Эпоха советского автопрома.
По двигателю и ходовой претензий нет: запчасти, расходники в продаже без проблем и недорого. Электрика проблемная: блок с предохранителями и реле расположен бестолково — под капотом. При дожде вода с лобового стекла попадает в блок, вся электрика намокает и окисляется. Задние фонари — инженерам надо гвоздь в голову вбить: лампочки часто отходят и не работают, приходится постоянно поправлять, менял на нормальные, ГИБДД против — не заводские. Но в целом не прихотливая, дешевая в обслуживании, одой фразой: "Дитя советского автопрома" — со всеми вытекающими плюсами и минусами.