Отзыв для тех, кто думает о покупке.

Name: Peugeot 407 2004 – 2011
Brand: Peugeot

Был 2010 год. Пришла пора менять свой старый цивик 2002 года на более свежее авто. Смотрел очередной Фокус 2 в автосалоне и увидел 407. Прокатившись подкупил комфорт, мягкость, отсутствие шума и более низкая цена чем у Фокуса! Решил остановиться на Пежо. Читал отзывы, слабые места, исходя из прочитанного оно одно-коробка. И то судя по отзывам после 2008 года был их рестайлинг, они стали надежнее.

Посмотрев 6 авто выбрал 2008г с пробегом 6700. Сейчас пробег 54000. За все время был только один ремонт-привод переднего колеса. И не работает обогрев водительского сиденья. Все! Больше ничего. Только расходники.

Итак недостатки и рекомендации:

1)Низкий клиренс-особенно длинный и низкий нос. Надо аккуратней парковаться передом. И на трассе, при большой скорости может немного "клевать" нос".

2)Коробка: Её нужно греть. Ставите на "Д" и ждете хотя-бы 3 минуты. Или в первые 5 мин.езды едете не более 40 км. час, плавно давя на газ. А лучше и то и другое.

3) Лако-красочное покрытие быстро царапается. Старайтесь хотя бы зимой после мойки покрывать какой-нибудь защитой.

4) Трудно продать. (Прежде чем купить подумайте за какую цену вы с легкостью потом продатите данный авто, особо не потеряв).

Плюсы авто:

1) Низкая цена-авто явно недооценен на рынке.

2) Надежность (сужу по своему авто, хотя пробег относительно небольшой).

3) Комфорт-хорошая шумоизоляция, приятный и уютный салон авто, мягкая подвеска.

4) Управление-хорошо рулится и входит в повороты. Очень хорошие тормоза.

5) Зимой заводится с пол оборота.

Надеюсь мой отзыв в чем то вам помог!

Спасибо за внимание.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Фиолетовое купе

25 августа 2014

третий отзыв с МТ оглавлении, а по факту АКПП!!! Пишите правильно пожалуйста...

Нравится

Ответить

kborisovna

29 августа 2014

БЫл 307 sw 2.0 АКПП, 2006 года выпуска. Сейчас хочу преобрести 407, вот и залез в отзывы почитать. От предыдущего авто только позитивные впечатления. Про акпп, было два раза при температуре на улице 32-35 в пробках вставала в аварийный режим. Но я думаю это было из-за радиатора кондиционера, от весь был забит и замят. А так были и немецкие авто, на них тоже присутствуют толчки акпп. Вобщем мое мнение нравится, бери . Мерседесы тоже ломаются, а денег стоят совсем других.Удачи всем!

Нравится

Ответить

скорп-61

25 августа 2014

У меня был 407 с 2л и ручкой 2004г.в. Купил его четырехлетним с пробегом 100тыс. Накатал сам 75тыс за три года и продал, потеряв всего 70т.руб. Из ремонтов были только мелочи в подвеске, задний стеклоподьемник и рулевую рейку перебрал. Все. Хорошие воспоминания о нем остались.

Нравится

Ответить

Car-import

26 августа 2014

Вообще скажу честно и думаю выражу мысли многих!!!
Продавай скорей своё ведро и удаляй этот лжывый отзыв!!!
Люди я зам директора Автосервиса "Дмитровский" в Москве дом62
на всякий случай.
ВНИМАНИЕ СМЕРТНЫЕ!! ;-)
НИ ОДИН ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК КУПИВШЫЙ Б/У ФРАНЦУСКИЙ АВТО,
2Й РАЗ ФРАНЦУСКИЙ АВТО НЕ КУПИТ!!!
Без обид а почему не на писал про то что твой АКПП при перегреве переодически встаёт в аварийный режим? а про его цену? :-)) и качество расходных материалов которые по второму кругу, уже через 2а года меняешь ;-)

Нравится

Ответить

Serge2405

27 августа 2014

Если там ремонтируют также грамотно,как пишет зам,директора этого автосервиса,то беда.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

27 августа 2014

хотя как реклама -зачет

Нравится

Ответить

Davud5Автор

11 сентября 2014

Сударь, это не у пежо перегрев АКПП а у вас перегрев!

Нравится

Ответить

als-172

15 ноября 2014

У меня 407й полгода, 2010 г.в. Ни разу не перегревался, ни разу было проблем, о которых Вы упоминаете. Исходя из этого, я делаю вывод, что Вы пытаетесь скомпрометировать данный авто, дабы получить какие-либо бонусы в виде материальных ценностей от конкурентов торговой марки "Пежо" .Ваши слова не подтверждают владельцы авто, о котором Вы пишите. Поэтому, я заключаю, что Вы должны заткнуться и не делать антирекламу достойному авто.

Нравится

Ответить

Галуст Шахбазян

27 августа 2014

Неправильный у вас сервис. у меня третий француз. первый Ситроен Ксара с al4 (пробежал 200 тысяч, АКПП норма), сейчас Пежо 308 у жены, с тем же al4. у меня С5 на ручке. Только позитив. по Ксаре до сих пор лью слезы, Пежо в порядке уже 3-й год. С5, вообще, не представляю на что потом менять.

Нравится

Ответить

iwanofff72

2 сентября 2014

У моего заместителя долгое время был 407, Из минусов хочу отметить малый дорожный просвет, даже у нас на Кубани, где дороги лучше, чем по России в целом, клевал носом об асфальт, и особая была беда заехать на платную многоэтажную парковку, чиркал дном при окончании подъема. Зимой изредка сама по себе выключалась печка, был грешок. Исправлял ее работу скидыванием минусовой клеммы АКБ. Ну а плюсов больше чем минусов все равно, потому что красивее авто, до сих пор сложно сыскать, потому что в управляемости и наборе скорости автомобиль даст фору и современным машинкам этого класса. Ну а про внутреннее убранство я уже не буду говорить. И отвечая, нашему безграмотному сервисмену скажу свое - Поездив на французской (не бюджетной конечно) машине, у меня нет особого желания рулить знаменитые марки, коих на дорогах как в инкубаторе. Да и "ломучесть" автомарок из страны сыра и виноделия, на сегодняшний день очень под большим вопросом. Пишу со знанием дела, так как сам эксплуатирую уже третий, правда Рено, с 2004 года.

Нравится

Ответить

Дмитрий

29 ноября 2014

Есжу па пежо 407 4 года. поменяю только на ситра пятого универсала. жене куплю 407 купэ 3л. Говорят те люди чушь которые даже нестояли рядом со львом.

Нравится

Ответить