Toyota Mark II 1992 GX81 в СПб

Name: Toyota Mark II VI (X80)
Brand: Toyota

Год выпуска: 1992

Двигатель: 1G-FE 2.0 litres

Марка кузова: GX-81

Тип кузова: Седан

Трансмиссия: автомат

Привод: задний

Срок владения: два года

Расход топлива: сильно зависит от условий (пробки, зима-лето) от 14л/100км

Мои собственные впечатления

С НИВЫ пересел на Ford Sierra, был безумно счастлив, но недолго, посыпалось очень быстро и в больших количествах, товарищ ездил на Крауне и я решил тоже присмотреться к правому рулю, уж больно он его нахваливал, ремонтирую, говорит раз в год, а в остальное время получаю удовольствие. Да и дешевле они. Присмотрел Марка, сел, проехался и понял, что выходить из него не хочется.

Процесс привыкания прошел довольно молниеносно, часа через три я понял что уже не ощущаю никакой разницы, хотя ради справедливости замечу, что рычаг поворотника и дворники путал еще неделю, но и это скоро прошло. Задний привод (я его не боюсь), рядный 6-циллиндровый 2-х литровый двигатель (о боже, после советских авто это мечта), независимая подвеска всех колес, велюровый салон с электрическими стеклоподъемниками, это было супер !

Фортуна мне улыбнулась и я взял очень удачный экземпляр. Образец августа 1992 года, очень ухоженный, двигатель работает бесшумно, подвеска новая.

В общем, повезло. Машина была на кованных дисках R15. Резина 195/65/15. Сказка. Машина держит трассу как вкопанная, колес не слышно. Шумоизоляция в Марке на уровне. Один из пассажиров так и сказал: "Дааа, в машине тепло и тихо, пора продавать мне своё зубило".

Пару слов о заднем приводе. Есть мнения что Марк это корова на льду, что надо по зиме пару мешков цемента в багажнике возить. Ложь. 4 зимних шиповки на зиму, скажи "нет" понтам и "Марк-2" - твоя новая зимняя машина :)

Отъездил я на нем 2 года и продаю, о чем очень жалею, как от сердца отрываю, всё же первая машина такая. Пробеги у меня были небольшие 10 тыс км в год. Купил я ее с пробегом по одометру 187 тыс км, беганной по РФ около 4 года.

Что делал:

- замена масла 3 раза при покупке и каждые 10 тыс.км не экономил (синтетика).

- колодки тормозные и шланги, лампа в стоп-сигнале, ГРМ с роликами, ну и остальная расходка фильтры и прочее.

- масло в коробке передач, было светлое и прозрачное, все равно поменял. кое что по ходовой верхние опоры, левую ступицу в сборе.

Все детали заказывал родные, тойотовские. Сначала ездил на 95, потом перешел на А-92, никакой разницы не уловил.

Ну что еще сказать про Марк, уважают его на дороге, любят его. Часто это ощущал на себе :)

Toyota Mark II - 1 от автора Mark II в Бортжурнале

Toyota Mark II - 2 от автора Mark II в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

комфортный, удобный, тихий, хорошая шумоизоляция

Минусы

легкий зад

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Без имени

29 января 2007

Согласен на 1000%, у меня Cresta 92 года, из той же линейки, машинка офигительная, я как сел в нее, так влюбился. Хотя есть еще и внедорожник Hilux Surf, так что есть с чем сравнить, тоже японец и очень хороший. Неприхотлива, надежна и комфортна. Для каждодневной езды просто сказка. Немцы и америкосы отдыхают. Хотя расход 14 л. по-моему многовато. У меня расход при 2л. и 140 л.с. литров 11,5 на больше.

Нравится

Ответить

Natalya86

10 апреля 2008

а какую летнюю резину Вы ставите?

Нравится

Ответить

Mark IIАвтор

5 июня 2013

летняя резина Bridgestone 195х65х15

Нравится

Ответить