Опыт владения ВАЗ 2107: стоит ли покупать и как сэкономить на ремонте?
В 2023 году я стал владельцем ВАЗ 2107, который был куплен за 120 000 рублей. Этот автомобиль 2007 года выпуска, с пробегом в 49 000 км. За время владения этим автомобилем я накопил некоторый опыт, которым хотел бы поделиться.
Во-первых, стоит сказать, что ВАЗ 2107 – это надежный и неприхотливый автомобиль, который прекрасно подойдёт
для тех, кто только начинает свой путь в вождении и хочет научиться ремонтировать машину самостоятельно. Однако, чтобы сэкономить на его содержании, необходимо знать некоторые особенности и хитрости.
1. Запчасти и ремонт:
- Запчасти на ВАЗ 2107 стоят недорого, но их качество может быть разным. Поэтому следует выбирать проверенные бренды или консультироваться с опытными механиками.
- Если вы хотите сэкономить на ремонте, то лучше всего научиться делать его самостоятельно. В интернете есть много инструкций и видео уроков, которые помогут разобраться в устройстве автомобиля и выполнить несложные работы.
Владею менее 6 месяцев
49
Комментарии11
Артур
6 марта 2024
Нравится
Ответить
2
Чёрный лимузин
9 марта 2024
Нравится
Ответить
4
НикитаАвтор
11 марта 2024
Нравится
Ответить
2
Чёрный седан
22 марта 2024
Нравится
Ответить
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
1
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
1
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
1
Олег
6 апреля 2024
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- БортжурналПошаговая инструкция: регулировка дверей и замков на ВАЗ 2107 в гаражных условияхLada (ВАЗ) 2107
- БортжурналДатчики ВАЗ 2107 инжектор: расположение, функции, заменаLada (ВАЗ) 2107
- БортжурналЧто находится под капотом ВАЗ 2107: подробный обзорLada (ВАЗ) 2107
- Справедливая ценаЕщё 6 фото72 680 ₽79 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072007 / 71 674 км
- БортжурналПрокачка торомозов ваз 2107 инжектор,главный тормозной цилиндрLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналРегулировка редуктора ВАЗ 2107: мой опыт ремонта на слухLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Ещё 5 фото64 000 ₽Lada (ВАЗ) 21071998 / 44 000 км
- БортжурналLada CybertrukLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналЗамена и снятие тормозного суппорта на ВАЗ 2107: подробная инструкция с личным опытомLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналПочему не работает вентилятор охлаждения на ВАЗ 2107 инжектор: личный опыт диагностикиLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- 79 000 ₽Lada (ВАЗ) 21071997 / 123 000 км
- БортжурналУстановка стеклоподъемников на ВАЗ 2107 своими руками: полная инструкция и советыLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналЗамена рулевой трапеции на ВАЗ 2107: мой опыт от люфта до ровного ходаLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Ещё 6 фото290 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072008 / 57 832 км
- БортжурналРазвал-схождение на ВАЗ 2107: как я прошёл весь путь от \тяни вправо\ до идеальной управляемостиLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналТормозная система ВАЗ 2107: устройство, схемы и особенности эксплуатацииLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналВсе, что знаю про амортизаторы на ВАЗ и ГазельLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- Ещё 4 фото50 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072002 / 300 000 км
- БортжурналКак я сам поменял подшипник полуоси на ВАЗ 2107: подробности с ямыLada (ВАЗ) 2107 • 1982—2012
- БортжурналСтеклоочистители ВАЗ 2107: все причины неполадок и способы устраненияLada (ВАЗ) 2107