Премиум с дешевой эксплуатацией!

Name: Tesla Model S I Рестайлинг
Brand: Tesla

Надежный, экономичный авто с характеристиками суперкара. Расход на 100 км пробега 2$. При этом ты получаешь просто сумасшедшую динамику с разгоном до 100 км за 5 секунд. Вместительность салона и багажных отделений, а их 2 штуки. Безопасность на высшем уровне. Автомобиль самостоятельно подтормаживает перед препятствием и сигнализирует водителю звуковым сигналом. Автопилот-просто пушка по трассе. Авто самостоятельно подтормаживает, производит опережение попутных автомобилей. При установленном на телефон приложении можно дистанционно управлять автомобилем. Включать подогрев, вентиляцию или охлаждение салона авто, подогревы сидений.

Tesla Model S - 1 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 2 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 3 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 4 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 5 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 6 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 7 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 8 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 9 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 10 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 11 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 12 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 13 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 14 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 15 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 16 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 17 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 18 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 19 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 20 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 21 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 22 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

Tesla Model S - 23 от автора Зелёный грузовик в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Надежность, Расход топлива, Вместительность салона

Минусы

Проходимость, Шумоизоляция, Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии15

Сергей

4 мая 2021

Супер машина

Нравится

Ответить

Денис Тихонов

8 мая 2021

Я думаю, за эти деньги на расход пофигу должно быть

Нравится

Ответить

mr_bob

8 мая 2021

Да уж очень экономичный авто стоимость 10 млн

Нравится

Ответить

Незнакомый для Вас

19 июля 2021

балабол, она 4 стоит, можно и за 3 найти

Нравится

Ответить

Алексей К.

8 мая 2021

говно

Нравится

Ответить

Станислав

10 мая 2021

Ты откуда пишешь балаболка, с зелёными цифрами на номере?

Нравится

Ответить

Александр Соколов

25 ноября 2021

@Станислав Из Минска он пишет...

Нравится

Ответить

Sergey Kh

11 мая 2021

Погремушка за кучу денег

Нравится

Ответить

Никита

11 мая 2021

Да машина супер. А заряжать ее как, если у тебя нет частного дома с спец розеткой высокого тока?

Нравится

Ответить

Sergio Fittoni

15 мая 2021

В южных штатах сразу покупают комплект солнечных панелей. В северных покупают гибриды. В РФ покупают на двс и мечтают

Нравится

Ответить

Dimon124

11 мая 2021

Машина с таким количеством батарей по определению не может быть безопасна.. Ютюб тому подтвержение.. Минус серьезный это будущие более серьезные проблемы с экологией при массовом использовании и очень низкий запас хода.. зарядка это отдельная песня)

Нравится

Ответить

Бывало и хуже.

12 мая 2021

Один маленький нюан .
Как известно батареи не вечны,
Замена аккумуляторов обойдется круглую сумму ценой в машину.
Двигатели не дешевы.
Вес автомобиля огромен.
Много плюсов, но впереди паравоза рано ещё бежать..

Нравится

Ответить

Sergio Fittoni

15 мая 2021

Хороший авто, если живëшь в Калифорнии...

Нравится

Ответить

Пакистанский астронавт

4 декабря 2022

Раньше было 3 огромных минуса у электричек. Цена, дальнобойность и скорость зарядки.
Откатал я на Ауди А8Д4. Бабла вложил с полмашины (налоги, бензин, парковки, цепи, электро-гидро подушки двигла, масла в торсен, редуктор, КПП и пр. и пр. и пр.). Теперь о плюшках электричек. Цена сравнялась с премиум сегментом (А8, Рендж Ровер, БМВ 7 и пр.). Но, налог - ноль! Бензин - ноль! Замена масел - ноль! Парковки - ноль! А разгон, даже лучше чем у большинства спортивных ДВС (S8, RS6, M5 и т.п.). Вот и думай теперь. Если денег, как у дурака махорки, то можно и ДВС. А если они достаются не просто, то думаешь об экономии. А как найти золотую середину, хрен знает. Как-то так.

Нравится

Ответить

Алексей

15 декабря 2022

А ездить на электричках вокруг Москвы? Заедь на периферию. Не так все и радужно. Могу кучу приколов накидать. Хорошо если живешь в доме, кинул зарядку на ночь, и голова не болит. А если в многоквартирном доме? Стоянок в шаговой доступности одна-две, зарядить негде. Плюсом нечищеные зимние дороги... Вах вах вах

Нравится

Ответить