Camry Exclusive

Name: Toyota Camry VII (XV50) Рестайлинг
Brand: Toyota

Возможно кому-то и чем-то поможет при выборе

Почему был выбран именно этот авто:

Ликвидность

Надежность и простота эксплуатации, можно отказаться от официалов если к примеру они находятся на достаточно удаленном расстоянии.

Достаточно комфортный, но не для людей привыкших к немцам или англичанам. Сиденье пассажира стоит высоковато, не помешала бы настройка по высоте. Задний ряд без претензий.

Что касается звука, то тут большинство просто не будет по этому поводу париться - он не плохой и не хороший, просто звучит и нет особого желания его улучшать, на элеганс+ и престиж это проблема. Тут эту проблему решила ГУ на андрод, есть желание поставить саб, но это в планах

Минусы лично для меня:

Нет памяти сидений и зеркал - это просто бесит. Считаю если есть электропривод сидений должна быть память по умолчанию.

Головное устройство имеет огромный экран это плюс, но вечером приходиться в ручную уменьшать яркость, автоматическая практически отсутствует, тоже самое относиться к подсветке кнопок, не помешал бы реостат на эту тему, лично для меня ярко, тем более когда долго в пути. "Башку" могу потушить принудительно, а вот кнопки нет.

Не хватает интерфейса чтобы подключить внешний модем, на карту памяти можно разместить только карты навигации и всё. На ГУ не работают очень многие программы типа MapCam, Play Маркет и т.д.

Головной свет занижен по уровню, пришлось приподнять механическим способом, стало намного лучше и претензий нет.

При протирке декоративного пластика влажной салфеткой остаются царапины я просто вахую от этой ситуации, так же сильно царапаются пластиковые накладки на пороги, возможно затяну черной пленкой.

Уплотнители дверей дубовые, двери закрываются не охотно, сядут или нет пока не знаю.

Посадка для моих 180 в принципе нормальная, но не хватает вылета руля, еще бы 5-7 см и было бы здорово, а так седло двигаю туда сюда постоянно.

Лобовое стекло - это просто ужас, сколов за 15 тыс. пробега просто немеряно, две трещины причем удары были не настолько сильные.

Датчик дождя вообще не в адеквате, то он не реагирует, то метёт когда ничего не происходит.

Сенсор для постановки на охрану расположен на током месте ручки, что он постоянно особенно в пасмурную погоду грязный, приходиться вытирать салфеткой или руки будут грязные, если сместить на 3-4 см назад было бы все ок, но тогда с датчиком на открывание скорее всего был бы конфликт.

При езде по влажной и не особо чистой трассе, вся грязь собранная водительской щеткой благополучно перетекает на водительской боковое стекло, отбойника для отвода на крышу нет, считаю серьезной недоработкой. Зато зеркала остаются чистыми долго.

ЛКП слабое, это у всех повсеместно.

Ручник ножной, кому как мне не айс

Нет возможности проверить уровень масла в акпп, проверка жиж уже привычка.

Шумоизоляция слабая, возможно доработаю, но пока не напрягает.

При открытии водительского стекла в слепую часто попадаю на заднее левое стекло, не знаю почему возможно неправильная эргономика.

Не хватает розетки или usb на втором ряду чтоб детям планшет заряжать.

Рулежка средняя, большинство людей вполне устроит, тормоза хорошие, обзорность достаточная. Переключатель поворота достаточно толкнуть и он моргнёт 3 раза, мелочь, а приятно. Мотора лично мне хватает в любых ситуациях, коробка работает адекватно, при 120 км/ч на тахометре в районе 2200 об/мин. Расход трасса 6,8-7,2 при скоростях до 130. Средний расход 11,1 при пробеге 7000 км, езжу в основном спокойно.

Расходники не дорогие, масло пока лью оригинал 0w-20 жора нет, после 100 тыс перейду на 5w-30 или 5w-40.

Ходовка жестковата, правой стороной попал в серьезную яму, колеса на выстрел, думал дискам капут, ан нет, вообще ничего, потом затрещала стойка стабилизатора, ничего не поделать как колеса не отлетели и остались целые стойки и опоры не понятно, запас прочности радует.

Возьму ли этот авто в будущем - скорее нет чем да, скорее это будет хайлендер или лк200 вернее это будет новый этап в жизни и новые авто.

Почему тойота, потому, что езжу 200 тыс. без проблем, потом еще люди эксплуатируют и ничего плохого не говорят.

Никому ничего не навязываю не хвалю, чисто факты. Выбор всё равно за Вами

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии12

Комментарий удален

Оранжевый хэтчбек

21 мая 2017

чё за бред!!?

Нравится

Ответить

Алексей

26 апреля 2017

Реостат есть, нажимай на левую кнопку на панели приборов, яркость уменьшится)))))))))

Нравится

Ответить

id1478524796Автор

29 апреля 2017

Только панель приборов, яркость кнопок не регулируется

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

26 апреля 2017

Автор! Прочитайте инструкцию. Там могут быть многие ответы на Ваши вопросы.
Например, на той же Королле, подсветка всех кнопок пропорциональна подсветке комбинации приборов, можно повысить или понизить. Или, после снятия клеммы с АКБ, как настроить авторежим на стеклоподъёмниках или как отключить вообще подсветку магнитолы, если ночью пилишь по трассе и многое-многое интересного!

Нравится

Ответить

БАХТЫБАЕВ Тимур

27 апреля 2017

кузов и хром - главная беда камрюх, остальное терпимо...

Нравится

Ответить

sirius hard

29 апреля 2017

Все бы хорошо, но заглавным пунктом стоит ликвидность. Если уж и говорить о нем при выборе то уж в последнюю очередь

Нравится

Ответить