моя рабочая лошадка

4.4
Хочу поделиться своим опытом эксплуатации «Рено-Симбол». Начался он в мае 2005г,когда фирма в которой я работал решила посадить нас на служебные автомобили. До этого я ездил на TOYOTE-COROLLA 97г.в. двиг.1,5 АКПП.с правым рулем,и думал, что лучше авто в мире не существует! Поэтому к новому авто отнесся с негативом.

Renault-Symbol я забирал у единственного дилера Рено в нашем Барнауле. Синего цвета, двиг.1,4 8клап. механика, на веслах. Но при первой командировке в Новосибирск СИМБОЛ заставил себя уважать! Я был в шоке! Очень мягкая, комфортная подвеска, неровности, ямы, ж/д переезды ничего не чувствуется, в салоне тишина, даже тише, чем в моей Королле! Руль слева - обзор на 5+, обгонять проще простого, перекинул рычаг коробки на 4 скорость и вперед!

Обратно ехали вчетвером + багаж (5сумок), никаких проблем, хотя глядя на внешний вид думали, что не влезем даже втроем.

До зимы машина прошла 35 000 км. без единой поломки, Все, что делалось- это сервисное обслуживание. 2 ТО, где кроме замены масла и расходников ничего не делали.

Зиму тоже преодолел без трудностей. Заводился и ездил в любой мороз! В машине очень тепло, но обмерзают стекла на задних дверях. Жаль.

В 2007г. я выкупил у конторы ставший мне родным СИМБОЛ с пробегом 100 000 км. Заменил рулевые тяги и вентилятор печки, стал шуметь, в официальном сервисе Рено в Барнауле сделали все быстро. Цена не маленькая, но за 100 000 км. пробега вообще копейки!

Следующие 1,5 года на машине ездила супруга, и тоже без особых проблем и неполадок. Сейчас пробег авто 148 000 км. хочу поменять на SYMBOL в новом кузове, но с кондиционером! Брать буду у того же дилера, где брал свою, уж очень понравилось там обслуживание.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
НАДЁЖНОСТЬ!, практичность,, комфорт.
Минусы
Спорный дизайн:)
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
2 отреагировали
Комментарии8
21 января 2009
Интересно чем же новый симбол так отличается от старого? Силовая структура кузова одна,салон почти тот же (пара накладок на торпеде изменилась),движок тот же 16 клапанник (вот только 8 кл нет теперь),ну окно на кузове за задней дверью прорезали, да фары как у китаёза сделали-вот и всё. ну и цену подняли типа новьё))) А вообще симбол отличный агрегат ,жена ездила 2 года на клио 5 дверке- продавать жалко было.
Нравится
Ответить
21 января 2009
если не ошибаюсь, то новый Символ - не новый, а рестайлинговый
Нравится
Ответить
22 января 2009
Я думаю, что между новым Символом и старым разница как между Приорой и Десяткой. То есть, только тюнинг. Так что можно смело брать Новый, хуже старого он не будет, а лучше - возможно! Кстати насчет Логана, - видел по телику новую разработку хэтчбейк, но что-то название не усвоил, что-то вроде "Логан-Сирано". Внешность машины переделали капитально, так что, возможно скоро Логан перестанет быть Лоханом. Ведь всего его проблемы были именно в дизайне.
Нравится
Ответить
22 января 2009
Отличный отзыв. ставлю 5. Все модели Рено отлично ведут себя на наших дорогах. У них очень комфортная подвеска и вместительные салоны. Логан ,кстати, тоже не исключение. А вообще французские авто у нас недооценены. И Карбофосу: Новый Символ всего лишь рейсталинг прошлого поколения. Так что брать можно смело
Нравится
Ответить
22 января 2009
Могли бы уже сделать в новом регулировку руля по вылету! Даже в фиесте сделали! А так отличная машинка и отличный отзыв
Нравится
Ответить
23 января 2009
Конечно покупай нового Символа. Символ вообще отличная машина. Вот у меня в семье две Ренухи, - моя Канго и у жены Символ. Канго практически без ремонта (даже без замены ремней) отходила 150 тыс, и еще живет. А символ около 100тыс и тоже без ремонта. А на Логана даже не задумавыйся, - это тот же Символ, но умышленно испорченный и изуродованный. Поверь мне, лучше переплатить 15% и купить нормальную машину (Символ), чем терпеть этот трактор (Логан). И не слушай там разных Коссвордов и Карбофосов, - 15% это не так уж и много...
Нравится
Ответить
24 мая 2009
Я тоже владелец Симбола, такого же цвета. Брал её в декабре 2008 года, 2002 год пробег 67000 км комплектация Expression передние электростеклоподъемники, 2 подушки безопасности, ГУР, АБС, кондиционер, омыватели фар, короче полный фарш для тех лет. Я даже удивился что в те годы бюджетные машины так комплектовались. За 5 месяцев эксплуатации машина себя отлично зарекомендовала. В общем доволен автомобилем, правда не без недостатков: течет печка и вообще зимой тепла немного от нее, Из-за высокой парусности и малого веса на трассе боковой ветер кренит, зато малый вес в городе-большой плюс, дает возможность с перекрестка многим показывать зад. Кондей пашет неплохо и причем не так много забирает мощности у движки (75 л.с.), на динамике разгона проблем не ощющаешь. Внешним видом конечно никого не удивишь, зато работа подвески многих поражает, глотает такие ямы и до отбойника не доходит. Вообще я рад этой машинке и я поменял сразу мнение о Рено, теперь я верю что они делают хорошие автомобили, следующей машиной наверное будет именно Рено.
Нравится
Ответить
9 декабря 2009
Привет Новосибу! классный город! я одно не могу понять : в Новосибирске все ездиют на праварульных японцах!ммм..сколько там жил Французов не видел! хотя машина Отличная полностью согласен) Купили бы лучше япошку,на них и запчасти там не кусаються) хотя и Симба отличный выбор!!
Нравится
Ответить
Пользователь
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем