есть разные режимы движения под погоду и дорожные условия. Это не спорткар и не внедорожник для покорения болот, да он и не пытается им быть. Это комфортный премиальный кроссовер на каждый день.Расход при спокойной езде тоже приятно удивляет для автомобиля такого класса и мощности. Но, конечно, цифры зависят от маршрута, температуры, скорости и стиля вождения, поэтому обещать всем одинаковые 5–6 литров было бы нечестно. Тем не менее, лично у меня: город расход 8-10л, трасса 5-6л.А теперь самое забавное — реакция людей.Владея Lincoln, периодически наблюдаешь любопытную картину: человек смотрит на машину, оценивает её внешний вид, салон, оснащение, а потом спрашивает: «А это вообще что за марка?» Некоторые действительно принимают её за китайца. И это прекрасно иллюстрирует, насколько у нас автомобильный рынок зациклен на привычных эмблемах.Поставь на капот знакомый немецкий шильдик — и уже совсем другое отношение. Хотя если сравнивать не только логотипы, но и год выпуска, пробег, состояние, мощность, привод, оснащение и реальную историю автомобиля, картина может оказаться совсем не такой очевидной.Почему я считаю Corsair выгодным предложением на российском рынке?Потому что за те же деньги зачастую приходится выбирать между более простым по оснащению автомобилем, подержанным европейским премиумом с внушительным пробегом или новым кроссовером, который берёт прежде всего свежестью и современным дизайном. А здесь можно получить автомобиль 2020 года с богатой комплектацией, мощным мотором, полным приводом, качественным салоном и действительно интересной внешностью.При этом Lincoln связан с Ford, поэтому многие расходники и некоторые технические компоненты можно подбирать через каталог FoMoCo и конечно много аналога как и на все привычные автомобили. Разумеется, не всё подходит от обычного Ford: специфические детали Lincoln и кузовные элементы могут потребовать заказа и ожидания. Но сама марка не означает автоматически космические расходы на каждое ТО.В моём случае после покупки было выполнено комплексное обслуживание с заменой технических жидкостей, свечей и фильтров. Машину выбирал не только по красивым фотографиям, но и по состоянию. Она приехала из США после аукциона: были устранены мелкие вмятины, заменено заднее стекло панорамной крыши. Для меня принципиально важно было разобраться в истории и не покупать автомобиль после тяжёлого ДТП или затопления. Поэтому я изучал аукционные фотографии и проверял машину до покупки.Именно так, на мой взгляд, и нужно выбирать американский автомобиль: не бояться страны происхождения, а внимательно проверять конкретный экземпляр, его историю, состояние и документы.Есть ли минусы? Конечно.Lincoln — не самый распространённый бренд в России. Поэтому ликвидность тоже не такая, как у популярных массовых моделей: продать автомобиль может быть сложнее просто потому, что аудитория уже.Но это особенности владения редкой моделью, а не доказательство того, что автомобиль плохой.В итоге я так и не понял, почему люди готовы переплачивать за привычную эмблему, но с подозрением относятся к Lincoln. Если автомобиль нравится, технически исправен, имеет прозрачную историю и стоит адекватных денег, почему бы не рассмотреть его всерьёз?Для меня Corsair — это именно тот случай, когда получаешь много автомобиля за свои деньги: стиль, комфорт, оснащение, мощность и индивидуальность. И при этом не обязан выглядеть как половина парковки бизнес-центра.Мой вывод: Lincoln Corsair определённо заслуживает большего внимания на российском рынке. Главное — выбирать не просто Lincoln, а хороший конкретный экземпляр. А бояться незнакомой эмблемы — занятие, конечно, добровольное. 😁Расход топлива* 5 режимов движения (Normal (город:8-10л), Conserve (трасса: 5-6л), Excite (спорт), Slippery (зимний режим), Deep Conditions(бездорожье))Внешний вид10/10Вместительность салонаОчень просторный салон, сзади очень много место для пассажиров Управляемость10/10Динамика10/10Надёжность10/10ПодвескаСобранная и мягкая
Ещё 23 фото
Как сохранить автомобиль, старше 30 лет!
Очень мало езжу, наверное поэтому такой безупречный вид! Потому что стараюсь не вынзжать в дождь, после дождя. На фестиваль на "Свияжских холмах", в юбю погод! Исполнилось детская мечта, после просмотра фильмов типа "Конвой", в годах начало 80х. Такие фильмы шли тогда только в кинотеатрах. Длинные, большие, с огромным салоном, красивые автомобили, запомнились в этих фильмах. Они и оставались мечтой в то время, так как их воотчию всретеить можно было в Москве и Питере, может ещё где то, если повезёт... Я исполнил мечту в двойне - в 2016м, в 2018м, у Меня Чёрный и Белый Линкльны Тоун Кар 1992 года, оба...
Супер комбо, Пират
Очень сбалансированный и приятный автомобиль, премиальные материалы отделки, салон с использование натуральной кожи, все органично и без лишних элементов, имеется дублирование основных функций физическими кнопками, память сидений, достойная музыка, карплей, задние сидения регулируются по глубине и раскладываются спинки! Топливо не проглот(расход по трассе при 120 километров в час около 6,8 литра на сотню километров, по городу при интенсивном движении 9-9,5 литров на сотенку километров !!! Эксплуатация не требует больших расходов за техническое обслуживание, все запасные материалы подходят с одной платформы Форд Эскейп или Куга. Рекомендую к приобретению!!!
Лучший, по соотношению «цена — качество»!
Лучший, по соотношению «цена — качество»! Да он был уже не молод, что-то износилось, но он не переставал радовать своим взрывным характером и внешним видом! Если бы не встала необходимость в машине побольше, купил бы такой снова!!! Надежный трехлитровый мотор с двумя турбинами, в сочетании с проверенной шестиступкой, доставляют удовольствие от езды ежедневно. Простота конструкции подвески, взаимозаменяемость деталей с братьями под бендом FORD делали обслуживание этого авто весьма привлекательным по цене. Комфорт... массаж, вентиляция, подогрев — просто песня! И кстати о музыке, до покупки этого авто, я и знать не знал о существовании бренда Revel, то как звучат 20 динамиков в авто... нет, это надо слушать, просто восторг. Ну а теперь про ГЛАВНЫЙ и наверное единственный МИНУС этого авто — он очень низкий, все бордюры были мои при парковке. Но все же я в глубине души завидую новому владельцу, ведь он еще только будет переживать это шквал положительных эмоций от этого Lincoln MKZ.
Ещё 20 фото
Lincoln MKZ 2015
Роcкошный автомобиль премиум клaсcа в cамoй жиpной комплектации вo вceй Poссии, дизайн прocто уникальный, cмотритcя даже ceйчac кaк нoвый автoмобиль, в живую ещe кpаcивee, фoтo не пeрeдaют всeй кpасоты автo! Этoт автомобиль coвмecтноe дeтищe Линкoльнa и Фоpдa, поэтoму запчасти есть все от Форда, причём все есть в наличии, в обслуживании вообще недорогой! Машина мощная и при этом очень экономичная. Авто конец 2015 года, контрактный мотор, вписан, пробег нового мотора около 60тыс.км, общий родной трассовый пробег 230тыс.км. Состояние превосходное, авто никогда не был в ДТП, почти весь в родной краске, в США был немного поцарапан капот и передний бампер, вся родная безопасность на месте, нет ни одной ошибки. Авто надёжный и не прихотливый, очень тёплый! Маленький налог и расход топлива, город 10-12, трасса от 7л.!!! Чистая и хорошая история как в США так и в России. Полностью кожаный чёрный салон в идеальном состоянии со вставками натурального дерева и алюминия Панорамная крыша ( полностью открывается ).Вi Lеd крутейшая оптика с омывателем, светит ночью как днем.
Ещё 3 фото
Супер автомобиль
Дизайн шикарный, салон большой, комфорта хватает, расход топлива около 14 литров по городу , по трассе около 10 литров, мощности хватает, из недостатков плохой обзор при движении задним ходом, при езде выше 120 км/ч немного плавает, до 120 идёт как танк. Зимой на снежных дорогах ведёт себя надёжно, Замена масла с фильтром обошлась в 150 евро. Когда вечером подходишь к машине , она приятно встречает тебя включая подсветку . Проехал на данном автомобиле более 20000км , впечатления отличные , на дальние расстояния ехать очень комфортно.
Мой lincoln ls
Я Ион купил этот замечательный аппарат летом, купил дёшево поехал забрал из Твери....Было что что подделать это мелочи всё зделал тачка просто огонь радует каждый день, едиешь и отдыхаешь, качество всего просто на высоте, шумка, безопасность 8 падушек безопасности,,, динамика, управляемость четкая, кренов вообще нету, и в тоже время очень мягкая, по по проселочным дорогам едишь как по ковру,, , за не большие деньги люкс......Минусы жрёт много город 15 литров на 100 км город это если ездить как овощь,,,, если топить часто то 18-25 литров в городе на 100км,,,, трасса 11 литров на 100 км то если спокойно ехать 90-100км. Также налог напрягает канечно 40.000 рублей,,низкий клиренс,запчасти не дешёвые да их и в прочем не найти мало запчастей собственно как самих машин,, ну а так мне очень нравится.
Lincoln Continental Reserve
Автомобиль брал практически новым , с побегом 1000 км. Комфортная, много места , вместимый багажник. Доработал шумоизоляцию , сделал антикоррозийную и антигравийную обработку . Пробег 35000 за два года состояние как новая. Проблем и нареканий никаких . ТО делаю каждые 8000 км. На качестве расходников не экономлю. Единственное если понадобиться что то из больших запчастей лучше заранее заказать в Штатах . Цены на запчасти не дорогие. Уверенно едет до своей ограниченной скорости 250 ки /ч . Расход смешанный редко привышал 12 литров на 100 км. Трасса до 9 л/100 км . Агрессивная в городе 15/100 км
Ещё 34 фото
линкольн MKZ 2020
Достаточно большой вместительный автомобиль, эффектный внешний вид, хорошая динамика, мягкая подвеска, огромный багажник (для седана), удобная посадка даже при росте 190, на дальние расстояния очень приятно ездить. Небольшой расход топлива, в районе 7ми литров трасса. Нулевой расход масла, что теперь редкость. К головному свету и тормозам притензий нет, всё работает как и ожидаешь. Недорогие запчасти.Из минусов клиренс, иногда надо бы и повыше, плюс старый добрый гидромеханический автомат как и прежде не сильно радует плавной работой, хотя на надежности это никак не отражается. Странная история с блоком предохранителей в моторном отсеке, который может постукивать на ямках, лечится элементарно, но осадок присутствует.
Отличный семейный авто
Очень надежный и комфортабельный автомобиль, за время использования проявил себя с положительной стороны. Единственный минус, расход топлива в городе около 20 литров, ну, как говориться за комфорт надо платить. За полтора года эксплуатации произошли две мелкие поломки это: 1. Машина перестала заводиться (предохранитель Иммобилайзера) ремонт 200 рублей! 2. Машина заглохла на даче ( реле бензонасоса и диагностика) 2600 рублей. Вообщем и все. Машина хороша дарит множество положительных эмоций, а так же уверенность в завтрашнем дне.)) Расстаёмся с авто так, как она справилась со своей задачей, оказала помощь в строительстве дома.
Ещё 11 фото