Дастер дизельный.

Машина неплохая, достаточно надежная, весьма низкий расход топлива, причем мало меняется от стиля вождения (больше 6.5 л. на 100км по городу у меня никак не получалось), неплохо ведет себя на трассе: легко держит 120-140 км/ч и хорошо рулится, при этом проходимость по песку, снегу отличная. Ну а недостатки всем известны: комфорт, материалы отделки и т.д. В общем это моя первая дизельная машина и мне понравилась. Плохо что другие марки дизельных авто стоят гораздо дороже (тот же Тигуан очень дорогой с дизельным мотором).
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Стоимость обслуживания, Проходимость, Расход топлива
Минусы
Подвеска, Комфорт
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
215 отреагировали
Комментарии15
26 ноября 2020
тигуан стоит дороже потому что у него современные технологии и кузовное железо нормальное,как в принципе и у других , а на сыряк как этом.... экономе. Тоже самое и у логана,весты.
Нравится
Ответить
2
6 декабря 2020
Машина 4 года,никакого сыряка нет .Есть сколы ЛКП но ржавчины нет и в помине.А Тигуан дорогой ,потому что в нем много функционала напихано,который никогда не пригодится. И владелец даже никогда ВСЕ что в него вложено не узнает.Плюс еще доплата за имя.В мерседесе владелец переплачивает порядка 40% за имя.Я работал в конторе которая продает и ремонтирует мерсы.Не самая лучшая и надежная машина.
Нравится
Ответить
2
8 декабря 2020
Дастер дизельный:1,6 L ДВС-при -25 в русскую зиму не прогреешь!Вернее прогреешь проехав 15 км мин в "городском режиме"В остальном -обычная каталка отличающаяся от бензиновой версии коротким межсервисным дорогим пробегом!У меня 2-х литровый кореец дизельный(9 лет уже) потому знаю всё о дизельных малолитражках!
Нравится
Ответить
3
26 декабря 2020
Почему не прогреешь?На дизельном Дастере стоит электрофен в системе отопления, надо только правильно расставить ручки системы. А при температуре меньше 20 я просто прикрываю заслонку подачи наружного воздуха на половину. Хватает для вентиляции(окна не запотевают) и воздух из диффузоров горячий идет.
Нравится
Ответить
1
26 декабря 2020
за электрофен:его мощность 200....300 Ватт максимум!Не смотрите на 1200/1500WT в мануале-это потребляемая мощность! 200 Ваттным феном даже от 220 вольт Вы не нагреете салон при -20 до комфортных +15!А 1600 см3 французского дизеля(для индийской Махиндры сделанного кстати-там 0 по Цельсию уже Якутия!)не хватит для прогрева!Не будем спорить о "оспоренном"на форумах начала 2000-х!
Нравится
Ответить
1
4 января 2021
В Дастер 1.5. Не позорься уж так
Нравится
Ответить
1
4 января 2021
ай!пенсию зря не дают!перепутал с пежовским дизелем!
Нравится
Ответить
1
7 января 2021
Чел пишет незня что))))
Нравится
Ответить
13 января 2021
А что мешает воткнуть автономку?? 25 рублей делов! И каждый раз садишься в теплую машину.
Нравится
Ответить
15 января 2021
Эберсшпехер?Вебасто?На какую мощность будем ставить предподогрев?что говорит производитель?Штука хорошая-если такси/дети малые/аденома....тёплый бокс решает всё!
Нравится
Ответить
Ключевое слово- не плохая.
Нравится
Ответить
1
@Коричневый грузовик
Нравится
Ответить
2 января 2021
Дастер нормальная техника и дизель неприхотливы за три года150000км масло отзамены до,
Нравится
Ответить
Мне очень нравится, это марка автомобиля рено дастер,.
Нравится
Ответить
8 января 2021
Подскажи как пользоватся феном,
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем