Практичный аппарат для спокойных пилотов.

Name: Suzuki XF 650 Freewind
Brand: Suzuki

false false - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Куплен в Японии. Аппарат специфический, но по моим задачам точно подошел как дополнение (как основной) для города поездок до 500 км к имеющемуся эндуро 250-ки (второй).

Крейсер 120, расход 5 — 5,5 литров. на обгонах запас есть, хотя 6-я передача и (или) немного тяги не помешало бы. Отлично рулится, в городе лучше, чем на дорожнике, тормозов хватает.

На трассе устойчив, ветрозащита достойная (установил высокое стекло), на обгонах запас есть, хотя 6-я передача и (или) немного тяги не помешало бы. Шасси ОТЛИЧНО переносит плохие дороги.

По запчастям проблем нет, т.к. двигатель от до сих пор выпускаемого Suzuki DR 650 SE с минимальными отличиями по карбам. Технически простой и надежный воздушник, клапана регулируются болтами, одновальный.

Из минусов БЫЛ свет, полностью переделал свет на LED модуль.

Вибрации есть, но не раздражают, точно не больше, чем от Djebel 250-ки. Сравнительно одноклассников легкий, что плюс на грунте и в пробках.

В городе кажется что передачи длинноваты, можно добавить на заднюю звезду 2 зуба и будет отлично, но крейсер на 5 — 10 км упадет.

Итого: аппарат тому что я хотел соответствует, для своих задач. На трассе уступает 2 и более цилиндровым мотоциклам, но я быстрее 120 — 130 и на дорожнике не ездил.

4,4

Оценка автора

Внешний вид