ГАЗон Некст

Name: ГАЗ ГАЗон Next
Brand: ГАЗ

Рабочий пятитонник, в обслуживании простой, мотор резвый, по трассам на нем как в танке.

На многих пятиттониках ездил, в газоне нравится, что сохранили капот, безкапотки мне не нравятся, их обслуживать сложнее и обтекаемость хуже – на безкапотке вся грязь с дороги сразу в лобовое летит. Мотора ямз хватает, тяга хорошая, за 130 тыс км проблем с ним не было. Установил дополнительно пневму на зад, с ней помягче едет, неровности вообще не заметны.

По управляемости устраивает, машину чувствуешь, нет пустого хода руля. Рабочие 4 тонны перевозит спокойно, есть запас хода подвески.

Заводится в холода легко, в жару не кипит если не давить постоянно в пол. по гарантии все делают, ни разу не было чтобы отказали, да и критичных поломок не было.

Для поездок в межгород самое то, спальник только нужно сразу покупать или брать двухрядку.

false false - 1 от автора Егор Орлов в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Внешний вид, Расход топлива

Минусы

Мультимедиа, Дизайн салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

610

Комментарии10

Комментарий удален

Красное купе

18 марта 2021

P.S. Автор пишет:
"На многих пятитониках ездил"

Судя по писанине могу сказать что автор вообще очень далёк от познаний автомобилиста, и даже вряд ли имеет категорию В водительского удостоверения не говоря уже о категории С

Нравится

Ответить

Доктор

23 марта 2023

Газон некст машина дорогущая, так ещё и вложений требует уйму. В нашей автоколонне в этих ГАЗонов некст столько бабок вкладывают это жуть ! Что не ТО так что то обязательно меняют, и это всегда нехилый чек. А если серьёзная поломка то выливается это в кругленькую сумму, а такое случается довольно часто. Ладно бы покупая эту машину, мы бы платили за какую то надёжность невероятную, но её нет как таковой вообще !

Нравится

Ответить

Коричневое купе

1 апреля 2021

Нормальная машина по цене\качеству. По комфорту в кабине все прилично, немного шумки конечно не хватает, но тут можно и самому доделать. Минус конечно, что с завода спальник не ставят, а двухрядная многовато места забирает. Кто-то жалуется на топливную, так вот если нормальную соляру лить, а не печнуху по дешевле, то проблем с ней не будет. Вообще машина для работы идеальный вариант, уж лучше б\ушных иномарок, куда только и вкидывай деньги.

Нравится

Ответить

Игорь

13 апреля 2021

С запуском у газона проблем никогда не было и старые были в том деле не плохи, вебасто прям спасение для газона. Лично меня мой газон всем устраивает, полет уже 150 тысяч, при этом серьезных поломок не было, в частности расходники. На ТО не экономлю, всегда вовремя все. А что многие хотят пробежать больше миллиона и при этом ноль вложений в грузовик.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

21 мая 2021

Я на таком уже давно работаю, и за 250 тысяч пробега понял, что это неубиваемая машина. Бывали конечно некоторые поломки, но для такого пробега это нормально. Турбина работает нормально, у движка даже намёка на капиталку не было за всё это время. Ещё нравится, что подвеска здесь ходит очень долго, не рассыпается как на многих машинах.

Нравится

Ответить

Костантин Лолин

3 июня 2021

Газон приносит хорошие деньги, поэтому я им доволен. Сборка качественная, без всяких браков. Детали ходят долго, нет такого что приходится постоянно что-то ремонтировать. Кроме расходников и мелочи по подвеске за 2 года ничего менять не приходилось

Нравится

Ответить

Красный универсал

10 июня 2021

Реальный владелец такую чушь никогда не напишет. Интересно на кого вы продавашки газонов рассчитываете сочиняя то что попросту в голове не укладывается и не идёт ни в какие ворота ? )))

Нравится

Ответить

Чёрное купе

13 июня 2021

Ну и жесть тут творится комментах, походу у кого-то дела действительно плохи с продажей этого автохлама. Со своей стороны скажу, что ГАЗон Некст на самом деле очень проблемный грузовик, стоит он не мало но имеет кучу минусов, к примеру, очень тесная кабина, находится за рулем очень НЕ комфортно. Движок очень слабый не смотря на заявленные лошади. Наши дороги ушатывают всю подвеску и ходовку просто в хлам, отсюда и очень большие затраты на ремонт и обслуживание.

Нравится

Ответить

Тихон

24 июня 2021

Газон это хороший вариант, потому что стоит дёшего и обслуживать его граздо проще чем иномарки. Тем более все агрегаты здесь сделаны нормально. Я на этом ямз уже 360000 откатал, и до сих пор не приходилось капиталить. Коробку на 300 тысячах ремонтировал, на таком пробеге пора бы уже. Ходовка по нашим дорогам практически неубиваемая, с шаровыми только беда. Оригинальные не долго ходят, а неоригинал ставить не хочется, мне кажется они гораздо хуже будут

Нравится

Ответить