Хорошая рабочая лошадка
Неплохая рабочая лошадка с приемлемым набором функций.
Аппетит конечно приличный, но заводское ГБО (газ) это здорово нивелирует, поэтому выходит как дизель по деньгам, если не дешевле, и все это с быстрым прогревом и без гемора с дизельным мотором.
Выгодно!
Подвеска достаточно жесткая, но это позитивно сказывается на комфорте и управляемости.
Стандартная резина так себе, но за то неплохо держится в плане износа. За 60 тысяч сносилась на 30-40%.
Коробка передач неплохая, но механизм переключения все же не самый приятный, ибо кулису нужно провожать и втыкать передачу оооочень плавно и длинноходно.
Двигатель, пожалуй, наиболее приятная часть в автомобиле. Он вполне тяговит, а на газе еще и достаточно экономичен.
Аппетит конечно приличный, но заводское ГБО (газ) это здорово нивелирует, поэтому выходит как дизель по деньгам, если не дешевле, и все это с быстрым прогревом и без гемора с дизельным мотором.
Выгодно!
Подвеска достаточно жесткая, но это позитивно сказывается на комфорте и управляемости.
Стандартная резина так себе, но за то неплохо держится в плане износа. За 60 тысяч сносилась на 30-40%.
Коробка передач неплохая, но механизм переключения все же не самый приятный, ибо кулису нужно провожать и втыкать передачу оооочень плавно и длинноходно.
Двигатель, пожалуй, наиболее приятная часть в автомобиле. Он вполне тяговит, а на газе еще и достаточно экономичен.
Владею 1-2 года
14
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Оранжевый универсал
21 марта 2020
Нравится
Ответить
1
УАЗ Pickup I Рестайлинг 2 2016—2025