Низкое качество, не стоит своих денег

Name: Renault Duster I Рестайлинг
Brand: Renault

Пользовался Дастером 2 года, пробег 48000. Самая полная комплектация и много доп. оборудования. За это время 2 раза ломался, так, что вставал на дороге и приходилось ждать эвакуатор. В сервисе сказали, что такое бывает у этих моделей. Проблема была с разъемом электрики коробки передач. Автомобиль себя не оправдал. Все очень некачественно, ездить неудобно. Зимой дует из дверей, летом в пробках кондиционер на справляется, а на трасе неприятно обдувает. Нормально настроить невозможно. Шумная машина, на старом асфальте гул, как в метро. Подвеска не продумана. На поворотах неустойчивая, на плохой дороге сразу пробивается при скорости выше 60 км/ч. На поворотах машина неустойчивая. Через год пошла коррозия на двери багажника. на втором ряду очень тесно, для ног места нет. При росте 190 головой упираешься в потолок. При таком росте и на водительском сиденье тесновато. Покупал в Рольфе. Не советую этот салон. Другие машины покупал в Автормире. Там подход к покупателю намного лучше и честнее. Единственное, что понравилось, это проходимость. В грязи с глубокой колеей идет как трактор, в снегу тоже хорошо проходит, не заносит. Через два года машину продал.

Может показаться, что я придираюсь. Но мне машина обошлась в 1125000 р. с доп. оборудованием. Доплатив 400000 можно было взять авто совсем другого уровня. Считаю, она своих денег не стоит.

2,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

ХОРОШАЯ ПРОХОДИМОСТЬ, Недорогое обслуживание

Минусы

Безопасность, Динамика, Шумоизоляция, Расход топлива (в городе 15,5 литра), Надежность, коррозия, слабый кондиционер, работает только на скорости, неустойчивая и шумная подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

202 отреагировали

Комментарии8

Оранжевый пикап

17 июня 2019

Так и есть.не стоит он того.

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

18 июня 2019

Но 400 т.р. это третья часть цены авто... а если еще к 400 добавить еще 600.. 800 то будет машина еще более другой.

Нравится

Ответить

korzin1968

2 июля 2019

Я тоже так же поступил

Нравится

Ответить

Andrey

23 июля 2019

Проездил год на 2.0 АТ 4wd 16г, брал ездить в деревню,но охренел от расхода, зимой в городе 13.9 литра!!, авто холодное,на 10 т.км застучала стойка стабилизатора,на 21 т.км мастер заметил запотевание заднего амортизатора,кроме комфортной подвески для разбитых загородных дорог в этом авто + нет.

Нравится

Ответить

Валерий

29 августа 2019

Продал дизельного Дастера и пересел на Крету 2.0 4WD.Езжу и кайфую. Небо и земля,во всем.

Нравится

Ответить

Валерий Т

4 сентября 2019

Читаю отзывы вот можно было доплатить...так что не доплачивали кто вам мешал? Владел Дастером два года продал с пробегом 50000 км, сейчас заказал новый. Альтернативы нет ему. Расход комфорт все устраивает.

Нравится

Ответить

oleg k.

14 сентября 2019

Если доплатить 400 можно взять авто другого уровня? А если доплатить 1.5 ляма можно взять ваааще другого уровня!!! В чем проблема автор?

Нравится

Ответить

Алексей О

14 декабря 2022

Дастер нужно брать, только на ручке. Расход средний летом 8,5-8,8 проверено длительными поездками. Зимой 9,5. А стойки стабилизатора это расходники, стоят копейки.и еще на машинах 16-17 годов заводские ходили мало. У меня поменяли на гарантии на 20-30 тыс. Новые ходят без проблем (87000). При покупке Дастер а рассматривал другие паркетники. При хорошей комплектации, но только с передним приводом добавить надо было за 500 т.

Нравится

Ответить

oau2005