DUSTER - Первый, новый, семейный, автомобиль.

Name: Renault Duster I Рестайлинг
Brand: Renault

Renault Duster - 1 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 2 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 3 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 4 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 5 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 6 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 7 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 8 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 9 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 10 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 11 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 12 от автора Валентин в Бортжурнале

Renault Duster - 13 от автора Валентин в Бортжурнале

Данный авто формирует во мне противоречивые чувства. Владею им уже чуть больше 3-х с половиной лет. За все прожитые дни и километры пути он меня никогда не подводил. Менялись фильтры и масло, смывалась и налипала грязь, а он всё вез и вез меня туда, куда было нужно. Надежный, проходимый — это про него.

Насчет комфорта я бы поспорил. Кому-то нравятся сиденья, удобные, лично для меня — нет. По городу не устаешь сидеть, но вот на дальние расстояния или в затяжной пробке становится уже некомфортно сидеть.

Конструкция дверей — этой мой личный ад. Вся пыль, ветки, снег, грязь, всё, что смогло залететь на крышу по краям у дверей, при открытии, обязательно полетит в салон, если ты садишься в машину, а если выходишь, то на штаны! Спасибо. Однажды получил острым углом двери по затылку и чуть не остался валяться рядом с машиной, аж в глазах потемнело. Но это также говорит и об отличных ограничителях в дверях(это плюс).

В движении есть некоторая динамика, подхват даже, ДВС шуршит себе спокойно под капотом и не мешает — шумкой я доволен, но арки бы зашумил до кучи. Расход, который я сейчас приведу, я ни у кого не встречал, может это такой стиль езды, а может так удачно прошла обкатка... не знаю. Но по трассе у меня получается от 7 до 7,5 на 100 км. Недавно ездил достаточно далеко, в сумме вышло 405 км. когда я приехал домой, то из 50л в баке оставалось 20. Однако по городу, а особенно зимой, картина меняется. Летом это от 9л до 10л, зимой от 10л до 11,5л больше,чем 11,5л у меня никогда не получалось.

Удобный, красивый руль, а подрулевой переключатель мультимедиа очень удобен, кто бы что не писал. Ответить на звонок, резко выкрутить громкость в ноль или просто регулировать — удобно все.

Багажник хорош. Как видно на фото — он пуст. Все потому, что всякие тряпочки, наборы ключей, огнетушитель и т. д., находятся под полом, оставляя основное пространство свободным. Задние сидения можно разложить в ровный пол, что дает возможность для перевозки крупногабаритного груза, так и возможность для сна.

Так или иначе у каждого свой вкус и потребности... По своим характеристикам, ходовым качествам, сборке и эргономике автомобиль мне подходит. Но внешний дизайн... мягко говоря — на любителя. Спасибо, что уделили время для прочтения.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Проходимость, Управляемость, Подвеска, Шумоизоляция, Расход топлива

Минусы

Внешний вид, Коробка передач, Дизайн салона, Комфорт, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии5

Romanov Sergei

20 сентября 2024

Согласен полностью. За свои деньги — выше максимума. Со всеми минусами можно или мириться или приколхозить (ну кроме внешнего вида и дёрганой коробки на малых оборотах, хотя и это это, наверное, возможно).

Нравится

Ответить

ВалентинАвтор

20 сентября 2024

Romanov Sergei, да, у меня тоже на малых оборотах бывает такое. Советовали прочистить дроссельную заслонку. Средство купил. Ещё не чистил

Нравится

Ответить

Tim van der Oosten

1 ноября 2024

Чисто внешне мне лично конкретно эта серия Дастера нравится больше всех. И цвет тут просто самый классный из всех возможных. Не люблю только такие диски, они уродуют машину на мой взгляд. Еще не понимаю, почему картавые не ставят подлокотник сзади и люк. Особенно подлокотник - это что, так запредельно сложно и дорого?

Нравится

Ответить

ВалентинАвтор

3 ноября 2024

Tim van der Oosten, цвет - да, мое почтение. Я сам люблю зеленый очень. И, когда покупал, этот остался в салоне последний, других пришлось бы ждать два месяца. Диски мне больше нравятся от нового Дастера, но эти для меня ничего так. Вот люки не понимаю... У родителей есть машина с люком, ездил... не понял удовольствия...
Подлокотников не хватает... как и нормальных подстаканников.

Нравится

Ответить

Алексей

7 апреля 2025

Может быть это от постоянно лежащего инструмента в багажнике, но у меня смешанный расход 12,5
Когда постоянно по самой Москве двигался(объект был в центре) умудрился 16-17 нарулить
По трассе если не жарить совсем вполне экономный, но на дальний езжу с канистрой

Нравится

Ответить