Второй бы раз не покупал
Машина скорей на любителя . Приглянулась внешним видом и начинкой .Изначально хотел 2 -х литровый дизель на мехе но по чистой случайности попался автомат. И если честно то пожалел что все таки повелся на акпп. Вообще ездить на автомате неплохо куча своих фишек да и сам автомат ведет сябя хорошо и не ломается. В основном бесит расход 10 вылетает по городу . Да кто то скажет что там 10 .. .но как по мне для дизеля это как то многовато . Кстати сам мотор не лучший вариант дизеля . Шумный однозначно как в салоне так и вне. А еще вибрация и что то начинает трибезжать в салоне и напрягает.В машине и так не тихо шумоизоляция плохая особенно "рельефном " асфальте. Шум такой как будто ща взлетим.Отдельно хочу заметить по подвеске . При всей ее сложности она совсем плохо гасит неровности, а каждая ямка пробивает подвеску ужасным звуком в салон.Короче по нашими дорогами чувствуется себя как в консервной баке скачущей по асфальту. Дело обстоит по другому при идеальном покрытии- авто дорогу держит прекрасно а в повороты входит вообще забавно.Длинный нос это вообще жоп.. До покупки на подобные жалобы думал -"ой нечего ездить где попало и парковаться к бордюру носом , нормально!" . А вот сейчас не знаю что с ним делать .То и дело где то цепляю особенно по приходу зимы .Кстати зимой кнопка 4"О"7 замерзает уже при -5. А еще вы знали что развернуться легче на танке во дворах чем на пежо на двух полосах(12- метров!!!) Чтобы развернутся на небольшом перекрестке в один присест надо обладать образованием геодезиста и математика чтобы рассчитать в каком месте начать разворот чтобы не вписаться в бордюр(для критиков мой стаж 10 лет машина не первая ,работал на грузовых есть с чем сравнить).Еще этот прикол с монохромным экранчиком, 21 век они не могут сделать экран который не темнеет от температуры (болячка).Дальше фап- фильтр . Вот почему у одних он не обслуживаемый у других заливается жидкость для фапа в бачек под капотом и жидкость дешевле соляры, а вот у фрацузов мало что это жидкость навес золота так еще и бачек находится в жопе.Но сколько лягушачих лапок надо было съесть чтобы так поиздеваться над установкой свечей накала . Мало что они стоят "за " двигателем , он еще и наклонен в сторону салона что совсем их даже видно не было , а вот чтобы исключить всякую возможность подлезть к ним хотябы в слепую сверху установили егр, ровненько на все 4 свечки. И кстати французы предусматрели то что все таки кто то доберется до них и на этот случай конструктивно там ставятся свечи с частым заломом. Напомню свечи это расходник хочешь не хочешь а менять рас в пару лет надо. Касаемо салона неплохо но мне (рост 185) не удобно . Ноги как то неудобно лежат толи хочется вытянуть да места мало, толи поднять (как в минивэне) но тогда они вообще болтаются))Да и места в салоне не так много как кажется , вроде машина большая а на задних рядах не разгуляешься . Печка греет нормально но только не скоро , через км 5. А вот кондей слабенький в жару очень долго набирает холод иногда не справляется . Да и сам какой то шумный именно в салоне такое сипение шумное а вот на улице наоборот -что с кондеем что без не меняется. По свету скажу что у меня впервые ксенон если коротко НЕ ВПЕЧАТЛИЛО светит как обычные галогенки . А зная стоимость одной лампы предпочел бы отказаться.А еще отмечу внешние зеркала то что маленькие быстро привык но есть еще в них минус пачкаются постоянно как в движении так и стоянке аэродинамические особенности наверно.Многие видел жалуются на отсуствие кнопки "кондея" вот тут как раз я похвалю пежо .Зачем эта кнопка ? Конкретно в случае с пежо и дизельными моторам а акпп, разницы с включеным кондеем не вижу не порасходу ни по динамике(возможно есть 0,2 литра и 0,5 секунды до сотни)))Пусть машина парится когда включать тем более заметил иногда машина включает кондей на минутку если окна запотели внутри.Ну если о плюсах есть несколько моментов когда чувствуется что машина все таки продумана Датчики колес спасили резину пару раз.Ну ESP думаю как у всех зимой облегчает жизнь .Ну и тянет мотор не плохо даже с акпп 320 н.м тают о себе знать . Щетки тоже прелесть вся лобовуха чистая(правда пырскалки забиваются постоянно)Всяческие напоминалки о скорой замене колодок,фильтров, низком уровне масла, о перегоревшей лампочке в конкретном месте , также система не даст магнитоле или еще чему либо посадить акум сама отключит то что хозяин забыл,режим акпп "зима" тож неплохо,и кучка всяких мелких приятных мелочей.
Машинка требовала внимания)
На днях позвонил чел сказал почитал отзыв ну и у него пару вопросов .. Вобщем то за последний год много что узнал о пежо . И щас было бы не честно оставить такой отзыв неотредоктированым .Поменялось много и многое менять совсем неудобно поэтому ставлю 3 из 5 по надежности .По поводу шумки как оказалось было оч много источников
1) подвестной развалился и гудел прям с под ног пассажира
2) два ступичных
3) ЭТО РЕЗИНА я был в шоке насколько бывает разница от резины
4) Развалилась пополам опора двигателя в паре с реактивной тягой . Ну вот тут негативный момент . Как сразу поставил так вообще не мог нарадоваться совсем другая машина в салоне тихенько ни какой вибрации . Но вот прошел год и опора уже просела и появилась мелкая вибрация на непрогретом на холостых. Она не дорогая но все равно не приятно .
Добрался и до подвески было пару моментов но в итоге заключение одно . Машина только для города и для хорошего асфальта . Вообщем то комфортно особенно на скорости но вот по глубоким ямкам надо окуратнее , ход у подвески небольшой и при нагруженой машине пробивает до отбойников .
Надо отметить приятный момент при покупке заметил облезшую часть на одном крыле - там где рыло трется о бампер . Вот прошло больше чем 1.5 года ни намека на корозию .Ну а в остальном все так и осталось . Жене безумно нравится и внешне и в салоне Щас подыскиваю другую машинку типа минивэна(по семейным ))) много чего пересмотрел и пришел к выводу что франц-автопром рулит. И пусть говорят что у франц электроника *овно зато за эти деньги этих лет в других авто электроники просто нету так еще и кузова гнилые и движки не очень со всякими "насос - форсунками феее"
Плюсы
Хорошо разгоняется,, круто рулится на хорощей дороге ,, куча электрики облегчающей жизнь.
Минусы
Большой расход с акпп, экранчик, Длинный свес, жесткая подвеска,неудобное обслуживание
Все плюсы и минусы модели