Худший отечественный автомобиль.
Ржаветь это корыто начало практически с 0, точнее я купил его уже местами ржавый.
Шаровые менял каждые 10 000 км. с маслом. С нуля тихонько ездить на нем было невозможно, дергался как судорожный, расход 10/100 никакими методами снизить его не получалось. Практически сразу потек радиатор печки, немного времени спустя потек основной радиатор, подвеска за 135 000 км. пробега полностью перебиралась 4 раза., амортизаторы менял даже не перечесть сколько раз, не держали не родные не какие то другие из магазинов, в генераторе менял диодный мост и регулятор — 10 раз!!! в итоге купил новый генератор. Крестовины кардана и подвесной подшипник менял 4 раза, моторчик печки менял 1 раз. Короче потратил за время владения еще 3 стоимости этого автомобиля.
Владею более 5 лет
7 отреагировали
Комментарии