Дрова
Автомобиль старой школы. Делался когда еще не оглядывались на себестоимость, трудоемкость и рентабельность. Японцы завоевывали рынок. Хотели удивить мир. И они его удивили. Ресурс автомобиля получился примерно 1000000 км. 40 лет. Опыт использования положительный. По современным меркам ходовые качества конечно слабые. Устойчивость на скорости слабая, да и сама максимальная скорость не велика. Мощность мотора низкая, экологический класс низкий. Внешний вид старомодный. По сути, на сегодняшний день дрова. Хорошие дрова.
Владею 2-3 года
8
Комментарии1
Артём
21 июня 2019
Нравится
Ответить
Toyota Mark II V (X70) 1984—1997
Рекомендуем
- БортжурналToyota Mark II и Chaser 100: подробный гид по предохранителям для своихToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналОпыт с двигателем 1G-FE Beams и на чём он ездитToyota Mark II
- Бортжурнал. . .Toyota Mark II • 1992—1996
- Скидки до 229 тыс. ₽Ещё 3 фото1 232 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналВот такая интересная история...Toyota Mark II • 1996—2002
- БортжурналРубрика«Что лучше?»3Toyota Mark II • 1996—2002
- Ещё 6 фото1 152 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналТоп-5 лучших автомобилей для дрифтаToyota Mark II • 1996—2002
- БортжурналПокраскаToyota Mark II • 1984—1997
- БортжурналTsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- Ещё 5 фото1 994 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I Рестайлинг (NG)2024 / новый
- БортжурналTsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналДоработки и ремонт Mark 2 jzx100Toyota Mark II • 1996—2002
- 150 000 ₽Toyota Mark II V (X70)1987 / 100 000 км
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- 450 000 ₽Toyota Mark II V (X70)1985 / 300 000 км
- БортжурналTsunami 🌊Toyota Mark II • 1984—1997
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996