Верный, надёжный, но со своими тараканами

4.4
4 апреля 2012
22 581
Доброго времени суток, хочу оставить отзыв о своей камрюше. Купил в салоне б/у с пробегом 90 000 тыс. км. 2.4 мотор, салон велюр, клима раздельная, д. дождя, д. света., 8 SRS, зеркала электрические, складные. Комплектация простенькая, искал на механике и обязательно японской сборки, питерскую принципиально не хотел, хотя товарищ взял 2008 года на коже с АКПП, ездит проблем нет. До этого были два Мерседеса, Е200 бензин W210 136 л.с., и Е270 W211 (дизель) 177 л.с., захотел попробовать это японское чудо под названием управляй мечтой. Первые впечатления от автомобиля были положительные, большой салон, красивый кузов, чёрный цвет, огромный багажник, большие удобные сиденья, всё под рукой. В общем 2 недели был доволен. Затем в ней многие недостатки стали меня раздражать:

1) В дверях нет фиксированных положений открывания, распахиваются полностью (картонные одним словом).

2) Пластик торпеды накал греметь так сильно, что музыку надо было включать на полную, чтоб нормально ехать.

3) ЛКП очень слабое, царапается.

4) Обшивка в багажнике вообще не закреплена, в салоне напольное покрытие всё волнами.

5) Между рулевой колонкой и торпедой, там, где должен быть чехол защиты, видны провода всякие, можно руку просунуть.

6) По всему кузову нет ни одного листа шумоизоляции, в дождь очень слышно как капли бьют по крыше, арки колёс незашумоизолированы, каждый камень слышно.

7) Пластик салона очень дешёвый и гулкий, в задних дверях кроме подъёмников нет даже ниши для хранения, смотрится уродливо.

8) Почему японцы не делают ручек открывания багажника снаружи, открыть можно только из салона (после немцев просто бесит). И крышку заливной горловины можно открыть только из салона, напрягает на заправке.

Что могу сказать в плюc:

1) Заводится в любую температуру.

2) Салон прогревается моментально, климат работает великолепно.

3) Достаточно высокий дорожный просвет, проехать можно везде(передний привод).

4) Коробка механика просто супер, передачи включатся очень чётко.

5) Расход топлива город лето 11 л., зима 12.5 до 14 литров 92 АИ.

6) Большой салон, удобные сиденья (не то что в Авенсисе), усесться можно удобно любому и большому и маленькому, и косому и кривому.

7) 167 л.с. хватает с лихвой, хоть и нет турбины, но город в котором я живу (Брянск) с отсутствием город не даёт ехать даже 50 км/ч, или яма или колдобина.

8) Подвеска очень надёжная, и достаточно не прихотливая, но не мягкая а валкая, на достаточно больших ямах пробивается.

9) Двигатель работает очень тихо, это свойственно всем японцам.

10) З/п не дорогие и много аналогов на замену.

11) Внешний вид очень представительный, обращаешь внимание по любому.

12) Оптитронная панель приборов читается в любую погоду (многие пишут при свете дневном ничего не видно), у меня всё видно.

Забыл написать купил за 700 000 т.р., продал через год за 685 000 можно было и дороже, не стал рисковать, выставил в понедельник объявление, во вторник уже забрали, ликвидность 100 процентов, спрос офигенный на хорошие экземпляры.

Чтобы хотелось порекомендовать производителю, сделайте в машине нормальную шумку пожалуйста, ну ездить совсем не комфортно.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
75
Комментарии84
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
4 апреля 2012
Говно тут только ты. Посмотри на свою дебелую рожу в зеркало и спроси, что действительно хорошо сделал ты в своей никчемной жизни.
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
Ну принципиально-то Старый Знакомый прав - просто выразился немного резко. И зачем данного товарища называть сразу на "ты" и дерьмецом поливать - некультурно. Успехов всем и с российскими Кэмри, и с допотопнями ФФ - просто (к сожалению) люди тащатся за химерами, а реально ничего хорошего в жизни (к сожалению) не видели - вот и "загогулина". Всем всех благ!
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
Некоторые считают себя самыми умными (к сожалению), но при этом, даже не знают родного языка (к сожалению). Успех обеих моделей в мире многое объясняет. Удачи.
Нравится
Ответить
внезапно....
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
+100.Я тоже смотрел,тут на форуме Брянцев скидывал ссылку.
Даже я не ожидал такой подставы с "качеством" сборки от Тойоты.
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Этот ютубовский ролик выложил дебил редкостный, который специально, повторяю "СПЕЦИАЛЬНО" срал на авто. Если уж его слушать, то напрашивается вопрос- о что с завязанными глазами ее покупал? Если да, то он втройне- даун редкостный. Вы уж все меня простите. Сам владею Камри V40, 3,5 литров. Смотрел все ролики этих троллей- ни с какими не согласен, мой рост 190 см, езжу в Камри- очень нравится, все достаточно удобно. Хотя нет- есть один недостаток, на мой взгляд- цветовое решение мультимедиа и климата- голубенький не совсем идет, особенно под черную кожу и деревянные вставки. В багажнике ничего не болтается, все хорошо закреплено- и коврик и т.п. Да, забыл сказать- сборка питерская, все устраивает. Всем удачи. И еще хотелось бы сказать- ну будьте Вы все терпимей друг к дургу, вежливей что ли! Пишите по делу- нахрена разводить словесную грязь в комментах! Ну нравится Вам немецкий секонд-хенд 90-х, да кто ж против, все только "за", но пишите на соответствующих форумах и отзывах. Какая связь между, положим TOYOTA и AUDI? BMW&&!! Никакой абсолютно- разные страны, разные бренды, разные концепции, разные подходы к автомобилестроению В ПРИНЦИПЕ!!!!
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Я не имел в виду, что у Вас есть немец. Говорю в общем, так как особые "претензии" к японцам у владельцев немцев. Все- на вкус и цвет каждого. Мне вот, например, новая Камри абсолютно не нравится, особенно внешне, уж очень зализано все, почти как новая Соната. И еще, это уже для особо ретивых Троллей (не Вам говорю), владеющих немцами и говорящих про унылые японские авто. Вот сегодня подошел к новому Пассату- наипреунылейшее авто. Жене говорю- вот, дорогая, Пассат новый, хороший аппарат и бла-бла-бла. А он мне- ничего, говорит, особенного, как наш Ланос старый... Вот и все. Женщины- он ж глазами все любят.
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
+1. Мда современные автомобили в плане качества сборки оставляют желать лучшего, майбах и тд не в счет).
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
+100. Стадо.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
дык не сказал бы что ценник на камри низкий. на эти деньги можно неплохой мерс взять...
Нравится
Ответить
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
за 850 тыр неплохой мерс?! Вы шутите?! Купите только ушатанный...
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
:-)......+100000000000
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Есть сайт "Политические форумы России". Тогда от туда надо половину выдёргивать, от той что
осталось после 3-го на 4-е марта.
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Сегодня подошел поглядеть на новый Пассат, машина как машина- унылая, хочу сказать, тележка.
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Цена на него совсем "не унылая".....
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
От 900 тыр в компл. Trendline (ни о чем), в нормальной- за 1,2 выйдет, точно
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Хороший аппарат, согласен. По бюджету- да, я б не стал покупать... Есть альтернатива несколько доступней- Шкода Октавия, движки и коробка те же, что и VW. Цена- привлекательней. Ездил в салон посмотреть- мне авто понравилось
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Да вот дилемма- продать Камри (2008 год) и купить, например Октавию новую, или минивен, или пока покататься на Камрюхе- машина очень нравится, комфортная, только налог конский (3,5 л) :-) Уже кучу салонов объездил, разное все смотрел...
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
Пока не появился, цену не хочется снижать. Можно попробовать продать на периферии- там авто дороже стоят. Yeti смотрел, ничего так авто, но дизайн спорный- по-моему брутальный слишком, на любителя.
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
:-)
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 апреля 2012
зато надежная. Хотите колхозных понтов- платите денежки!!!!
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
ВЫ Б*Я НЕМЕЦКИЕ ТРОЛИ у вас скоро пена изо рта пойдет)))
Вы еще какие-нибудь темы для общения знаете??? Или только про японотролей....
необразованные,глупые люди....
вас действительно на другой сайт отправить надо и объединить,чтоб вы там кончали от обсуждения своих BMW 90-х годов ))))
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
да манул тоже тупит иногда ;)
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
ну это я мягко говоря... а то котик обидится... =)
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
Они тут неделями торчат пока их таки в сервисе.
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
фиксаторы положений открытой двери есть и даже 2. Просто у Вас пробег, наверное был скручен или под такси ездила. С расходом тоже не лады, на ручке столько жрать не должна. На автомате 2,4 зимой с небольшими прогревами и спокойной езде укладывается в 11 л.
Но и особо хвалить ее не за что. Просто большая серая мышь.
Ее плюс это не капризная. Ездит и все, без намека на какой нибудь драйв или особый комфорт.
Никому не в обиду, сам пока езжу на такой, поэтому знаю.
Удачи всем и не пинайте тут друг друга, это не добавляет чести.
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
да ладно не должна ,11 в городе это что много для этого двигла ?
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
по деньгам терпимо, но по заводским характеристикам и собственным наблюдениям - много.
Если в машине все ИСПРАВНО, то при спокойной езде механика 2,4 11л. жрать не должна.
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
не скруче 100 раз написал уже
Нравится
Ответить
Комментарий удален
4 апреля 2012
Только сейчас почему-то обратил внимание на вашу фотографию, ваш красавец?Смотрится просто великолепно!!!!!!
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
Класс, смотрится просто офигенно!У меня на таком же двс, только дорестайлинговый, истребитель))
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
В общем-то и не жрет совсем, каждые примерно 7-8 тысячах доливаю около 300 грамм и все. Считаю нормально.
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
как я вам завидую,владельцам самолетов) Себе когда-то хотел такой...но как-то не получается себе авто прикупить,приходится на отцовых ездить)
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
При всем моем положительном отношении к Тойоте, пересесть с Мерседеса на нее это как минимум непоследовательно. Только если в целях сокращения денежных затрат на авто.
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
Не ну крузак это другое дело, я про с Ешки на Камри.
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Именно по этой причине был продан W211, не хватало денег
Нравится
Ответить
4 апреля 2012
Машина так себе, но ликвидность действительно хорошая!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
5 апреля 2012
+100. После вскрытия торпеды нужно менять все клипсы на новые, тогда сверчков не будет.
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
сигналки нет
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
там не сверчки она гремит
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Неплохой отзыв, машинка очень хорошая
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Хороший отзыв! Сам езжу на Мерсе, так как нашел машину комфортную с характером и драй-ю, но читая коменты, охреневаю от людей! Мне похрену, кто на чем ездиет! Нравятся япошки? Да пожалуйста, сколько людей, столько и мнений!
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
и я Вас)))
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
:-)
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
;-)))))))
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
машина в такси не была, проверена прибором 2 раза , не бита 100 проц. и крашена, пробег не смотан, потому что владелец автосалона знакомый, покупалась по рекомендациям
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
по расходу зимой с прогревом и с пробками до 14 борт. комп показывал, лето 11-11,5. У товарища на Автомате 2.4 мотор зимой 11-12 л. я ему не верю
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Может я и ошибаюсь, но по-моему многовато для 2.4 л, у меня 3.5 л- зимой в среднем по пробкам 13-14,5 л., как потеплело- около 12-13 л. Хотя у каждой машины может и индивидуально как-то быть...
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
ВЫ написали,что лили 92 бензин,на 95 расход меньше,у знакомого 3,5 ест 13 в городе
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Лью исключительно 95-й, 92-й ни разу не лил. Думаю попробовать- может 98 залить, как поведет себя авто. Хреновое топливо не любит, на Лукоиле уже испробовал- полетел датчик кислорода- 5000 рупий
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
я автору писал!)) У него про 92 написано) у нас Сиенна 3,5 на 92 расход порядка 15-16 в городе сейчас,на 95 на 1,5-2 литра меньше,но как-то двиг. работает не так,все-таки америкос на 92 заточен,но на 95 порезвее
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Прошу прощения, не понял сначала. Согласен- америкосы под 92 практически все. И вообще, насколько мне известно- они не прихотливы к бензу и всеядны
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Попробуйте заправляться на ТНК,только на тех,где кружки на синем фоне желтые,это ОФФ ТНК,а не левые заправки под брендом ТНК...лили лукой всегда,сейчас на ТНК переключились
Нравится
Ответить
5 апреля 2012
Спасибо за совет. Еще, кстати, мне посоветовали в сервисе (когда лямбду менял) заправляться на Газпромнефть. Я еще периодически заправляюсь-Shell, и Agig (единственный на Ленинградке)- когда с работы еду. Вроде ничего бензин.
Нравится
Ответить
поверь, не зря ты механик!
Нравится
Ответить
Парьтесь, парьтесь, мои дорогие, а я буду преспокойненько кататься на своей унылой 3-х литровой в кузове v20!
Претензий, к которой нет вообще (кроме отсутствия мелочей). Заметьте, сейчас у всех достойных автопроизводителей наметилась тенденция к корпоративному дизайну! Считаю это врагом авто, всё это ещё более уныло! Оказывается сейчас "старое говно" ценится гораздо больше, чем новые фантики! А старое, может быть вовсе и не говном. Но унылым!
Нравится
Ответить
6 апреля 2012
+1000000
Нравится
Ответить
15 апреля 2012
незнаю правда или нет но говорят что V30 тише в салоне с завода.Это так?
Нравится
Ответить
18 апреля 2012
Управляю мечтой уже пятый год!2,4 год 2006,МКПП,согласен единственное,что данному авто не хватает это шумки остальное в поряде!С новья лью только Лукойл 95 проблем нет расход вообще радует 10 зимой это край со всеми прогревами по городу,летом 8-9 с постоянно включенным климатом!по трассе от 6,5-7,5 не больше при уловии не переваливать за 140км/ч.
Авто очень любит обороты но не надо перегибать!
Нравится
Ответить
14 февраля 2013
враньё, не может быть
Нравится
Ответить
17 октября 2013
детский сад она действительно стоющая. а ты завали менеджер лифан или откуда ты там
Нравится
Ответить
15 ноября 2019
@Кирилл Механик
Нравится
Ответить
23 апреля 2012
У меня не то что тараканов, блох нет! И это не пустые слова, правда кузов V20! А это другая тема!
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
кузов другой
Нравится
Ответить
4 мая 2012
11) Внешний вид очень представительный, обращаешь внимание по любому.
поржал,
да.., почти уникальный авто.
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
над собой поржи, когда в зеркало смотришься
Нравится
Ответить
19 мая 2012
Полный бред!
Автор ни о чем:
... многие недостатки стали меня раздражать:
1) В дверях нет фиксированных положений открывания, распахиваются полностью - а в чем претензия?
2) Пластик торпеды начал греметь так сильно, что музыку надо было включать на полную, чтоб нормально ехать. Начал греметь после 2х недель Вашей эксплуатации? Вы может быть на тарпеде тёщу возили?
3) ЛКП очень слабое, царапается - в сравнении с чем?
4) Обшивка в багажнике вообще не закреплена, в салоне напольное покрытие всё волнами - так Вы в салоне б\у брали с пробегом официальным 90 000 км. одному Богу известно реальный пробег и что с машиной было до Вас.
5) Между рулевой колонкой и торпедой, там, где должен быть чехол защиты, видны провода всякие, можно руку просунуть - у меня чехол стоит, проблемы не наблюдаю...
6) По всему кузову нет ни одного листа шумоизоляции (???), в дождь очень(???) слышно как капли бьют по крыше, арки колёс незашумоизолированы (????), каждый камень слышно - тут вообще без коментариев...купил бы танк и погоду узнавал по рации ;)
7) Пластик салона очень дешёвый и гулкий (мужчина видно только на Бентли ранее ездил), в задних дверях кроме подъёмников нет даже ниши для хранения (?)чего хранить то?, смотрится уродливо (вот это недостаток по сути всего Вашего мнения - весь пост Ваш смотрится так же -ИМХО).
8) Почему японцы не делают ручек открывания багажника снаружи, открыть можно только из салона (Я открываю или с ключа или из салона, желания клоунады с замками зимой у меня нет (после немцев просто бесит - человеку без Цирка не живется). И крышку заливной горловины можно открыть только из салона, напрягает на заправке - полный бред!!! Продай Камри и купи .... то что не напрягает!
за эти деньги - без варианта!
Нравится
Ответить
дело говоришь
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
реанимированный или как там тебя ты наверно заядлый любитель тоёт, я написал отзыв о том что мне нравится и что не нравится, твои сопли которые ты здесь начирикал читать ни кто не будет........................мозг себе купи
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
Кирилл! Ты написал мне, но я не реанимированный, а МАСЕО. Направь своё Ф... ему, я-то не при Вашем разговоре.
Нравится
Ответить
Хочу узнать кто либо когда нибудь менял АКПП на машине Camry на МКПП???
Нравится
Ответить
21 мая 2012
Только особо одарённый...)))
Нравится
Ответить
всмысле
Нравится
Ответить
26 мая 2012
Я взял 2.4 на полном фарше с пробегом 80 000 км за 600 000руб. Ниче не скрепит и не царапаетстя.Шумку проклеял -цена вопроса 5 000р. Мерин (E W212) мне показался шумным тазиком после "камри" с шумкой. Автору походу впарили втридорого со скрученным пробегом и крашенную.
Нравится
Ответить
8 февраля 2013
авто из салона владельцем которого является мой друг, это его машина, купленная у официалов , и эксплуатируемая на моих глазах
Нравится
Ответить
А для меня то что нет кнопки открывания багажника это плюс, как еще шпана мелкая не догадалась багажники в пробках открывать и забирать все самое ценное. так что в багажник теперь krle все ценное и не боюсь что кто то откроет и свалит с твоей барсеткой.
Нравится
Ответить
Да и вобще что не говори про эту машину, а денег она своих стоит и чертовски надежная, в отличие от тех же самых немцев, а про европейцев в целом я вообще молчу.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее