Дастер и ужасная АКПП
Приобретался данный транспорт на пробеге 107000км ( по факту где-то в районе 170000), и практически сразу попал на ремонт АКПП, ремень ГРМ, стартер и прочие. Особое «спасибо» прошлому хозяину за такое отношение к автомобилю. В целом автомобиль норм, но только если уверены за то как обслуживали АКПП прошлые владельцы. Расход топлива это просто нечто, заправлялся через день на 2 тр. Взял бы его снова? Да, но только новый, и по цене не выше 1 млн рублей. Коробка 4-х ступенчатый автомат, передний привод.