Прадик - лучший.

Name: Toyota Land Cruiser Prado 120 Series Рестайлинг
Brand: Toyota

Надежный друг семьи. Жаль, таких больше не выпускают. Проехал 275000 и продолжаем эксплуатацию.

Первый ремонт, помимо расходников, после 150000 км пробега — компрессор пневмоподвески, да и то не сломался , а сгнил, очень неудачно расположен. Некоторые переносят его в салон — служит вечно.

На 275 000 км поменяли всю пневмоподвеску (амортизаторы, баллоны, компрессор, датчики), заднюю часть глушителя и всё. Это за 12 лет эксплуатации ! После 8 лет начали появляться паучки, но тут наш Питерский климат и соль на дорогах зимой ускорили процесс.

Toyota Land Cruiser Prado - 1 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 2 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 3 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 4 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 5 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 6 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 7 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 8 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 9 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 10 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 11 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 12 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

Toyota Land Cruiser Prado - 13 от автора Владимир Грошев в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Надежность, Проходимость, Подвеска, Динамика, Стоимость обслуживания

Минусы

нет, Дизайн салона (устарел)

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии8

Andrey

22 октября 2021

Пенсионерский корч для деревни....не едет,не рулится,жрёт как дурной....там и ломаться нечему,две педали и стеклоподъёмник

Нравится

Ответить

Andre

23 октября 2021

Телега не может ломаться

Нравится

Ответить

Дмитрий

16 декабря 2021

Так о Прадо 120 4,0 может писать человек не знающий этот авто !!! У меня было два таких ,на одном 220к и на другом 260 к отмотал , 380 Нм крутящего, едет он прилично ,с низов дизелям фору даст...,пуляет...,кофорт не хуже Немцев,шумка, дорогу не слышно даже на зимней резине...! Про качество молчу,не у кого уже такого нет не у немцев не у японцев ...((,жаль конечно.. Есть с чем сравнивать, А6 , тигуан 2,0 Турбо ( сейчас на нём езжу на работу). Дороже 120 ки сердцу нет....!!! По расходу - 14,8 в городе ( правда жена рулит), и это 249 задушенных коней на атмосфернике ( в европе этот мотор 286 л.с.), у товарища Соренто прайм бенз,2,4 ,расход 14,5 город , вот там не едет нихрена ! У меня на Тиге 2,0 турбо 180 лс., расход 14 литров...так что не говорите плохо,это шедевральный авто

Нравится

Ответить

Иванов

9 февраля 2025

Andrey, извиняюсь спросить по сравнению с чем не едет? 4.0 л он не едет он летает ,

Нравится

Ответить

Коричневый седан

23 октября 2021

Согласен. Ломаться особо нечему.. Мотор надёжен. Как и коробка.
Другое дело немцы... Вроде круто и мощность и рулежка...
Только в минусах пишут Ну очень дорогие в обслуге и плачут

Нравится

Ответить

Сергей Романов

23 октября 2021

Никто из немцев не плачет:)). По качеству салона и техническим характеристикам они лучше на порядок. Но менее надежные,это правда. Тут тойота конечно в жирном плюсе.

Нравится

Ответить

Сергей Романов

23 октября 2021

Нравится

Ответить

Дмитрий

16 декабря 2021

Сергей Романов, так о Прадо 120 4,0 может писать человек не знающий этот авто !!! У меня было два таких ,на одном 220к и на другом 260 к отмотал , 380 Нм крутящего, едет он прилично ,с низов дизелям фору даст...,пуляет...,кофорт не хуже Немцев,шумка, дорогу не слышно даже на зимней резине...! Про качество молчу,не у кого уже такого нет не у немцев не у японцев ...((,жаль конечно.. Есть с чем сравнивать, А6 , тигуан 2,0 Турбо ( сейчас на нём езжу на работу). Дороже 120 ки сердцу нет....!!!

Нравится

Ответить