премиум от Skoda

Name: Skoda Superb III
Brand: Skoda

На 2024 год Суперб остается на плаву по своим характеристикам

технологии шагнули вперед , но не так , чтобы машину списывать со счетов .

Рассматривать нового китайца с ДВС и Суперб 3 поколения которому уже "около" 10 лет имеет смысл.

Первое : это ВАГ , и обслуживать такую машину просто и экономично

Второе : рассматривая Суперб 2.0 ТСИ полный привод 280 л.с. , а еще хороший "лайт" чип

360л.с. 490 Нт/м — это дает право на жизнь этой машине .

Среди бюджетных авто — Суперб будет в лидерах по совокупным качествам ( размер, расход, динамика, стоимость владения и ремонта) альтернатива только тот же авто , но свежее модель фольц Артеон

Skoda Superb - 1 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 2 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 3 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 4 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 5 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 6 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 7 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 8 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 9 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 10 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 11 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 12 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

Skoda Superb - 13 от автора Андрей Ланкуть в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии15

27 февраля 2025

Какой нафиг лайт чип в 360 сил на объёме в бутылку колы.

Нравится

Ответить

Алексей

4 марта 2025

Eu, 360 сил это только стейдж1.
это лайт прошивка для этого мотора

Нравится

Ответить

21 марта 2025

Алексей, лайт - когда на ресурсе не скажется. Ауди а4 чипанул с 215 до 300 сил. Мотор сдох раньше времени. А здесь в стоке уже 280. Вы еслис физикой не дружите не надо другим затирать ято лайт, а что не лайт. Рекламы насмотритесь, а мозги включить забываете.

Нравится

Ответить

Андрей ЛанкутьАвтор

22 марта 2025

Eu, Лайт, это значит без потери ресурса.
Пример про Ауди, во -первых , к Ауди мотор древний, там нет такого прироста сил как на ген3 , и турбина стоит ис38 с завода . Почитайте что это приблуда для себя.
А то что мотор 2.0 у суда чугун и на гильзах вам ничего не говорит о запасе прочности ))))
Это не касается всех 2.0 !
Программно ст1 может быть и 400+ но тут уже риск , так как сток выхлоп сток впуск , черевато. А 360 это идеал когда машина задышала и не зажата программно.

Нравится

Ответить

25 марта 2025

lok_des, размеры поршней, коленвалов и распредвалов с соотв площадями. Не, плевать? тысяч когда 200 хотя бы пройдёт поговорим

Нравится

Ответить

Андрей ЛанкутьАвтор

26 марта 2025

Eu, ладно. Вижу что понятия что за мотор стоит на супербе отсутстует , поэтому сложно понять друг друга.
2.0 тсис разными мощностями это не один и тот же двиг , и дело не в прошивках , дело в конструкции мотора. Разновидностей 2.0 больше чем вы думаете. И почему если у ауди двс закончился после чипа , никак не влияет на то , что в супе он тоже закончился через 200к)))

Нравится

Ответить

Андрей ЛанкутьАвтор

26 марта 2025

Eu, проще сказать. Изучайте мат часть по ДВС на вагах.
Странно что вы не видели Шкоды на 450+ сил которые который год ездят в потоке как обычные машины) и вообще не парятся о ресурсе , пробег 200к к слову на супербе уже прошел )

Нравится

Ответить

27 февраля 2025

Даже 280 сил уже немало

Нравится

Ответить

27 февраля 2025

Модель дисков на фото как называется подскажите?

Нравится

Ответить

Игорь С.

17 марта 2025