Логан

Name: Renault Logan I
Brand: Renault

В хороший авто за свои деньги. Это мой первый авто и за 6 лет понял: Машина надежная, расход приемлимый, налог 800р, Обслуживание не очень дорогое, кроме навесного на двигатель.

Это автомобиль эконом-класса, соответственно шумки нет, комфортная скорость не более 90-100 км/ч, быстрее-не страшно, но некомфортно.. двигатель громкий, полка момента не эластичная, а крутить его выше 4000-бессмысленно, просто орет и никуда не едет. Как говорится бог один, а клапанов восемь и их нужно периодически регулировать, в остальном двигатель простой и надежный, как швецарские часы... Это довольно спартанская машина, в моем случае с ГУРом и кондеем.

В связи с продажей в голове биполярочка: один голос говорит такая корова нужна самому и не хочет прощаться, а второй голос говорит, что его уже он него тошнит.

Если Джереми Кларксон называет самым скучным авто тойоту камри, то я ставлю на эту номинацию рено логан.

Надежный, практичный, ликвидный, но очень скучный авто.

Renault Logan - 1 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 2 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 3 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 4 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 5 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 6 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 7 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 8 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 9 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 10 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 11 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 12 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 13 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 14 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 15 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 16 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 17 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 18 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 19 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 20 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 21 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 22 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 23 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 24 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 25 от автора Петр в Бортжурнале

Renault Logan - 26 от автора Петр в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Подвеска, Багажник

Минусы

Шумоизоляция, Управляемость, Внешний вид

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

145 отреагировали

Комментарии25

Димитрий Иванович

5 февраля 2021

Главное надёжный!!! С тем что скучный, смириться можно

Нравится

Ответить

Елена Якушева

12 февраля 2021

Отличный аппарат!

Нравится

Ответить

Владимир Александрович

1 марта 2021

Владею 13 лет с новья, нареканий нет,надёжен самое главное.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

13 февраля 2021

логан 1.4 2014 года, пробег 220000 ни разу клапана не регулировал

Нравится

Ответить

Петр

Автор

26 февраля 2021

По рекомендации производителя регулировка клапанов должна производится каждые 80т км.
А уже регулировать их или нет-решать вам.
После регулировки двигатель работает тише.

Нравится

Ответить

Сергей Петров

13 февраля 2021

Есть машины для дела, а есть для понтов. Дак вот логан отличная рабочая лошадка.

Нравится

Ответить

SHAMAN

18 февраля 2021

Да,телега норм,владел три года..Но,и вправду мы друг другу поднадоели..

Нравится

Ответить

Юрий

20 февраля 2021

Ходовка хорошая

Нравится

Ответить

Малик Маликов

21 февраля 2021

Есть у меня и камри 40 и логан 1 2007 года, без Гура и кондея....
На камри уже 13 лет, доволен всем, приемистая, хоть и 2,4 ! На кикдауне ухожу на светофоре от всех, на трассе максимум набирал 210, дальше не стал))) хотя запас был)
Логан, 1,4 экономичен донельзя- 6 л по городу, на Каде 130 езжу спокойно, минус: шумный; зеркала забрызгивает, без Гура тяжело парковаться и выезжать.
А веселится я хожу на вечеринки, дорога не для этого)
..... Любители погазовать от светофора до светофора- неадекваты))

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

25 февраля 2021

на 275000 менял колпачки и регулировал клапана логан 2005года

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

27 февраля 2021

нормальный аппарат, байки суперпсевдотипаэкспертов о неубеваемайпадвецки конечно сильно преувеличены, но чтоб не завелся или даже завелся не сразу при минус 30 -такого не было. Ничего он и не скучный, скучно смотреть на гниль тазов и китаезь.

Нравится

Ответить

Владимир

1 марта 2021

У меня 2007 года, ДВС 1.6, гидрач, кондера нет, я второй владелец. Машиной доволен. Надёжный аппарат за сравнительно небольшие деньги. Нижняя часть кузова очень крепкая, пороги и днище снизу смотрятся так, словно это боевой танк. В этом отношении Логан ни в какое сравнение с АвтоВАЗом не идёт, не знаю, может щас Весты, Ларгус, Х-рей покрепче, я имею в виду все десятошное семейство и Калинообразных. На счёт подвески. Моё мнение такое, у Логана идёт стандартная высокопрофильная резина, это и даёт дополнительный запас прочности добротно сделанной подвеске. Думаю, если поставить низкопрофильную резину, подвеска будет служить не больше чем у других более менее нормальных машин. Опять же, в сравнении с АвтоВАЗом, с которым мне пришлось до этого помучится, на Логане в том же самом возрасте при равном пробеге практически все работает и не доставляет хлопот. Есть конечно мелочевки, поменял маслосъёмные колпачки, радиатор печки, фиксаторы ограничителя дверей, подшипники и шкиф генератора, резонатор пришлось подварить, аккумулятор новый, ревизию стартера делал, но это все рядом не стоит с тем же постоянно рассыпающимся АвтоВАЗом.

Нравится

Ответить

даниил пастух

3 марта 2021

Вам ЛОГАН скучная машина??? Вам требуеся авто ,что бы голова трещала от технических проблем и Конских цен на содержание машины? Купи Мерса!!!

Нравится

Ответить

Петр

Автор

17 марта 2021

Скучная не равно надежная, это не синонимы.
Авто может быть одновременно и скучным и ненадежным... так же не скучным и надежным. Плюс эти атрибуты могут меняться в процессе эксплуатации, все авто с возрастом становятся менее надежными.
логан 8 года стоит 200к, мерс этих годов будет стоить раз 5 больше.

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

10 марта 2021

Я вот всегда не понимал,когда говорят,надёжный,простой как две копейки ,но надёжный)зачем?машина должна радость дарить,быть необычной,привлекать внимание.для меня надёжность вторична,если не троична.первыц авто на котором учился был Фиат Пунто,затем Альфа Ромео ,теперь крайслер пт Крузер в тюнингованом кузове с фальшзапаской и турбомотором.все головы сворачивают.один на 350000 т.город.а тюнинг один на страну такой.и альфа была ,как душа.а смотришь на все это унылое ваготоетокиохундаевское серое нечто ,и думаешь ,а зачем?)

Нравится

Ответить

Иван

11 марта 2021

Потом проснулся, и пошел прогревать ЗАЗ.

Нравится

Ответить

Петр

Автор

17 марта 2021

каждому свое, все фломастеры на вкус одинаковые)
Вопрос цены и комфорта, рентабельности.
Когда запчасти и кузовня продаются в ближайшем триппермаркете.

Нравится

Ответить

Иван

11 марта 2021

У меня Сандеро второго поколения.Главный минус,плохо читаемый спидометр.Особенно днем,на ДХО.Где надо ловить скорость,приходится переходить на ближний свет.А так все устраивает.

Нравится

Ответить

Александр Комлев

12 марта 2021

Логан 11 года нет проблем менял грм и колодки и калематер 8лет отходил для огорода рабочая лошадка

Нравится

Ответить

Дмитрий М.

12 марта 2021

1,6 8кл передние стекло подъёмники без кондера без противотуманок бампера в цвет кузова зеркала чёрные итог 405тр и нормальная машина у меня даже сигналка без автозапуска 2012 года покупки один владелец. хорошая машина. был случай летом пробил топливную трубку в магазине сказали стоит 8200 рублей думаю ну нафиг купил бензостойкий шланг взял от него 10см топливную разрезал в месте трещины соединил на хомутами и полный порядок

Нравится

Ответить

Дмитрий М.

12 марта 2021

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

17 марта 2021

Отьездил на этой лошадке 9 лет. Всё так как написал автор.
Если вы таксист эконом-класса, бедный студент, одинокая домохозяйка, колхозник, пенсионер(от пенсии до пенсии), то эта машина создана для вас!
Вот тут я подбираюсь к дилемме, "мучающей" автора. Если машина некомфортна, шумна, невзрачна, неудобна, то на кой она сдалась?
Смело меняйте! Почувствуйте вкус жизни!
Единственное, менять надо на машину классом выше, ну или если бюджет поджимает обновленную(рестайлинговую).

Нравится

Ответить

Петр

Автор

17 марта 2021

Сменил на киа рио 3 (рест)
Разница в цене в 3 раза. Эксплуатация 2 месяца, пока полет нормальный, выводы можно будет сделать через пару лет, когда столкнусь с обслуживанием и ремонтом.
Вопрос комфорта стоит денег, но логан топ за свои бабки:)

Нравится

Ответить

Александр

27 марта 2021

Идеальная машина,экономичная ,практичная,надёжная,мягкая,неубиваемая,как танк,с автором согласен на все сто,хочется пересесть на внедорожник ,но сегодняшняя ситуация в стране останавливает,нет абсолютно никакого роста зарплата не повышается,наши еба...е предприниматели уничтожат нас быстрее всяких врагов.

Нравится

Ответить

Силетских Евгений Алексеевич

31 марта 2021

Был у меня такой . Очень большой минус жрёт бензин как не в себя. Шумка безобразная , но лечиться если руки растут из правильного места. Откатал 70т.км и продал. Ну (без обид) по нищете пойдёт. Потом была Астра, сейчас но Эвоке езжу

Нравится

Ответить

Петр

Lada (ВАЗ) 2105 в Гараже