Крузак 100й - лучше 200го.
Был и 80й, и три сотых, и 200й.
Самы лучший, на торсионах - 100 модель. Любимый авто моей жены и дочки 10 лет. Обзорность и управляемость - великолепные. Справляется даже ребёнок (в 9 тел сдала мне полигон на Крузаке 100). Зато, на лексус LS ребёнку уже тяжело ездить - обзорность не такая великолепная. Сказать пожно только одно: крузак 100 - это легенда. И это не просто слова... 200й уступает сотке, в основном из-за массы, обзорности и упраяляемости. Смена принципиальной схемы кинематики подвески дала свой негативный результат. К сожалению, иногда годы оборачиваются регрессом, а не прогрессом.