Мультик для СЕМЬИ
Очень достойный аппарат. Брали не новым, а с пробегом в 74 тысячи. по коробке подтверждался, хоть и руль весь затёртый был — не похоже на 74)
Брали и пользовались когда родился третий ребёнок.. Больше трёх лет. Ни разу нас нигде не подводил. Ни в поездках в Европу, ни по России. Расход радовал — 6-7 литров при скорости до 115 км/час. обслуживался у дилеров и своевременно, может по этому и не подводил. Правда я его и не задрачивал, ездили аккуратно, наездили за 3 года не много по современным меркам — 45000. за это время, кроме плановых ТО заменил колодки по кругу, датчик выхлопных газов (один из трёх), стойки реактивной тяги и сайлентблоки рулевых рычагов. Перестала дистанционно закрываться левая сдвижная дверь —нужна была замена уплотнителя со встроенным датчиком блютуза. Масло изначально ваще не ел. к моменту продажи стал подливать от замены до замены (на 15000) — 1.5 литра. Кстати предыдущий фольц с таким же движком (2.0 TDI) не ел вообще.Коробка — без нареканий. Ходовая ——жестковата, но это у фольца — нормально. Зато когда 6 человек в салоне, да с грузом — очень комфортно и плавно. Кстати при езде в полной загрузке и с гружёным прицепом (кг 400) — при скорости в 120 показал расход в 11.3 л/100км ( это за 4000 пробега). Крузак так же казал. Очень удобная высокая посадка. Видно всё. Обзор великолепный.сзади места —валом. Дети вообще гуляли по салону. раскладывающийся салон позволял спать внутри вчетвером (двое взрослых и 2 детей) Ещё двоих клали на улице в палатке.
Дороговато обслуживание у дилера. По проходимости — это конечно городская машина. Хоть мы конечно и залезали в овраги на Нижней Волге и вылезали из их обратно без посторонней помощи, но на снегу и грязи — он как корова на льду. Правда у на был передний привод и липучка по зиме, но сколько с людьми общался с полным приводом — особенно не отличается.
В общем машина нам понравилась. Если б дилер не загнул за такой новый 5.4 лмн — взяли б не раздумывая. А так смотрели и мерина Виано ( 6-7 лмн) —запредельная стоимость и Пыжа с Ситроеном Трэвэлер — 2.8 лмн) — по комфорту и удобству конечно не сравнить. Ну а про пластиковый Хундай (2.1 лмн) вообще молчу.
Рекомендуем аппарат.
Брали и пользовались когда родился третий ребёнок.. Больше трёх лет. Ни разу нас нигде не подводил. Ни в поездках в Европу, ни по России. Расход радовал — 6-7 литров при скорости до 115 км/час. обслуживался у дилеров и своевременно, может по этому и не подводил. Правда я его и не задрачивал, ездили аккуратно, наездили за 3 года не много по современным меркам — 45000. за это время, кроме плановых ТО заменил колодки по кругу, датчик выхлопных газов (один из трёх), стойки реактивной тяги и сайлентблоки рулевых рычагов. Перестала дистанционно закрываться левая сдвижная дверь —нужна была замена уплотнителя со встроенным датчиком блютуза. Масло изначально ваще не ел. к моменту продажи стал подливать от замены до замены (на 15000) — 1.5 литра. Кстати предыдущий фольц с таким же движком (2.0 TDI) не ел вообще.Коробка — без нареканий. Ходовая ——жестковата, но это у фольца — нормально. Зато когда 6 человек в салоне, да с грузом — очень комфортно и плавно. Кстати при езде в полной загрузке и с гружёным прицепом (кг 400) — при скорости в 120 показал расход в 11.3 л/100км ( это за 4000 пробега). Крузак так же казал. Очень удобная высокая посадка. Видно всё. Обзор великолепный.сзади места —валом. Дети вообще гуляли по салону. раскладывающийся салон позволял спать внутри вчетвером (двое взрослых и 2 детей) Ещё двоих клали на улице в палатке.
Дороговато обслуживание у дилера. По проходимости — это конечно городская машина. Хоть мы конечно и залезали в овраги на Нижней Волге и вылезали из их обратно без посторонней помощи, но на снегу и грязи — он как корова на льду. Правда у на был передний привод и липучка по зиме, но сколько с людьми общался с полным приводом — особенно не отличается.
В общем машина нам понравилась. Если б дилер не загнул за такой новый 5.4 лмн — взяли б не раздумывая. А так смотрели и мерина Виано ( 6-7 лмн) —запредельная стоимость и Пыжа с Ситроеном Трэвэлер — 2.8 лмн) — по комфорту и удобству конечно не сравнить. Ну а про пластиковый Хундай (2.1 лмн) вообще молчу.
Рекомендуем аппарат.
Владею 3-5 лет
55 отреагировали
Комментарии10
Volkswagen Multivan T5 Рестайлинг 2009—2015
Рекомендуем
- Отличный семейный автомобиль, горжусь вагом.Volkswagen Transporter • 2009—2015
- Машина мечты.Volkswagen Caravelle • 2003—2009
- Volkswagen Multivan 2011 — отзыв владельцаVolkswagen Multivan • 2009—2015
- Volkswagen Caravelle 2017 — отзыв владельцаVolkswagen Caravelle • 2015—2020
- ПРАГМАТИЧНЫЙ! СБАЛАНСИРОВАННЫЙ! СЕМЕЙНЫЙ!Volkswagen Multivan • 2015—2020
- Отзыв автовладельца Volkswagen Multivan 2012Volkswagen Multivan • 2009—2015
- Volkswagen MultivanVolkswagen Multivan • 2015—2020
- Каравела т 5Volkswagen Caravelle • 2009—2015
- Семейный автомобиль и не только!Volkswagen Multivan • 2009—2015
- ПРЕКРАСНЫЙ автомобиль для путешествий и простоVolkswagen Multivan • 2015—2020
- Семейный бусикVolkswagen Caravelle
- Замечательная машинаVolkswagen Caravelle • 2015—2020
- БортжурналИстория покупки моего автомобиля Рассматривал несколько моделей, тойота Land Cruzer 100, Lexus GX, тойота Sequoia. При детальном осмотре выбор был сделан в пользу Sequoia, большой брутальный...
- Наш "мультик"Volkswagen Multivan • 2009—2015
- Любимый "Тайо"Volkswagen Transporter • 2003—2009
- РаботягаVolkswagen Caravelle • 2015—2020
- Лучше нет автомобиля!!!Volkswagen Multivan • 2009—2015
- Мультивен - машина для жизни.Volkswagen Multivan • 2015—2020
- 15 лет в строю!Volkswagen Transporter • 2003—2009
- Хороший автомобильVolkswagen Transporter • 2003—2009