Мы ездили на том, что было)

Name: Lada (ВАЗ) 2109
Brand: Lada (ВАЗ)

Ностальгический автомобиль. Первое, на чём пришлось ездить и не редко ремонтировать своими руками. Главное что она ездила и всегда довозила до дома. На данный момент подходит только для очень специфических задач и для коллекционеров) Качество сборки оставляет желать лучшего. Безопасность отсутствует в современных его пониманиях. Это если говорить о заводском исполнении, а с учётом возраста девяточку в таком состоянии найти не возможно. Все будут гнилые или переваренные. Что качается техники, то там тоже всё грустно в современных представлениях. Лучше уже Гранта или Калина. Совет один - к покупке не рекомендовано.

Lada (ВАЗ) 2109 - 1 от автора Александр Солдатченков в Бортжурнале

3,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Расход топлива, Цена, Багажник, Проходимость

Минусы

Безопасность, Надёжность, Управляемость, Подвеска, Шумоизоляция, Комфорт, Качество сборки, Коробка передач, Мультимедия

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

24 отреагировали

Комментарии8

Грачев Вадим

23 октября 2025

мало фоток брат

Нравится

Ответить

николай

14 ноября 2025

это легенда

Нравится

Ответить

николай

14 ноября 2025

у меня такая же

Нравится

Ответить

Снежана Оглы

16 ноября 2025

можно номир

Нравится

Ответить

Владимир Веснин

6 декабря 2025

И сейчас езжу на девятке 1992 года выпуска .

Нравится

Ответить

василий Пепеляев

28 января 2026

Владимир Веснин,

Нравится

Ответить

Анатолий А.

22 декабря 2025

По управляемости девятка будет получше некоторых иномарок, хотя и балка сзади стоит. Но по снежной каше, в дождь ведет себя предсказуемо. В подвеске то какой минус? Она простая и неприхотливая. Мультимедиа в ней нет, ставь какую нравится, сейчас и на руль можно кнопки вывести. Гранта разумеется лучше, но их нет карбюраторных, а инжектор с электроникой может и подвести, а без хорошего электрика ее ты не сделаешь и не поедешь.

Нравится

Ответить

Владимир Даниленко

31 марта 2026

Хорошее "точило" для своего времени, была 99-я. В сравнении с классикой просто ездишь иногда что-то делаешь. Если изначально "потрепана" привести в порядок дорого и не рентабельность. Минусы это запчасти т.к. "шлак", кузов с завода покрашен по ржавчине как не уперайся с антикором всеравно гниёт.
Если есть способность и желание крутить гайки автосервис нах.... не нужен, перебрать весь авто от капиталки двс и замены глушака, нужно максимум 5-8 спец инструментов, остальные ключи можно найти в хозмаге или за пивасик на свалке.
Кому как заходит, есть такие "челы" всё жизнь проводят в сервисе не имеет значения какая модель авто.

Нравится

Ответить

Александр Солдатченков

и еще 1 в Гараже