Поехали...первая машина (полет нормальный)

Name: Renault Sandero II
Brand: Renault

Всем здравствуйте! Машину эту выбирал с отцом долго, около 3-4 месяцев (так как сложно было предъявить какие-то осмысленные требования к машине и кроме как клиренс, расход топлива и прочую фигню в голову не лезло). Но пообщавшись с людьми и маячившая на горизонте перспектива постройки дачи на участке,а так же пересчитав денюшки в копилке, после всего вышеперечисленного, родился в итоге данный вариант - Renault Sandero Stepway 2015 г., 102 л.с. (АКП4), в комплектации Privilege. Куплен был у официально дилера.

Уже машине 1 год и 3 месяца, пробег очень маленький (11000 км, просто редко езжу).

Могу отметить несколько моментов данного автомобиля:

1. Внешность автомобиля (хоть и не главная для меня характеристика) мне понравилась, гораздо лучше первого поколения Stepway (он то мне как раз не очень нравился внешне)

2. Наличие рейлингов, для установки багажника и перевозки груза соответственно.

3. Вместимость багажника для меня достаточная, однако высокий бортик иногда затрудняет погрузку и разгрузку.

4. Пластиковый обвес, не знаю, хорошо ли это или плохо, но один раз спасло моё крыло от моего неуклюжего заезда в гараж (правым передним крылом немножко зацепил раму ворот, думал сильно поцарапал,уже было расстроился, вышел посмотреть, а там всего лишь на пластике царапка была)

5. Эргономика водителя - есть пару спорных моментов:

- отсутствие на левой дверце управления задними свеклоподъемниками и присутствие оных на нижней части передней панели (странное решение, думаю вряд ли бы автомобиль подорожал, если бы они сделали 4 кнопки вместе)

- Глянцевый пластик вокруг MediaNav (жирные следы, пыль налипает, постоянно протираешь летом, царапается)

- Водительское сиденье - недостаточная поддержка поясницы, а так вполне ничего себе сиденье, однако подобрал для себя посадку не очень быстро.

- В новом автомобиле не работал нормально микрофон, установленный в салоне (прочитал статью, как это поправить, буду делать)

6. Клиренс достаточный для наших нечищеных улиц зимой (хотя не всегда), а так же легкого бездорожья летом (если не по полю распаханному). Соваться в грязь на хетчбэке, пусть и с хорошим клиренсом, на переднем приводе - думаю глупость, впоследствии превращающаяся в проблему выезда из этой грязи (и скорее всего не своим ходом).

Это всего лишь городской хетчбэк, с повышенной проходимостью, но никак не внедорожник (хотя это и так понятно)

7. Рулевое управление - ГУР. Учился на машине с ЭУРом. ГУР показался мне потяжелее, но мне даже нравится.

8. Очень нравится что машина всего 4080 мм. В некоторых местах куда я заезжал, это очень помогало, как заехать, так и выехать.

9. Чуть попозже, заметил, что когда едешь по грязной дороге (после реагентов и т.д) постоянно заляпывалось левое стекло, иногда сильно (приходилось останавливаться и протирать стекло, что бы в боковое стекло хоть кого-нибудь увидеть.)

10. По расходу топлива, на данный момент показывает в районе 9.3/100 км (зимой и включенным обогревом).

11. Не очень понравился ближний свет, какой то желтый, впереди себя не очень хорошо видно. Дальний свет неплох, хотелось бы что бы такой был ближний, но я уже привык.

12. Шумоизоляцию считаю для себя приемлемой (однако кому-то машина может показаться шумноватой)

13. Алгоритм работы дворников немного торопится: нажимаем рычаг->ревет насос->омывайки пока нет, она спешит по трубкам в форсунки->дворники уже начинают тереть сухое стекло, изнашивая себя и царапая стекло грязе-масло-снего-песком и прочими абразивными частицами->омывайка наконец-то выходит из форсунок и смачивает это безобразие.

14. Форсунки - льют струёй, расход большой, надо менять на веерные.

15. В городе её динамики хватает, на трассе уже надо быть более внимательным и просчитывать маневры (хотя это всегда надо делать), так как на обгон не всегда хватает динамики.

16. MediaNav работает нормально, претензий к нему нет (карты показывает, музыку с радио играет, а больше и не надо). Джойстик под рулем удобен в управлении.

17. Этой зимой не испытывал проблем с запуском двигателя при -24 градуса. Все заводилось с первого раза.

18. Система климат-контроля очень понравилась, простая, информативная, достаточно адекватно работающий режим AUTO.

19. Наличие задних парктроников упрощает задачу нам неопытным водителям парковаться задом.

20. Бардачок вместительный для инструкций, мелкого инструмента и ОСАГО (или КАСКО).

Возможно, я еще не всё перечислил, но сказать одно могу точно: это мой первый автомобиль и он мне нравится, со своими достоинствами и недостатками.

В дальнейшем попробую писать об опыте эксплуатации данной машины.

А так как я делаю это в первый раз (описываю опыт эксплуатации), валенками не кидаться и шапками не закидывать. (Мы не волшебники, мы только учимся).

Renault Sandero - 1 от автора Antkoleon в Бортжурнале

Renault Sandero - 2 от автора Antkoleon в Бортжурнале

Renault Sandero - 3 от автора Antkoleon в Бортжурнале

Renault Sandero - 4 от автора Antkoleon в Бортжурнале

Renault Sandero - 5 от автора Antkoleon в Бортжурнале

Renault Sandero - 6 от автора Antkoleon в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешность, Рейлинги, Размеры, Надежность, Динамика (город), Проходимость (небольшие ямы, ямки, грязная дорога, прыжки на бордюры, заезды на горки), Климат-контроль

Минусы

Расход топлива, Огрехи в эргономике места водителя, Динамика (трасса, обгоны), Шумоизоляция, Алгоритм работы стеклоочистителей и подачи омывающей жидкости

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

380

Комментарии30

Комментарий удален

Бараков Обам

6 февраля 2017

с женой смотрели его в салоне, мне вроде и ниче, по крайней мере сильно лучше чем предыдущий просто внешне, а вот ей ну совсем не приглянулся..
и блин, ну что это за бред: 1,6л 102л.с. 145н*м. это двигатель из темного прошлого, когда какие-нибудь 2л объёма давали 110л.с. и это был не дизель?

Нравится

Ответить

focus.tula

8 февраля 2017

Предложите свой вариант из того, что сейчас есть на рынке в РФ в этом ценовом диапазоне?

Нравится

Ответить

Василий М.

6 февраля 2017

За сколько брал?

Нравится

Ответить

ars-01

7 февраля 2017

Надеюсь салон, не такой убогий как у Дастера

Нравится

Ответить

Олег

7 февраля 2017

За свои деньги норм авто с большим ресурсом узлов и агрегатов ( под сомнением только акпп). Владею 1-м степвеем. Пробег сейчас 180000. В качестве замены рассматриваю каптюр и данный авто.

Нравится

Ответить

universal

17 ноября 2022

@Олег

Нравится

Ответить

Любовь Гриченовская

9 февраля 2017

Лада Xray?

Нравится

Ответить

Иванов Иван

10 февраля 2017

Владею точно таким -же авто уже год.Пробег маленький.При моём росте 178 см садится крайне не удобно..приходится складываться и наклонять голову в бок.
Езжу первую зиму.резина добрая..шипованая..Езжу крайне осторожно..пенсионер..пару раз так шматануло на нормальной дороге что и не понял..почему?
Пожалел сто раз что купил мультимедиа стоимостью в 52 тыс.руб.Планшет не видит.Без вставленного ключа в замок зажигания не работает.При включении двигателя вырубается.Без стилуса управлять меню сложно.Левый динамик вырубился.Приёмник..хлам!
Задняя щётка практически не закреплена..отодвигаешь что-бы почистить..сама отваливается.
Сигнал никакой.
Блокировка дверей по кругу..если дверь багажника закрыть из-за груза не можешь..остальные двери не блокируются!Сиди..карауль!
Задняя передача часто не фиксируется.
Отопление в мороз слабовато..На оборотах вентилятор печки шумный.
В снег лучше не залазить..буксует сразу..
Крышка бензобака открывается ключом зажигания..так что приходится глушить..
Езжу экономично в основном в городе..но расход не радует..более 8 литров..хотя часто использую накат..слежу за указателем переключений передач..никогда не газую..езжу в основном один.
Обошлась она мне 730 тысяч.Кроме внешнего приятного вида..особо то и похвалить нечего..правда и ругать..кроме неудобной посадки..тоже нечего..но я много машин проверял..везде садится не удобно..кроме Нивы!

Нравится

Ответить

Олег

11 февраля 2017

На заправке вы обязаны глушить двигатель. Ниву нужно было брать, однозначно.

Нравится

Ответить

Геннадий Геннадий

10 марта 2017

Спасибо за комментарий !
И все -таки стоит покупать ?

Нравится

Ответить

Красный седан

23 октября 2020

@Иванов Иван т

Нравится

Ответить

Олег

11 февраля 2017

На заправках вы обязаны глушить двигатель. Я еще и запираю авто, когда ухожу платить. А по делу, нужно было ниву брать.

Нравится

Ответить

Олег

11 февраля 2017

Коммент не туда добавил. Вот блин.

Нравится

Ответить

Игорь Г.

1 сентября 2020

@Олег

Нравится

Ответить

Игорь Г.

1 сентября 2020

@Игорь Гончаров

Нравится

Ответить

Геннадий Геннадий

10 марта 2017

Хочу покупать новый Степвей. 1,6л.......механика.....113 л.с.
Прокатился очень неплохо.......
В остальном устраивает.....
Просят 770 т.р..........
Дайте совет!

Нравится

Ответить

Синий грузовик

17 февраля 2018

за новый или как

Нравится

Ответить

Алексей

5 марта 2022

@Геннадий Геннадий не берите это говнище!!! цены на запчасти просто жесть!!! верхний патрубок радиатора 20000рублей!!! это за кусок резиновой трубки с четырьмя отводами!

Нравится

Ответить

Влад

29 апреля 2020

Бери. У каждой машины свои тараканы. В этой тараканы нормальные. Бери) а вот задняя передача, это есть конечно.Не всегда схватывает с первого раза. А так без проблем езжу.

Нравится

Ответить

МАРИЯ

26 июля 2020

у меня Рено Сандеро, довольна, ни разу ни зимой на дорогах, ни в лесу не подвела!

Нравится

Ответить

Вадим

23 июня 2021

@МАРИЯ

Нравится

Ответить