Не для малолеток

Name: Subaru Outback IV
Brand: Subaru

Хорошее авто для мужчин за 40, которые уже нагонялись и навыпендривались. Все что надо в нем есть, а главное полный привод и расход по трассе 7.4 литра, по городу до 11, в основном 10. Опасения вызывает только вариатор, но и то как повезет или не повезет). Хотя если разобраться, вариатор существенно экономит денег на бензине. Например, у меня ест по городу 10 литров, у друга 3,6 двигатель 249 лошадок-ест 15 ку по городу. Разница 5 литров со 100 км, с 1000 км значит 50 литров. Средний пробег в месяц 2000 км у тех кто много ездит, значит экономия будет 100 литров*45рублей=4500 в месяц. 54 тыс в год экономит вариатор. Ломается он в основном после 150 тыс пробега (6 с лишнем лет=324 тыс рублей уже сэкономленно на бензине за это время) ремонт стоит максимум 100 ку. Вот и считайте что выгоднее. Не спорю что 3.6 приятнее и надежнее едет, но тем кто считает деньги советую вникнуть в вышенаписанное.

А вообще машинка очень приятная, покупал себе после тигуана. Купил с 41 тыс пробега в превосходном состоянии. Человек ухаживал за ней как за ребенком. Только ОД, только оригинал и тд. И она в ответ радовала безупречным исполнением заявленных характеристик и ожиданиям владельца) Особенно зимой в снегопад, просто сказка. Ощущаешь каждую копеечку за что ты заплатил, со светофора первый, без вариантов, с поворота выходишь как на коньках)

По трассе едет как трамвай по рельсам, если нет сильного бокового ветра, все таки длинна кузова иногда реагирует на ветерок и приходиться сбавлять со 150 до 120 например)

Покатался понаслаждался, но жена не оценила мой выбор- ей неудобно парковаться, она смотриться в ней за рулем както не так и тд. Пришлось купить рав4, а это чудо выставить на продажу. Две машины нам пока лишнее, только налоги платить за ТО и за паркинг и тд. Столько не ездим. Жена даже больше чем я. Пришлось уступить.

Если не продастся по хорошей цене буду оставлять себе. Скоро этих моделей и с таким пробегом не останется)

А вообще субару вещь...кто покатался хотя бы полгода тот меня поймет. Моя любовь к этой марке прилипла вместе с женой, когда познакомились, у нее была субару импреза 2008 года 1.5 на руке, самый дешевый вариант. Я на ней куда только не ездил, и в дальние путешествия, и по лесу ранней весной, когда по капоту ползет снег, а ты все равно продвигаешься вперед. Управляется как аватар, чувствуешь каждый см дороги, в любую погоду 100% уверенности в том что ты делаешь. Кто не ездил не поймет...

На этом и откланяюсь....

Subaru Outback - 1 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

Subaru Outback - 2 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

Subaru Outback - 3 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

Subaru Outback - 4 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

Subaru Outback - 5 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

Subaru Outback - 6 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

Subaru Outback - 7 от автора Зелёный универсал в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, полный привод, Безопасность

Минусы

Внешний вид на любителя

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии13

Анатолий Б.

11 мая 2019

смысл сравнивать расход на разных моторах? И в ваши 10 литров по городу слабо верится.

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

13 мая 2019

Почитайте другие отзывы, там тоже 10 литров, думаете все вам врут?)) я именно по этим критериям и выбирал авто

Нравится

Ответить

по форду

12 мая 2019

Экономит не вариатор, а разница в объемах в более, чем литр
Размер резины, которая я думаю на машине с 3,6 поболее весом будет, чем у вас
А кроме всего прочего, на то двигло, 92 лить можно, а на ваш - 95, да и ресурс, вариатора ровно в 2 раза ниже, чем у автомата и это при эталонном обслуживании
Я уж молчу про то, что не едет он, движок ваш, хоть с вариатором, хоть без, и дело не в гонках, а просто в комфортной езде

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

13 мая 2019

Вариатор экономит, как тогда объяснить что Импреза 2 литра кушает в два раза больше моей 2,5 литра

Нравится

Ответить

по форду

13 мая 2019

То есть импреза кушает 20, а у вас 10? Не верю
Либо водитель в импрезе "особенный", а вы наоборот - аккуратный
А еще, маленький двигатель - не равно экономичный, если у вас не маленькая машина, к примеру у меня эксплорер 3.5 ест 11 трасса 15 город, и такой же расход скажем у 2 литрового икстрейла, потому что ему мало его движка

Ну и вы видели, что я вам привел выше другие доводы почему 2.5 экономичнее 3.6

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

13 мая 2019

Импреза не 20 конечно, загнул для красного словца...но 14.5-17 точно кушает 2 литра автомат. А моя 10 по городу, за это отвечаю....бывает конечно если совсем в пробку встанешь на час, то и 12.5 может показать...но среднее 10 городское. Трасса 7.4. На днях только ездил до Ульяновска...могу фотку показать расход сфоткал

Нравится

Ответить

Потасьев Макс

23 мая 2019

Да чет, братишка, не замечаю я, что не едет...
В городском потоке и на трассе запросто остаешься первым, если тапку придавить правую и говорить про гражданские тазики...
а зимой - да сам посмотри, кто тебя объезжает зимой))
А если надо боком по асфальту - это конечно да, не едет...

Зато знаешь, как едет что по трассе, не смотря на качество асфальта, что по лесу, по пляжу, по полю.... по горам через уазиковские тропы, снег не снег... Едет везде, четко, ясно и уверенно)) у меня правда предидущий кузов и автомат 4 ступ (архаичный) но тем не менее, тазик шикарный и не смотря на свои года - продолжает радовать бесконечно!

Пробежал 350,000 и едет дальше...
по расходу 9-10 по трассе, в режиме 110-140
в городе у меня нажимая на тапку выходит в районе 13-15... и на таком пробеге масло летит в трубу, когда крутится мотор)) но ничего, я его регулярно подливаю в огонь))

А, конечно при езде по бездорожью риск сорвать бампера велик...
Геометрическая проходимость у авто не лучшая, но если помнить, что ты в универсале а не в джипе - Аутбэк отличный авто)
И привезет тебя именно туда, куда ты собирался поставить палатку, а не до ближайшей асфальтированной парковки...

Нравится

Ответить

Red_Pepper

12 мая 2019

ломучее не едущее говно...единственный плюс что универсал!

Нравится

Ответить

Зелёный универсалАвтор

13 мая 2019

Видно вам не повезло с авто, у меня не ломалось ничего. А выражение выбирать можно, если эволюционировали конечно

Нравится

Ответить

Егоров Алексей Борисович

25 мая 2019

Купив Машину с вариатором ,откладывай всю экономию на бензине в коробочку, для дальнейшего ремонта вариатора вот и весь сказ, или сливай после 3 лет эксплуатации если купил новую, что бы не тратить эту экономию. Создается ощущение что он вот вот крякнет на светофоре или чего хуже где ни будь в деревне Веселые Мухоморы, Суходрищенской губернии,и тащить его на эвакуаторе верст 600.

Нравится

Ответить

Шишкин Данила

27 июня 2019

интересная арифметика у вас получается по экономии топлива. чувствую где то обманывают. разница в 5 литров по городу, конечно ощутимо, но вы же не только по городу ездите, особенно 2000 км в месяц и только по городу? сомневаюсь, если в такси не работать, но как правило субару в такси не берут. Те кто много ездят, ездят по трассе. поэтому трассу нужно тоже учитывать. а по трассе разница 1-2 литра, соответственно все эти расчеты можно делить в 3-4 раза, в итоге экономия сомнительная, а динамика приятнее...

Нравится

Ответить

evgeny P.

12 декабря 2019

Эксплуатация город-трасса, 50/50. Средний расход 11л/100, двигатель 3,6, автомат (модель 2012). Какие 15 литров? При желании, если тошнить 90 км/ч можно уложиться в 8 литров на сотню. Я, не экономлю. Мощь мотора позволяет любые манёвры. На скорости 140, показания на тахометре 2.5 т. оборотов. На моторах мало мощных на таких скоростях 3,5т. оборотов, такие жрут больше. Это в защиту шестерки! Был аут 2.5 , в предыдущем кузове, жрал 10-11 л. на сотню.

Нравится

Ответить

Артём

6 ноября 2022

мне не за сорок и я очень доволен своим членом семьи Subaru legacy outback 3л просто пушка

Нравится

Ответить