честный отзыв
Автомобиль 2004 г.в. 1.8-бензиновый МКП приобретен в мае 2005. Я второй хозяин, купил его в декабре 2006 с пробегом 18 тыс км. На конец 2015 года пробег составляет 105 тыс. км. Можете сказать, что пробег небольшой, однако годы, годы старят машину не многим меньше, чем пробег, так как в авто имеется множество резиновых и пластиковых деталей, которые с годами сохнут, трескаются, крошатся, тем более в нашем климате, да и железо с годами явно не становится лучше. Начну с поломок. Где-то на 35 тыс. км. полетел выжимной подшипник. В сервисе пояснили: «Рановато, конечно», - сказали меняют вместе с корзиной сцепления в сборе (тогда еще ездил к официалам, явно обманули, на счет замены вместе с корзиной, но как бы то ни было отдал 10 тыс. рублей, вместе с работой). Я сделал вывод, что виноват предыдущий хозяин, поскольку больше проблем не возникало. На 45 тыс. км. порвался ремень навесного оборудования, считаю, что виноват сам, так как он до этого у меня слетел, видимо ослаб, я его самостоятельно одел на ролики (в полевых условиях просто натянул обратно, хотя с трудом) и скорее всего повредил или не совсем правильно одел. На 55 тыс км. прямо в дороге отключилась вся электроника, припарковался, заглушил, больше завести не смог. Эвакуировали к официалам, те сказали перегорел предохранитель (какой, сейчас не вспомню) и опять таки (!!!) отдельно его поменять не смогут, меняют вместе с блоком предохранителей (10 тыс. рублей). Где-то на 60 тыс. км. сломался электромоторчик усилителя руля. Также считаю, что виноват сам, поскольку дело было зимой, а у меня была привычка зимой заводить машину и пока она грелась, резко крутить руль из стороны в сторону примерно градусов на 20 в обе стороны. Спросил у сервисменов, может в этом причина, толком не ответили, сказали возможно из-за этого (это уже неофициалы были, отдал за починку 3 тыс. рублей). Примерно в это же время сломалась заслонка климат-контроля, ну это болезнь всех 407-х (нельзя включать климат зимой в холодной машине, надо погреть авто, так как на заслонке образуется конденсат, который леденеет и при включении климата заслонка поворачивается и ломается). За замену заслонки отдал 9 тыс. рублей (у официалов просили 20 тысяч, поломка плевая, но надо снимать всю переднюю панель авто, чтобы к ней подобраться). На 90 тыс. км. застучала шаровая опора спереди (оригинал 1800 рублей). На 95 тыс. км. полетела катушка зажигания, заменили в течение 10 минут (6 тыс рублей). Вот собственно и все, считаю, ничего особенного, тем более я полный чайник (белый воротничок, да еще и гуманитарий). Примерно с 60 тыс км. периодически начал загораться так называемый «Чек энджин» с надписью «Деполюшн систем фолти», почитал на форумах, узнал, что виновато качество бензина. На езду никак не влияет, но глаз мозолит, и неприятно видеть, что с машиной что-то не так. В принципе всегда заправлялся на Лукойле, иногда на Газпромнефти (видимо подводит качество Газпрома). Сейчас заливаю Лукойловский «Экто-95» или Газпромовский «Джи-драйв», проблем с «Чек энджином» больше нет. В целом машинка понравилась, считаю красивой как внешне, так и в салоне (поэтому ее собственно и приобрел). Управление достойное, хотя не гонщик, да и не предназначена она для догонялок, 13 секунд до сотни, весит 1,5 тонны. Подвеска средней жесткости, но громкая, рельсы переезжаешь, так как-будто сам на трамвае едешь, если в яму попадешь, то такой звук, что как минимум колесо отлетело (попадал естественно неоднократно, но с подвеской все в порядке, выше написано, что поменял только шаровую опору). Зимой на холодной - стойки стучат, потом затихают. По трассе идет спокойно, до 160 км/ч чувствуешь себя уверенно, быстрее, лично мне, страшновато. Шумоизоляция, конечно, похуже, чем в премиум-сегменте (БМВ, Мерседес и т.п.), но на уровне Лексус-IS (хотя тоже премиумом считается), что ооочень удивило. Мотор практически не слышно, из-под колесных арок шум есть. Единственное, что на низком уровне, так это изоляция крыши, если идет дождь, то барабанит, как в жигулях. Сверчки сейчас уже появились, все-таки 10 лет машине, скрипит сзади, передняя панель не скрипит совсем (несмотря на то, что ее снимали). Сейчас уже машинка, конечно, поднадоела. Не меняю, потому что, во-первых: езжу и не сыпется, а заниматься продажей и покупкой новой, честно говоря, просто лень, во-вторых: в потоке пока еще не совсем старушкой смотрится, в-третьих: трудно продать на вторичке и очень дешево стоят, одним словом неликвид, а даром отдавать, конечно, жалко. Вот как-то так.
Владею более 5 лет
4
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
alexansh101
19 октября 2015
Нравится
Ответить
favarec78
21 октября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Jetour Dashing
Денис • Jetour Dashing
1 фото
Отзыв эксплуатации
За свою цену самый оптимальный вариант. Высокий, проходимый, комфортный, резвый сав Много чего с ним прошел за чуть больше года. Так бы и не продавал если бы не тот факт что с китайцем наигрался. Лич...
Сергей • Nissan Teana
1 фото
Отличный автомобиль!
За 8 лет владения автомобиль практически не доставил хлопот!Не подвёл ни разу!При хорошем обслуживании,техника ведёт себя соответствующе!На дороге ведёт себя уверенно.Тормоза были слабоваты,но я это и...
Оранжевый хэтчбек • Nissan Primera
Хорошая машина всегда выручает. Ездит зимой как летом, не дымит масло много не ест. Ни каких плохих нареканий нет. Всегда и везде выручает.
Оранжевый хэтчбек
Хорошая машина всегда выручает без каких плохих нареканий. Никогда не подводила всегда на ходу. Ездит зимой как летом.
Xenon Darom • Volkswagen Transporter
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Volkswagen T5
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Установка светодиодных BI-LED линз Aozoom A19 в штатную рефлекторную оптику
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благо...
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Пришло время менять автомобиль и глаз пал на немецкую тройку, не долго думая я отмел мерседес и бмв , ринувшись в поиски той самой ауди которую видел только на картинках. Сразу вспомнил как будучи с р...
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная