От завода до текущего дня

Name: Saab 9-3 II Рестайлинг
Brand: Saab

Честно говоря, когда я купил его в 2009 в Трейдинвесте, то думал, что проезжу лет 5, может 7 максимум, не меньше, так как очень нравилась эта модель уже давно. Но каким-то образом вышло так, что он до сих пор у меня. За это время у меня были еще фольксвагены - поло, тигуан, пассат сс. Но так вышло, что остался только сааб, причем я не вижу смысла его продавать, так он все еще в отличном состоянии. Честно говоря я бы памятник поставил этой модели. Несмотря на то, что прошло уже столько лет, мне до сих пор нравится в нем все, кроме, наверное, отсутствия carplay (машина полностью в том же состоянии, что вышла с завода, никаких апгрейдов не делал), но это решается заменой аудиосистемы, если очень захочется.

Я не жалею, что купил именно его тогда. Не знаю, что еще добавить, кроме того, что мне очень жаль, что этого производителя больше не существует. Я бы купил новую не задумываясь.

Saab 9-3 - 1 от автора Петр Александров в Бортжурнале

Годовое обслуживание стоит копейки. ТО примерно 15-20 тр в год. За все время менял только стойки стабилизатора, лобовое (оригинальное сильно стерлось), один раз перебирали голову, какие-то резинки и мелочевку в двигателе, возможно амортизаторы, но я точно не помню уже и радиатор. В первые годы эксплуатации были проблемы с замком ключа зажигания, на морозах от -25° не разблокировала замок, после замены прошло. Вроде бы еще менял передние рейки и пружины. Глобально каких-то сильных расходов не было. Пробег 167К на декабрь 2025.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Внешний вид, Качество сборки, Коробка передач, Габариты, Подвеска, Стоимость обслуживания, Цена, Управляемость, Шумоизоляция, Комфорт, Динамика

Минусы

Проходимость, Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

25 отреагировали

Комментарии

Петр Александров

Saab 9-3 и еще 3 в Гараже