"Черностой" - "...из лихих 90-х с ностальгией!"
Ясен пень, что в современном мире и реалиях настоящей жизни - данный автомобиль не "эталон передовых технологий", и вместе с тем "надёжен, как Калашник!", доедет и переедет, проверено не один раз, в моих руках почти 9(девять) лет, с Мая 2013-го, есть что вспомнить и рассказать!
Самое, пожалуй, значимое - ну, лично для меня - этот "Черностой" из тех времён, когда я был молодым, "...Деревья были большими, трава зелёной, небо над побережьем голубым, а девки красивыми!", так что всякий раз как сажусь за руль - да ещё в чёрной кожаной куртке - испытываю непередаваемые ощущения "...времён, конда вся страна Эльцына слушала!" (кто понял, тот молодец!)... Ну, или можно сказать слегка иначе : "...Долбя транзитников по трассе!" (Владивосток-Уссурийск-Хабаровск -#далеевезде)...
Ещё раз повторюсь : надёжность там воистину "на грани фантастики", из ДТПэхи одной, замесив 3(три) машины, хлестанувшись бортами, уезжал сам, хоть и на 3-х (ТРЁХ) колёсах по факту, ибо 4-е было "обод как вскрытая консервная банка, а шина в лохмотья! ...
Восстановил, баблосов не пожалел, давно это было...
Кузовщина - безусловно дорогая, точнее дорогая если из Японии с "Японских Аукционов", в России кузовщина закончилась как раз где-то в 2013-2015 годах, всё что осталось "в регионах" - это "...Какая боооль, какая боооль - Аргентина/Ямайка 5 : 0 !"... Какие-то "узлы & агрегаты" - ну, по сути то-же самое, увы и ах, а в доступе пожалуй только какие-то расходники (фильтра/ремни/прочее) и детали подвески - это я определённо говорю! Хотя с подвеской тоже не всё однозначно, привет "сайлентам теншенов в передней подвеске" ;)!
И, несмотря ни на что - "Черностой" ONE LOVE! "Японский Калашник на колёсах"!
П.С.: как я погляжу - по ходу "дизлайк" ставят как раз эти, "...транзитники, которых долбили по трассе", ХА-ХА! Народ, у вас воспоминания что-ли?...
Владею более 5 лет
11
Комментарии8
Иван
4 июня 2022
Нравится
Ответить
Коричневый пикапАвтор
5 июня 2022
Нравится
Ответить
Иван
6 июня 2022
Нравится
Ответить
2
Коричневый пикапАвтор
6 июня 2022
Нравится
Ответить
Иван
8 июня 2022
Нравится
Ответить
1
Сергей Г.
24 сентября 2022
Нравится
Ответить
Коричневый пикапАвтор
24 сентября 2022
Нравится
Ответить
Зелёный седан
2 марта 2025
Нравится
Ответить
Toyota Mark II V (X70) 1984—1997
Рекомендуем
- БортжурналToyota Mark II и Chaser 100: подробный гид по предохранителям для своихToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналОпыт с двигателем 1G-FE Beams и на чём он ездитToyota Mark II
- БортжурналВот такая интересная история...Toyota Mark II • 1996—2002
- Скидки до 300 тыс. ₽Ещё 6 фото1 954 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2024 / новый
- БортжурналРубрика«Что лучше?»3Toyota Mark II • 1996—2002
- БортжурналТоп-5 лучших автомобилей для дрифтаToyota Mark II • 1996—2002
- Скидки до 120 тыс. ₽Ещё 4 фото999 777 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2024 / новый
- БортжурналПокраскаToyota Mark II • 1984—1997
- БортжурналTsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналTsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- 150 000 ₽Toyota Mark II V (X70)1987 / 100 000 км
- БортжурналДоработки и ремонт Mark 2 jzx100Toyota Mark II • 1996—2002
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- Скидки до 120 тыс. ₽Ещё 4 фото1 493 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2025 / новый
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналTsunami 🌊Toyota Mark II • 1984—1997
- 450 000 ₽Toyota Mark II V (X70)1985 / 300 000 км
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996
- БортжурналПодготовка к Tsunami PicnicToyota Mark II • 1992—1996