VOLVO S60 или просто Lagom
Автомобилем владею более трёх лет. За это время каких-то дорогих или срочных ремонтов не было, только замена масла, чистка и заправка кондиционера и сезонная смена резины. Оригинальные запчасти достаточно дорогие, но есть множество аналогов от различных европейских и китайских производителей. Много запчастей подходит от Форд Мондео. Кузовные запчасти или детали салона всегда можно купить на разборке.
На текущий момент пробег автомобиля чуть более 286 тыс. км. двигатель ест 500-700 грамм масла на 10 тыс. км., коробка не пинает. Вообще жор масла зависит от его качества - если залить откровенную паль или, как сделал я - поменять масло на оригинал Рено - то расход увеличится, а если лить, например, Valvoline, та расход будет минимальным. Расход бензина - по трассе - 7-8 литров на 100 км, по городу - 9,5-11 - в зависимости от времени года.
Двигатель 2.4 170 л.с. считаю вполне достаточным и приёмистым, можно спокойно ехать 120-130 по магистрали и будет запас мощности.
Дизайн автомобиля хоть и устарел, но кажется достаточно строгим и классическим. Но это всё вкусовщина.
Несмотря на возраст салон сохранился достаточно хорошо, кожа не стерта, пластик не скрипит, что говорит о высоком качестве сборки.
Очень понравились двухслойные антивандальные стёкла - в машине намного тише, едешь как будто в своём отдельном мире.
На текущий момент пробег автомобиля чуть более 286 тыс. км. двигатель ест 500-700 грамм масла на 10 тыс. км., коробка не пинает. Вообще жор масла зависит от его качества - если залить откровенную паль или, как сделал я - поменять масло на оригинал Рено - то расход увеличится, а если лить, например, Valvoline, та расход будет минимальным. Расход бензина - по трассе - 7-8 литров на 100 км, по городу - 9,5-11 - в зависимости от времени года.
Двигатель 2.4 170 л.с. считаю вполне достаточным и приёмистым, можно спокойно ехать 120-130 по магистрали и будет запас мощности.
Дизайн автомобиля хоть и устарел, но кажется достаточно строгим и классическим. Но это всё вкусовщина.
Несмотря на возраст салон сохранился достаточно хорошо, кожа не стерта, пластик не скрипит, что говорит о высоком качестве сборки.
Очень понравились двухслойные антивандальные стёкла - в машине намного тише, едешь как будто в своём отдельном мире.
Владею 3-5 лет
25 отреагировали
Комментарии5
Volvo S60 I Рестайлинг 2004—2009
Рекомендуем
- Вольво авто для душиVolvo S40 • 2007—2012
- Мой отзыв о мечте под маркой VolvoVolvo S60 • 2010—2013
- 5 лет владенияVolvo S80 • 2009—2013
- Роскошный трудягаVolvo XC70 • 2013—2016
- Отличный семейный крейсерVolvo XC70 • 2007—2013
- Три Volvo S60 за три года.Volvo S60 • 2013—2018
- Вольво ХС 60Volvo XC60 • 2013—2017
- Volvo S40Volvo S40 • 2004—2007
- Вольво ХС-60 2017г.бензин,приобретён Красноярске,очень динамичная машина.Достаточно недорогое обслуживание, в процессе эксплуатации ремонтировать не приходилось.Расход топлива поVolvo XC60 • 2013—2017
- Лучшая за свои деньгиVolvo S60 • 2000—2004
- Инструкция для экономных или есть ли жизнь после 200 тысяч км.Volvo S80 • 2006—2010
- БортжурналШины Michelin в России: история, текущее состояние и перспективы
- Вольво S80 - "Адмирал Кузнецов" - крейсер, которых уже не делают.Volvo S80 • 2003—2006
- ВольвоVolvo S40 • 2007—2012
- Создано человеком для человекаVolvo S60 • 2004—2009
- Комфортный корабль Volvo S-80Volvo S80 • 2006—2010
- Днище вольвоVolvo XC90 • 2006—2014
- Берсеркер во фракеVolvo S80 • 2006—2010
- Надежный комфортный автомобиль.Volvo S40 • 2004—2007
- 7 лет, верой и правдой)Volvo S60 • 2004—2009