Больше чем просто автомобиль

5
21 апреля 2021
19 197
Всем доброго времени! Давненько про него не писал, но вот нахлынуло). Владею данным автомобилем больше 12-ти лет! Написал и не верится, что столько лет можно ездить на одной машине. Пробег сейчас порядка 250 тыс. км. В последнее время езжу в основном только зимой, т.к. есть другая машина и пересел на двухколесный транспорт. Ну что сказать, 12 лет и не продал — это ли не показатель качества автомобиля? Таких машин уже не делают да и не сделают наверное уже... Эталон практичности и надежности. За 12 лет из поломок только замена передних стоек, замена улитки и ремонт генератора (то что вспомнил). Вся подвеска родная, ничего не гремит и не течет нигде. Движок шепчет, коробка не пинает ржавчины нет нигде от слова вообще. Салон как в новом автомобиле, не затерся нигде, хотя юзаю я его очень жестко, вожу всё от хрусталя до навоза. Скучная машина однако). Перевез на нем 3 ремонта и сейчас трудится на строительстве дома вместо газели. За время владения Пончей поменяли 4 машины (Нива, Дайхатсу Териос, Форд Эскейп и сейчас КИА Соренто2). Не поднимается рука продать верного коня, а вернее друга. Понча друг-лучше новых двух). Так и ездит, каши не просит, кушает 92-й на ура. При своих немаленьких размерах в городе до 10-ти литров, по трассе где-то 6,5-7 литров. Масло любит Мобил 5W40 и всего четыре литра от замены до замены не доливаю ни грамма. На 200 тысяч поменял цепь натяжитель и ролики в движке, масло в коробке. В районе 30 тыс. вышло все вместе. Это самые крупные расходы на него за все время. Конечно есть у машины недостатки, а особенно у супер бюджетной по амерским меркам машины, но за те деньги, что купил (350 тыр в 2008 году) сейчас можно можно купить только ВАЗ с хорошим пробегом. Запчасти все подходят от короллы или авенсиса, есть и не оригинал, но я для него не жалею, да и не особо что покупать приходится. Колесики поставил 215/62/16, проставки по 2 см. и в итоге клиренс 21 см в нижней точке и мягкий как корабль. Как покупал есть отзыв здесь же. Всем удачи на дорогах и вне их!
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Внешний вид, Расход топлива, Подвеска, Проходимость, Стоимость обслуживания, Безопасность
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
40
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
23 апреля 2021
Хороший отзыв про хороший автомобиль. 11 лет на таком же. Проехал от Алтая на востоке до Голландии на западе. Не подводил ни разу. По пробегу цифрой пугать не буду, но мотор родной и проблем не доставляет. Понтюша это друг с которым расставаться жалко . И это правда. Удачи на дорогах
Нравится
Ответить
3 мая 2021
судя по тому, какую размерность резины указал автор, такую "машину" он видел только на картинке. ездит только зимой, а в такой расход и летом не уложиться на моторе 1.8.Смешной автор, + обманщик!!!
Нравится
Ответить
Жорик, поезди сам, а потом пиши коменты свои.
Нравится
Ответить
2
12 мая 2021
про колёсики всё же уточните: 215/60/16 или 215/65/16? Мне кажется, второй вариант даже с проставками будет цеплять за локеры.
Нравится
Ответить
1
25 мая 2021
215/65/16 - 10 тыс. полет нормальный
Нравится
Ответить
1
25 мая 2021
215/60/16 - 10 тыс. полет нормальный
Нравится
Ответить
Был у меня Тойота вольтц, 4вд, он же vaib только с правым рулем, лучше машины нет, расход около 10л, 1,8zz fe, масло не жрал ни грамм, пробег брал 165000 был, настоящая машина легенда
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее