Вторая жизнь

Хочу написать про отличный и единственный в своём классе , классик с характером и стилем чоппера! После Булеварда С90, в моем скромном гараже появился VRX400. Хотел я его всегда и для меня он был «тёмной лошадкой» (как и для многих)...

Так как мотоцикл классический и изначально выполнен в стиле HD sportster, было решено не портить его пидорским каферейсингом и прочей мракобесией, а только подчеркнуть стиль и лаконичность дизайна, а это обычно намного сложнее распространённого в России понятия «затюнить». Случайно произошла наша встреча, в одном из подвалов московских ГСК. На вид грязный и уставший двигатель, лёжа в углу дожидался разборки и продажи по запчастям, ржавая рама валялась рядом, а потекшая вилка с колесом и разбитой приборкой была и вовсе затоплена водой. Посмотрев на редкий экземпляр, умирающий тихо под землей, стало интересно собрать и восстановить прежний шарм этому металлолому, за дело принялся не сразу

false false - 1 от автора Nik в Бортжурнале

false false - 2 от автора Nik в Бортжурнале

false false - 3 от автора Nik в Бортжурнале

false false - 4 от автора Nik в Бортжурнале

false false - 5 от автора Nik в Бортжурнале

, много времени потребовалось на поиск оригинальных запчастей, а это достаточно нетривиальная задача и после замены всего, чего только можно, мотоцикл обрёл вторую жизнь и продолжил свой долгий и нелёгкий путь. Надеюсь он больше не окажется в «коробке» медленно ржавея и угасая…

4,2

Оценка автора

Внешний вид