Машина для олигархов!!!

Name: Lada (ВАЗ) Niva Legend
Brand: Lada (ВАЗ)

Приобрëл ЛАДА Нива легенд под конец 2024 года как вторая машина для семьи. Понимая что это всё та же Нива из 20 века не ожидал от неë чего то сверхестественного. Да появился кондиционер, стеклоподъëмники, подогрев передних кресел, панель более менее "современная", подголовники для задних пассажиров наконец придумали. Да есть плюсы, но это всё перечëркивает огромное количество недочëтов, которые пока ещё обнаружил за очень короткое время владения этой машиной.

И так начну:

1) Не знаю как удаëтся даже тем же производителям из поднебесной сделать автомобиль так чтоб двери закрывались легко и не с такой силой как приходится делать на этой "легенде". Багажник закрыть если все двери и окна закрыты просто невозможно. Даже с огромного хлопка она не закрывается, можно с огромной силой конечно закрыть но есть вероятность потерять заднее стекло.

2) Расход, это вообще отдельная тема. По паспорту смешанный цикл 12 литров на 100. В реалии 15-17 л на 100 и это если без прогрева с прогревом 17-19 л. По трассе получилось опустить до 14л но менее не падает. В паспорте по эксплуатации написано что торможение двигателем должно быть максимально а лучше полностью исключить. А как тогда экономить топливо особенно зимой!? Заниженный расход в технической литературе этого авто считаю прямой обман покупателей.

3) Электропроводка осталась так же с 20 века. Свет не выключается полностью после выключения зажигания и выхода из машины с ключëм зажигания, остаются включенными габаритные огни и соответственно если забудешь про это и оставишь машину на долгое время то наверное надо будет начинать думать о новом АКБ. Чуть не забыл там же есть зум который предупреждает о включëнном свете и кажется что забыть выключить невозможно. Но для чего это нужно когда можно сделать полное выключение всего электрооборудования кроме охранных сигнализаций. Подсветка багажника, тут вообще интересно, она работает только когда включены габаритные огни и если вы решили из багажника в тëмное время суток что то достать то у вас должны быть "габариты" включены иначе будете лазить там в потëмках или с телефоном в одной руке в качестве фонарика при всëм при этом водительская дверь должна быть открыта чтоб после того как вы закончили поиски можно было без огромного шума закрыть дверь багажника и не забыть выключить габаритные огни услышав зум. Вот так вот инженеры этой "легенды" связывают одно с другим. Величайшие "мозги" работают на ВАЗе.

4) Теперь о самом сердце любого авто. При покупке проверил уровень масла в ДВС,пробег 10 км, был полный уровень. Проехав 500 км уровень уже был на половину щупа. В инструкции конечно написано что расход масла это нормально но не настолько и что то завод изготовитель не прикладывает в основное оборудование тележку в которой необходимо возить канистру с маслом и запасные канистры с бензином. Надеюсь конечно что это обкатка так сказывается но если это не уйдёт то это катастрофа. Записался к офф.дилеру.

5) На шум раздатки не обращаю внимание, при покупке дилер сказал что это нормально. Сцепление вообще беда, коробка передач не всегда хорошо откликается, иной раз приходится выжать сцепление несколко раз чтоб включить передачу.

Lada (ВАЗ) Niva Legend - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

В общем машина на сегодняшний день конечно дешëвая учитывая что она с реальным полным приводом, плюс огромный что она очень тëплая. Но это наверное происходит больше за счёт малого помещения. Все выше перечисленные "плюшки" в салоне тоже хорошо но всë же эта машина себя уже изжила и ей пора на пенсию если конечно инженеры не доработают тех моментов которые я выше перечислил. Машина должна радовать с первого дня владения ею а здесь пока происходит привыкание к ней.

P. S. И да , почему машина для олигархов, чтоб машина радовала с первых дней после покупки в неë ещё надо вложить очень много денег и плюс постоянные поездки на заправку при маленьком объëме топливного бака. У кого финансовых проблем нет и есть возможности можно покупать и дорабатывать еë до суперпроходимца. В любом другом случае это большая обуза.

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Тепло, Высокая

Минусы

Много всего.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии39

Макс Ковальски

23 января 2025

Нива не для нытиков ..

Нравится

Ответить

Ольга Попова

9 февраля 2025

Макс Ковальски, браво!

Нравится

Ответить

Attila-the-hun

24 января 2025

Сразу видно новоявленного нивовода. До 3 т.км будет жрать и бензин и масло. Затем ТО с заменой жиж на синтетику в мостах и раздатке. Желательно, и в мотор. Все будет хорошо, не переживай!

Нравится

Ответить

Ольга Попова

9 февраля 2025

Attila-the-hun, спасибо за ликбез по обкатке новой Нивы!

Нравится

Ответить

Пахрутдин А.

5 декабря 2025

Ольга Попова, все ликбезы в инструкциях по техническому обслуживанию и эксплуатации.

Нравится

Ответить

Эмиль

25 января 2025

А Я собираюсь купить Ниву Урбан- НОВУЮ!!!

Нравится

Ответить

Александр Д

25 января 2025

Эмиль, богач!

Нравится

Ответить

Эмиль

25 января 2025

Чёрный пикап, 1,5 миллиона это богатство?!

Нравится

Ответить

Александр Д

26 января 2025

Эмиль, это сарказм (форма иронии), основанная на заголовке отзыва у автора! Развивая интеллект и творческое мышление, мы непременно улучшаем своё чувство юмора )

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

10 февраля 2025

Эмиль, а я прожаю не пожалеешь...

Нравится

Ответить

Дамир А.

4 января 2026

Эмиль, купил?

Нравится

Ответить

Denis

26 января 2025

Покупая Ниву нужно понимать что ты покупаешь и кучу проблем и если тебе это не интересно то лучше не покупать. При этом ты покупаешь и кучу эмоций, нужно взвешивать что тебе важнее. Имею такую же, тоже 2-й авто, получаю максимум удовольствия. По описанным проблемам:
1. Расход точно будет меньше после обкатки 1-1,5 тыс км. Будет 13-14 это даже не смешенный, а больше даже без трассы.
2. Переключение скоростей также будет лучше после обкатки, потерпите.
3. Сделайте шумку и серьезно снизите шум.
4. По маслу странно, нужно заехать к дилеру, точно не нормально.
Так что желаю вам удачи!

Нравится

Ответить

Ольга Попова

9 февраля 2025

Denis, обожаю мужчин с острым чувством юмора и здорового сарказма с ноткой дружеской иронии!

Нравится

Ответить

novoros2006

1 января 2026

Denis, на карбюраторной расход 12, а если инжектор 14 то надо к доктору

Нравится

Ответить

Denis

26 января 2025

Да и по задней двери, тоже к дилеру, он просто отрегулирует ее и все.

Нравится

Ответить

Алексей Т

26 января 2025

Хороший Авто за свои деньги... НИВА - это больше чем просто автомобиль, это вездеход для людей. Была на 1.6 карбюраторная, вещь...(Огромный и единственный минус на текущий момент - цена НИВЫ и постоянное поднятие цен со стороны АвтоВАЗ)... При текущих зарплатах в регионах - ей цена максимум 500 тыс.руб... Поправьте, но сейчас в НИВЕ не только российские детали...

Нравится

Ответить

Пахрутдин А.

1 февраля 2025

Автоваз задирает цены по максимуму, не глядя на то, из какой страны производитель деталей. Им никто не мешает открыть производство любой детали.

Нравится

Ответить

Руслан К.

6 февраля 2025

Застряли крузик и патруль. Рядом проехал паджеро тоже села. Прошла
старенькая нива и по очереди вытащила их.

Нравится

Ответить

Ольга Попова

9 февраля 2025

Фиолетовое купе, почему то я не удивлена?

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

7 февраля 2025

здравствуйте

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

7 февраля 2025

я бы хотел взять рассручку

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

10 февраля 2025

я думаю что всё так плохо потому что после продажи не выключили понижайку...🤣

Нравится

Ответить

АЛДАНов Андрей

16 февраля 2025

Купил себе Ниву 21214 из салона 2024г. Отдал за неё до повышения 1,1млн.
На данный момент это самый дешёвый из новых автомобилей, не говоря уже о том, что он ещё и полноприводный. Ко всем ее недостаткам (за эту цену) я был готов. Новая Нива стоит дешевле подержанного Китайского квадроцикла. На данный момент это моя третья машина, езжу редко, сколько она ест вообще пофиг (она у меня не на каждый день). Новая Советская машина была мечтой детства, вот мечта сбылась в 50 лет)

Нравится

Ответить

Руслан

18 февраля 2025

Спасибо за отзыв. Чем больше человек ругают ниву, тем медленнее она будет расти в цене. Если бы все были довольны, то АВТОВАЗ её бы уже за 2 ляма продавал бы. Побольше бы таких отзывов, что бы мы могли покупать нашу нивку по приемлемым ценам даже из салона!!

Нравится

Ответить

Олег Чибисов

21 февраля 2025

Если все так плохо, как товарищ написал, то это значит, что ему попалась бракованная машина. Или в конце года гнали "вал" практически без ОТК. В любом случае - к дилеру, пока машина на гарантии. И пусть дорабатывают по месту напильником, благо конструкция позволяет.

Нравится

Ответить

Алексей

24 февраля 2025

Года идут, а нива не меняется. Проблемы с прошлого века так шлейфом и тянутся за ней, а народ всё покупает и жалуется. Чисто по просёлку ездить, а по асфальту иметь другую, жирно больно.

Нравится

Ответить

Тарасов Алексей

6 марта 2025

Шлако - мобиль!!!!

Нравится

Ответить

Георгий Артасов

17 марта 2025

Удачной эксплуатации! Взял в конце 24 classic Несси. 3000 км - полёт нормальный. Расход 13л,прошел ТО-0.

Нравится

Ответить

Алексей

30 апреля 2025

Георгий Артасов, у моего туарега такой расход, при том, что он в два раза тяжелее нивы, двигатель в два раза объёмнее и в три с лишним раза мощнее, да и еду я подинамичнее.

Нравится

Ответить

Андрей Г.

17 июля 2025

Алексей, А цена у твоего туарег?

Нравится

Ответить

Дмитрий

17 мая 2025

Не для тебя эта машина.

Нравится

Ответить

Александр Д.

11 августа 2025

Что-то с этой нивой не то. Двиг бракованный походу. У меня 12 литров расход и масло держится на кровне

Нравится

Ответить

Николай Николаевич

31 августа 2025

Господа мне 44 года, а Нива выпускается (Серийно производится) с 5 апреля 1977 года. Кто не в курсе.
И для тех лет, когда я ещё и не родился, она была вполне себе машиной,
и со всеми этими недостатками.
На сегодняшний день , это скорей всего чьи-то не сбывшиеся вовремя мечты. Которые люди реализуют в покупке этой машины.
Стоит она в конце 2025 года от 1.200.000₽ без магнитолы .
Не могу понять одного когда я учился в институте в самом начале 2000-ого года она стоила 5000$~5500$ а Лада 21099 стоила около 7000$
Вопрос знатокам!
почему сейчас она стоит в 3 раза дороже
А именно 15000$ долларов по курсу 80??? Не понимаю…Кондей добавил ну максимум 700-800$ и инжектор ещё 500$ остальное то ну копейки же … приборка и стеклоподъемники. И чуть другой наполнитель стдений.
Почему в три раза дороже????

Нравится

Ответить

Николай Николаевич

31 августа 2025

Получается цена ей честная 520.000₽ вот за эти деньги она была бы хороша,
это и есть 6500$ долл
(5500$ старая цена + (1000$) за Кондей и стеклоподъемники. музыки ведь так и нет в ней не какой…
Ведь ранишь ее продовали за 5500$ и все было выгодно… почему сейчас то стало 15000$??? Может мне кто то объяснит??

Нравится

Ответить

Максим Игоревич

4 октября 2025

Николай Николаевич, наверное это делается для того, чтобы АвтоВАЗ разволился как другие отечественные заводы.

Нравится

Ответить

Алексей

15 ноября 2025

Николай Николаевич, Очень правильный ход мыслей. Объясняется такое очень просто - в рф на самом деле реальные производства сокращаются, считать не будем всяких торгашей, а государству надо на что-то жить, вот налоги на всё и вся и увеличивают. Акцизы, сборы. А это всё отражается на цене товаров для конечного потребителя.

Нравится

Ответить

Евгений

17 сентября 2025

не знаю от куда у вас расход в 14 по трассе и 17 город
у меня по трассе самый большой расход был 12л на 100км и то это потому что был встречный ветер. По городу расход 13-14 не больше
масло не ест, машине полтора года пробег 11тыс

Нравится

Ответить

Максим Игоревич

4 октября 2025

В очередной раз понял, что купить ниву это глупая затея. Спасибо)

Нравится

Ответить

юрий трунов

13 октября 2025

Читаю отзывы и слышу только одно:-к дилеру. Всегда был поклонником наших авто, но когда то давно, купил Лада "калина". Через 15000 км масло заливал "ведром", сняли головку блока- кольца на поршнях были не разведены, стояли в ряд. Через 30000 км электроусилитель начал сам по себе крутится в разные стороны, еле удержал машину на трассе. Нива прекрасно выглядит и соглашусь со многими, что это классный аппарат. Но сколько можно не уважать свой народ и относится как быдлу. Подход простой, все равно схавают и купят. Поэтому честно говоря, российской автопром больше не привлекает. А если вы действительно хотите нам её продать в таком исполнении, то делайте ценник 450-500 тыс.руб не больше.

Нравится

Ответить

Дмитрий