Сойдет для сельской местности.

Name: Volkswagen Passat B3
Brand: Volkswagen

Всем доброго времени суток. Начну с истории покупки. Сам живу в селе и автомобиль здесь является не только роскошью (понты), но и средством передвижения (альтернатива убитый Икарус с ароматом соляры на заднем диване). Брать я вообще ничего не собирался (ТАЗ 21013 еще жил и в магазин за сигаретами довозил), но тут приехал отец и сказал, что знакомый мужик словил задом своего б3 Москвич 2141 и продает его за 55к рублей. Ясен перец погнали смотреть. Короче левой стороны ж...пы у Пассата не было, привезли знакомого жестянщика, тот оценил все затраты в 25-30к руб. ( стоит заметить машина с 2002года в России и в Москвабаде не была). Взяли. (мужик на радостях полетел брать Авдотью 100 (оказалась краденая)). Делали долго - 1.5 месяца, зато сами контролировали процесс. И вот он заезжает ко мне в гараж. Комплектация: ГУР, литье на 15, люк (не работает), передние ЭСП, коробка автомат ( б.у. с Белоруссии 15 руб. без работы будет стоить). Приехать он приехал, но выезжать из гаража не захотел (привык пока делали?), заблокировался селектор автомата (вот тут я реально кирпичами начал ...). Оказалось окислились контакты проводов, отвечающие за защиту от дурака, скинул два провода все норм. Следующая поломка - стартер (через 3 месяца пользования). Цена 2000. Причина - отцово любопытство (красная кнопка была нажата на работающем двигателе, еще когда кузовщину делали). Ну и последняя покупка - правый привод всборе (1000руб.).

Немного о впечатлениях: 1. Поначалу напрягал автомат - рука так и тянулась дернуть рычаг, а левая нога дергалась в поисках сцепления.

2. Вот это сарай! - мысль о женской половине человечества ударила в мозг, а на лице поползла улыбка.

3. Ничего выдающегося, он едет и везет вашу нижнюю часть спины, но эйфории от него нет. С тазом сравнивать не буду, новый - другая ценовая категория, старый - сосает.

Ну и в конце немного для общего развития: 1) ZZZ - не имеют отношения к оцинковке.

2). Комплектаций как таковых 3, но они мало чем отличаются. Гансы брали машины под заказ в той, которая ему нужна (встретить в России 2 одинаковые можно, но редко).

3) Потный движок - повод скинуть цену, но не повод браковать авто (старческая болезнь фольцев).

4) Уважаемые Маасквичи! Я знаю, что для большинства из вас машина - хлам, и что у вас такие во дворах догнивают. Поэтому просьба не устраивать здесь срач на тему Б,У, помойки VS кредитопомойки.

5) Уважаемые Тазоводы! Я знаю, что для большинства из вас Б.У. машина - не машина. Поэтому ... ну вы поняли.

6) Всем! Удачи на дорогах! Не гвоздя, не жезла! И не важно какая у вас машина, главное, чтобы вам нравилась.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии36

PЭRsik

10 мая 2012

Русский народный автомобиль)

Нравится

Ответить

Любая Техника из Европы (

10 мая 2012

Д Р О В А на сдачу !
Пошлины на ввоз автомобилей в Россию стали Фантастическими !

Нравится

Ответить

Nissanovod.

10 мая 2012

А поподробней?

Нравится

Ответить

ABRD

11 мая 2012

автомат для деревни- как-то не комильфо

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

Я живу в деревне и прекрасно зимой передвигался на автомате.

Нравится

Ответить

ABRD

11 мая 2012

А какой в нем толк, если пробок нет.
ПС. Деревни разные бывают.

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

Вы считаете,что автомат удобен только в мегаполисе?
Деревня как деревня,иногда застревал,так же в раскачку вылезал,только без резких переключений.

Нравится

Ответить

ABRD

11 мая 2012

"Вы считаете,что автомат удобен только в мегаполисе?"- да.
"так же в раскачку вылезал"- для АКПП это противопоказано.

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

по поводу мегаполиса-это ваше субъективное мнение.Автомат-отличная штука,независимо от того,где автомобиль эксплуатируете.А по поводу раскачки,я уже сказал,никуда не спешите,выполняйте переключения плавно,долго и непрерывно не буксуйте, И все будет Ок.Я застревал с акп на ФОльксе,на Хонде, на Субару и никогда меня не дергали.Каких-либо негативных последствий в отношении акп я не заметил.

Нравится

Ответить

ABRD

11 мая 2012

Ну может кому-то и удобнее.
Просто основной плюс автомата (для тех, кто их предпочитает) всегда называют 2 педали и то, что в пробках стоять комфортнее.

Нравится

Ответить

Алексей

11 мая 2012

Да ктож будет хаять старый волькскаген. Как говорится трясёт НО везёт!

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

Только автомат в те годы Ваг делал так себе...
Очень тупой и не информативный.

Нравится

Ответить

йцуке54321

11 мая 2012

очень хороший отзыв. смеялся от души!!!

Нравится

Ответить

Боксёр Викинг

11 мая 2012

У знакомого отца такой вариант 2,8,бегает до сих пор,только одна проблема-ремонт двигла,з\ч только заказ и ожидаение порой бывает невыносимым

Нравится

Ответить

Виктор

11 мая 2012

Из отзыва я понял только то, ч то ты не любишь москвичей...
Про машину было минимум...

Нравится

Ответить

Фрол1984Автор

11 мая 2012

Москвичек очень даже люблю. А вот подвид автомобильный плохо переношу. Вы же летом прете на Волгу и столько проблем от вас - это просто писец. Справедливости ради: есть водилы и похуже - купил права, правила не открывал. А вообще везде люди разные, ток у вас ур...ов больше.

Нравится

Ответить

ABRD

11 мая 2012

"и столько проблем от вас - это просто писец"- каких именно?
Пока я наблюдал только обратное- абсолютно хамское отношение в провинции к авто с московскими номерами. Но это связано не с манерой вождения, а с тем, что многие дикой ненавистью ненавидят москвичей за что-то.
А водители с "региональными" номерами в Мск часто задерживают движение, тупят, создают аварийную обстановку...
ПС. Ничего против тех или иных не имею (за исключением хамов). Просто наблюдение.

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

Не совсем согласен с вами.Работал в такси на девятке,которую купил в Москве по доверенности,а работал у себя,в тульской области.И могу сказать,что не только не испытывал хамское к себе отношение,скорее наоборот),потом чуть поднаглел даже)),но никто ничего не предъявлял на дорогах.Может к московским номерам настороженно относятся?)

Нравится

Ответить

ABRD

12 мая 2012

может от региона зависит
В основном наблюдал "лучи поноса" во Владимирской области. Причем, повторюсь это даже не автомобиля касается, а людей вообще.

Нравится

Ответить

Фрол1984Автор

13 мая 2012

Я же говорю люди разные. Ну и как бы на пустом месте понос не прохватит. Видать земляки заслужили, а тебе достается. Да и помни интимная зона в провинции расходиться дальше, чем в Москве. Поэтому лучше близко не прижиматься - будут нервничать. На меня вот тоже местные тетки орут, что я летаю. Но по сравнению с городскими Шумахерами я ползаю. Короче ритм жизни тут другой.

Нравится

Ответить

ABRD

13 мая 2012

На мой взгляд тут скорее дело в том, что там считают (а может так оно и есть), что "вся Россия работает на Москву". Слышал об этом не раз.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

PЭRsik

11 мая 2012

делали же китайцы Джетту 2.Вместо Грант и Логанов такой бы Пассат на конвеер.)

Нравится

Ответить

Ксения Успехова

11 мая 2012

и до сих пор делают. Я был в Китае и никак понять не мог, как двадцатилетний авто может иметь отличный бежевый кожаный салон без внешних изъянов, скрипов и запахов застарелости... а они оказывается клепают эти фольцы... молодцы! у нас бы А6 выпускали - ту, что до 96 года в Германии выпускалась...
у меня коллега сказал, что ничего не понимает в машинах, но сев в тот же день в черри амулет, сказал, что тачка отстой в сравнении с джеттой

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

интересно,а движки там уже от китайских машин ставят?

Нравится

Ответить

PЭRsik

11 мая 2012

что то в не нашел я ничего про них

Нравится

Ответить

ABRD

11 мая 2012

не думаю, скорее копии ВАГовских (если их действительно до сих пор клепают)

Нравится

Ответить

PЭRsik

12 мая 2012

Они делали Джетту 2 еще в 90-х и в начале 00-х.
Как сейчас не знаю,но цены было бы интересно посмотреть,да и начинкой поинтересоваться)

Нравится

Ответить

ABRD

12 мая 2012

"позакрывали бы всех, кроме немцев, японцев и американцев, тогда бы и качество машин было бы лучше, да и цены ниже"- с какой стати? Скорее наоборот.

Нравится

Ответить

Ксения Успехова

12 мая 2012

оптику обновили http://images.yandex.ru/yandse…
а вот так выглядит большинство их
http://images.yandex.ru/yandse…
движки не знай какие. Стоит 7 тысяч долларов в среднем со слов китайцев.

Нравится

Ответить

PЭRsik

12 мая 2012

В принципе она и есть,только передок от Пойнтера.7 тыс+растаможка.

Нравится

Ответить

Ксения Успехова

12 мая 2012

на движок 1,6 таможенный платеж 157 000 руб, если у него в паспорте будет 100 л.с. + доставка не копейки будет, короче проще здесь что-то купить....

Нравится

Ответить

ABRD

12 мая 2012

ну допустим.
А цены с чего ниже будут? Если конкуренции нет, то и цену (при капитализме) устанавливают какую хотят

Нравится

Ответить

Денис Stepanov

13 мая 2012

ахахах собака на машине... )))

Нравится

Ответить

Фрол1984Автор

11 мая 2012

Автомат нормален в спорт режиме, но тогда он начинает кушать бензин как Уазик. На экономе туповат, да и 1.8 RP слабоват для него. Но выбора не было. Спрашивал насчет переделки под механику, сказали дешевле 2-ой автомат взять. С автоматом трогаться в горку проще, но амбиции гонщика лучше оставить на компе в игрушках. Еще курить удобно с автоматом. Зимой на шипованой резине ездил, не застревал. Да и лезть на нем в говна не рекомендую, губа воздухозаборника низко весит.

Нравится

Ответить

Я 34

11 мая 2012

что ни говори, а адекватной альтернативы пассату за данные средства нет. Авто самое удачное в своей линейке... дальше идут выеб.ны.

Нравится

Ответить