"Счастливый" обладатель

Расскажу свою «счастливого» обладателя автомобиля Фольксваген.

В декабре 2011 я купил себе каравеллу. Заказывал машину в Воронеже «гаусс» ждал полгода

Напичкал её на конструкторе до 1 650 000 (2 кондиционера, подлокотники, подъём и опускание подогрев сидений, кожаный руль, двигатель 140 л.с., коробка 6-ступка, полный привод, длинная база, 8 местный, задние распашные двери)думал лет на 10 машины хватит. Машина шикарная на дальние расстояния ездить удобно. Одно мешало при неправильном переключении передач с третьей на пятую двигатель глохнет прям на ходу «Один раз ночью при движении в колонне чуть ни попал в ДТП» у меня есть еще ФИАТ ДУКАТО 2012 г.в. итальянец есть с чем сравнить там двигатель не заглохнет ни при каких обстоятельствах машина аж прыгает. Первое мое изумление было на 1ТО(20 тысяч) когда мастер проверявший бортовой компьютер многозначительно сказал «ошибок нет».

На 36 тыщах позвонили официалы на бесплатную диагностику – записался тем более что к этому времени загремел передок. Тут же решил сделать 2-е ТО. Передок сказали будем смотреть -

по гарантии или «сам виноват» оказалось разбило яблоки в рулевой колонке. Начали делать нижние шаровые тоже по п__де… Сервисники сказали «вы 20тыс.р. сэкономили» у меня не было слов. Тем более что до этого я ездил на Т4 1994 г.в. знаю что нижние шаровые даже средней цены ходят тыс. 50. На 44 тыс. пробега заклинил натяжной ролик ремня генератора гура, ремень в лоскуты машину на эвакуатор и в «автомир» на окружную. Там в ответ на германо-китайское качество сказали что такое бывает. На 60 тыс. 3 ТО заканчивалась гарантия 2 года опять гремел перед поменяли резинки на балансировочной тяге. Теперь на 75тыс. гремят передние опорные подшипники , загремел зад- ребята в сервисе поменяли задние амортизаторы (выработка внутри)и сказали что пора менять сайлентблоки на задних лапах (на Т4 я даже не знал что они существуют). НА 77 тыс. защелкал правый шрус поглядел там резинку порвало. Сегодня из шруса посыпались шарики кое как с аварийкой доехал до дома – поставил машину на прикол. Короче у Германии к России отношение хуже чем у китайцев… Отвалить такие деньги и проехать 80 тыс.

таково даже врагу не пожелаешь.

false false - 1 от автора viola2005.72 в Бортжурнале

false false - 2 от автора viola2005.72 в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

удобство в управлении

Минусы

куча

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии23

Синий грузовик

29 июня 2014

Дороговастая игрушка

Нравится

Ответить

Наталья К.

29 июня 2014

Гауно

Нравится

Ответить

Наталья К.

29 июня 2014

Полтора ляма за 2 хлитровый автобус готорый постоянно просит деньги по ходовке а после сотни попросит турбину и еще блок точить!

Нравится

Ответить

Сергей

29 июня 2014

Фольксваген закончился примерно в 2000 году, а после - ширпотреб без качества и надежности.

Нравится

Ответить

autor706

1 июля 2014

Нравится

Ответить

Александр

29 июня 2014

Не повезло. У моего тестя такая же, 2 года с небольшим, сборка Германия, МКПП, пробег 48000 км. - только расходники.

Нравится

Ответить

- Ярослав -

29 июня 2014

спасибо за отзыв!

Нравится

Ответить

Алексей

29 июня 2014

не соглашусь, у меня транспортер т5gp 2011г, куплен в 2012 новым, за полтора года 130к км проехал, шрус задний загудел на 95к, два дня проездил, замена по гарантии, за весь срок поменяли один раз рулевые наконечники, сайлент блоки рычагов, радиатор ог, всё по гарантии, машиной очень доволен, кстати машина грузовой фургон, т.е. как газель с будкой)

Нравится

Ответить

kru1488

29 июня 2014

ОТЗЫВ ПИСАЛ МЕНЕДЖЕР(ГОЛОДНЫЙ) ПО ПРОДАЖЕ ХЮНДАЕВ)))ТАКОЙ ХЕРНИ ДАВНО НЕ ЧИТАЛ! У МЕНЯ УЖЕ ТРЕТИЙ Т5(ВСЕ ПОЛНОПРИВОДНЫЕ) ЗА 100 ТЫЩ КМ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ,ТОЛЬКО СОЛЯРУ ЛЕЙ ДА МАСЛО МЕНЯЙ.ЛИБО АВТОР ПОЛНЫЙ ДИБИЛ ЛИБО....

Нравится

Ответить

btr99

4 июля 2014

оскорбления, капс-лок

Нравится

Ответить

Зорин Сергей Александрович

7 января 2015

Ну как то так,с Вами согласен....

Нравится

Ответить

Алексей

29 июня 2014

литые диски поставил реплику белые, сначала боялся что не выдержат, однако грузил больше тонны, полет нормальный)))

Нравится

Ответить

Алексей

30 июня 2014

не было.

Нравится

Ответить

Андрей

1 июля 2014

Владел Каравеллой 11г.на DSG,геморрой ещё тот, писал отзыв здесь, продал и хочу дописать сколько ещё гемора было, при пробеге до 70т.км. (всё время не выберу).Ww отстой. Автор пишет чистую правду!

Нравится

Ответить

Роман

24 сентября 2014

Скорее всего не повезлои это ещё далеко не все болячки которые выплывают ))) дальше будет ещё хуже. На своей много чего поменял и судя по отзывам это у всех встречается. Но после ремонта пока что ничего не повторялось. Уже 30000 км ничего не менял кроме втулок СПУ с колодками.

Нравится

Ответить

Наиль

17 марта 2015

Это потому что сборка Калужская! С Германии пригоняльсебе Т5 никаких проблем!!!

Нравится

Ответить

Наиль

17 марта 2015

сборка Калуга вот и ответ вам

Нравится

Ответить

Наиль

17 марта 2015

Это потому, что сборка Калужская идет! Заказывал себе с Германии и 5 лет никаких проблем!!!

Нравится

Ответить

Farman M.

17 марта 2018

германская сборка ни чем не лучше!я за 6 лет замучался по сервисам ездить!реально машина не стоит своих денег!CARAVELLE T5GP CAAB 2012г.в

Нравится

Ответить

По машине..

23 апреля 2018

Ну не знаю...... Взял транспортер кастен 5GP в 10 или 11 году ( не помню щас) 10 г.в. с пробегом 7 тыс, и мотором 84л.с.. Переоборудовал его в пассажира, чипанул мотор до 109л.с и продал с пробегом 230 тыс. С Самого начала позвякивал маховик на холодную, и заменил его только накануне продажи, ибо звенел уже нехило, но все работало. Также менял задние ступичные подшипники, 130 и 180 тыс км вроде как. После продажи взял Каравеллу, 11 г.в. с пробегом 60 тыс, проездил и продал на 250т.км. расходы конечно были на ремонт и обслуживание, но то о чем рассказывает автор данного отзыва-или жуткая невезуха, или преувеличение...

Нравится

Ответить

Петр

19 апреля 2019

плохие водители при выходе не стучат о колесо ногой, жалуйтесь на себя а не на машину

Нравится

Ответить

bagor

17 июня 2019

Не соглашусь. У самого два Т5 с нуля : 2008 мульт и 2011 каравелла.Пробег 86000 и 56000 соответственно. Менял только масло,фильтры и дворники. Даже акумуляторы родные стоят.Машины любимые и только радуют.

Нравится

Ответить

Андрей Андреевич

15 января 2021

т5, 2014 каравелла, расходники, на 70 сайлентблоки, ремень грм колодки. 150000 все норм.

Нравится

Ответить