Volvo XC90 1 - Хороший семейный полноразмерный кроссовер.

Name: Volvo XC90 I Рестайлинг
Brand: Volvo

Volvo XC90 - 1 от автора A123 в Бортжурнале

Volvo XC90 - 2 от автора A123 в Бортжурнале

Эту машину я наверное запомню на всю жизнь с хорошей точки зрения. Машина была во владении у моих родителей, ну и я собственно на ней тоже ездил как пассажир. После предыдущего авто , а именно это была шевроле нива, эта тачка казалась чем-то невообразимым для школьника. Огромный багажник , в котором при разложенных сиденьях поместится спокойно человек. Качественный кожанный салон. Есть кондиционеры даже для задних пассажиров. Двухзонный климат для передних. Мультимедиа, хоть и устаревшая, но есть. Как семейный автомобиль без выпендрёжей отлично подойдёт. За 3 года владения уже у семилетней машины на момент покупки 1 раз в год бывало что отец заедет в сервис максимум на неделю. Каких-то засад с ней не было. По поводу подвески, как по мне так для такого форм фактора автомобиля подвеска жестковата. Надо понимать что это чистой воды кроссовер для города и трасс, не для каких бездорожий он не приспособлен и не подготовлен. Какой-то суперской динамики здесь нет, но она в данном случае и не требуется, главное что движка хватает, это не AMG не M не S-RS не SRT, чтобы валить на все бабки. Нет. Это спокойный комфортный вместительный безопасный семейный автомобиль.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Вместительность салона, Багажник

Минусы

Стоимость обслуживания, Мультимедиа, жёсткая подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии11

Натан

25 мая 2025

5-ку уж поставил бы тогда,эх ну не может быть в одном авто все идеально!

Нравится

Ответить

Никита

25 мая 2025

Отличный автомобиль. Для своих целей - спокойный надежный семейный - один из лучших. В семье такой с ноября 2008. Пробег 290,000

Нравится

Ответить

Дмитрий

25 мая 2025

Ну нифига себе "нет суперской динамики"! Стоковое "пенсионерское" здоровенное корыто разгоняет свои 2 с лишним тонны за 10 секунд. Я считаю, что это прям очень и очень достойно!

Нравится

Ответить

Королько Евгений

26 мая 2025

У 90-ка нормально все с динамиков. Не спорткар конечно, но на обгон выходить совсем не страшно (естественно, что все узлы и агрегаты должны быть в рабочем состоянии)

Нравится

Ответить

ковальков сергей

27 мая 2025

моя "красотка"! Полностью всем устраивает, 2,4 дизель 200 сил, пушка. Очень комфортная машина, езжу восьмой год, альтернативы не вижу!

Нравится

Ответить

Синий пикап

1 июня 2025

Три года на такой езжу. До сотки разгон 9-10 секунд, максималка 195 км/ч (ограничение заводское). Крейсерскую 150-160 км/ч держит незаметно... Это я про то, что автор пишет какая она якобы овощная. Нет, для двух+ тонн она вепрь.

Нравится

Ответить

Вадим Д.

2 июня 2025

это лучший автомобиль

Нравится

Ответить

id33524178 Сергей

11 июля 2025

Вадим Д., ... если б ещё только электрика не глючила

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

3 июня 2025

На неделю в год в сервис, охренеть, сумарно неделю за 15 лет - это показатель, а если в год на неделю, зачем такая равалюха

Нравится

Ответить

A123Автор

3 июня 2025

Фиолетовый минивэн, , ну я условно сказал. тем более это было далеко не каждый год. понятно что это не тойота .

Нравится

Ответить

Борис

3 июня 2025

Соглашусь с тем, что авто классный - сам владею таким с удовольствием!
Но почему же у него жесткая подвеска? Это вы на табуретках типа Мазды и бмв не ездили))
На мой взгляд подвеска в исправном состоянии идеальная - в меру комфортная, на трассе жесткая, ямки проглатывает - то что надо! Это если на штатной резине R18. Если на 19-х дисках и больше, то любая машина будет жесткой.
По затратам не сильно выделяется среди других марок. Слабые места - ступицы, поменял уже три. Родные ступицы ходят очень долго, но потом начинается конвейер по замене неродных, т.к. качество сильно упало.

Нравится

Ответить