Гранд ам 1993 года
Этот автомобиль я купил по случаю. Устроила цена и размеры, а также внешний вид. Автомобиль не как у всех. Если где нибудь на просторах нашей Родины останавливают гаишники, то сначала минут 5 распрашивают о машине, потом устают и штрафа нет. Кстати проехал на нем порядка 70000км из них 40-45 тыс по Российской глубинке.
Про размеры - авто, в общем не большое, но если в салоне четыре взрослых человека, то один может смело играть на баяне :). Заднее сиденье чем-то, очень сильно, напоминает комнатный диван. Так как машина досталась мне далеко не новая, естественно сразу пришлось вложиться, поменять масло, антифриз, аккумулятор. и все!!!
На крышке горловины для заливки масла (там где щуп) написано масло 5w30, так вот, только такое и надо лить, иначе там что-то начнет стучать, по-моему пальцы. Но я не лил по этому ничего сказать не могу. Свечи надо ставить с калильным числом 16 не выше.там стоит цепь. Мастера в мнениях расходятся, кто говорит надо менять, кто нет. Ничего не гремит, я и не меняю. Двигатель на скорости 100-120 км в час НЕ СЛЫШНО. В салоне тишина. (Раньше была у меня Нива, девятка и десятка..... вот где звуки!) Передачи включаются плавно, единственно к чему пришлось привыкать, длинный ход рычага переключения передач (у моей машины механика). Динамика разгона великолепная. Расход в пределах 12-13 л/100км аи-92, 16-17л/100км аи-80, причем не важно в городе или нет. Кстати, 80-й нормально, звуков лишних нет, тянет даже получше 92-го.Единственное недоуменное выражение на лицах заправщиков, но оно нам как-то не интересно.
Эта машина сделана из железа!!! Причем железа очень хорошего. Ржавчины нигде нет в помине. Про пластиковый обвес можно сказать, что пластик тоже очень хорошего качества. При не больших авариях только царапается.
Зимой в салоне не тело, а очень жарко.
Свет. Про свет на американцах написано много, по этому смею заключить:границы света как таковой нет и к этому надо привыкать. Зато не нужны п/туманки, обочины видно при зажженых фарах.
Ходовая. она мягкая. большие кочки и ямы ощущаешь все, причем ногами, т.к. сиденья мягкие. как-то поменял шаровые (в районе 500р за штуку), когда меняли, на сервисе долго рассуждали, родные снимают или нет. сняли при помощи болгарки (болта прикипели насмерть). у меня сложилось впечатление, что так везде, потому что без болгарки еще ничего не сдалось. По этому если не хотите постоянно что-то менять, ездить на сервис купите американца - не пожалеете.
P.S. цены на расходные материалы Вас приятно удивят. Сейчас думаю о покупке нового (более свежего) авто марки понтиак.
Про размеры - авто, в общем не большое, но если в салоне четыре взрослых человека, то один может смело играть на баяне :). Заднее сиденье чем-то, очень сильно, напоминает комнатный диван. Так как машина досталась мне далеко не новая, естественно сразу пришлось вложиться, поменять масло, антифриз, аккумулятор. и все!!!
На крышке горловины для заливки масла (там где щуп) написано масло 5w30, так вот, только такое и надо лить, иначе там что-то начнет стучать, по-моему пальцы. Но я не лил по этому ничего сказать не могу. Свечи надо ставить с калильным числом 16 не выше.там стоит цепь. Мастера в мнениях расходятся, кто говорит надо менять, кто нет. Ничего не гремит, я и не меняю. Двигатель на скорости 100-120 км в час НЕ СЛЫШНО. В салоне тишина. (Раньше была у меня Нива, девятка и десятка..... вот где звуки!) Передачи включаются плавно, единственно к чему пришлось привыкать, длинный ход рычага переключения передач (у моей машины механика). Динамика разгона великолепная. Расход в пределах 12-13 л/100км аи-92, 16-17л/100км аи-80, причем не важно в городе или нет. Кстати, 80-й нормально, звуков лишних нет, тянет даже получше 92-го.Единственное недоуменное выражение на лицах заправщиков, но оно нам как-то не интересно.
Эта машина сделана из железа!!! Причем железа очень хорошего. Ржавчины нигде нет в помине. Про пластиковый обвес можно сказать, что пластик тоже очень хорошего качества. При не больших авариях только царапается.
Зимой в салоне не тело, а очень жарко.
Свет. Про свет на американцах написано много, по этому смею заключить:границы света как таковой нет и к этому надо привыкать. Зато не нужны п/туманки, обочины видно при зажженых фарах.
Ходовая. она мягкая. большие кочки и ямы ощущаешь все, причем ногами, т.к. сиденья мягкие. как-то поменял шаровые (в районе 500р за штуку), когда меняли, на сервисе долго рассуждали, родные снимают или нет. сняли при помощи болгарки (болта прикипели насмерть). у меня сложилось впечатление, что так везде, потому что без болгарки еще ничего не сдалось. По этому если не хотите постоянно что-то менять, ездить на сервис купите американца - не пожалеете.
P.S. цены на расходные материалы Вас приятно удивят. Сейчас думаю о покупке нового (более свежего) авто марки понтиак.
Владею 2-3 года
14
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Pontiac Grand AM IV 1992—1998